| Flygplan från vietnamesiska flygbolag på Noi Bai internationella flygplats. (Foto: PV/Vietnam+) |
För att möta efterfrågan på flygtransporter under helgdagarna den 30 april och 1 maj samt under högsäsongen 2025, sade chefen för Vietnams civila luftfartsmyndighet att vietnamesiska flygbolag proaktivt har förberett resurser, utökat antalet flygplan och utvecklat planer för att öka antalet flygningar för att betjäna högtrafik, särskilt genom att öka utbudskapaciteten på inrikeslinjer.
Enligt statistik från Vietnams civila luftfartsmyndighet förväntas vietnamesiska flygbolag under högsäsongen den 30 april och 1 maj på inrikeslinjer genomföra 7 536 flygningar (i genomsnitt 685 flygningar/dag), en ökning med 24 % respektive 21 %. Antalet flygningar kommer att tillhandahållas cirka 1,5 miljoner säten, en ökning med 20 % jämfört med flygschemat före ökande flygningar och 22 % jämfört med samma period förra året.
Av dessa är majoriteten flyg till/från Ho Chi Minh -staden med 5 083 flyg (i genomsnitt 462 flyg/dag), en ökning med 21 % respektive 21 %; utbudet nådde 1,03 miljoner säten, en ökning med 21 % respektive 21,9 %.
Särskilt för rutten Hanoi – Ho Chi Minh City planerar vietnamesiska flygbolag att trafikera 1 261 flygningar, en ökning med 8 % respektive 16 %. Detta innebär att 305 000 säten kommer att tillhandahållas, en ökning med 7 % respektive 11 % jämfört med flygschemat före ökningen av flygningar och samma period 2024.
Under sommarens högsäsong 2025 (från 15 maj till 15 augusti 2025) planerar vietnamesiska flygbolag att genomföra 68 558 flygningar (i genomsnitt 745 flygningar/dag) på inrikeslinjer, en ökning med 21 % respektive 18 %. Detta ger cirka 14 miljoner säten, en ökning med 21 % respektive 18 % jämfört med flygschemat före ökningen av flygningar och sommaren 2024.
Mer specifikt drivs flyg till/från turistdestinationer (Cam Ranh, Phu Quoc, Da Lat, Quy Nhon) av vietnamesiska flygbolag med mer än 20 000 flygningar, vilket motsvarar 30 % av det totala antalet flygningar, en ökning med 32 % respektive 20 %. Detta ger nästan 4,1 miljoner säten, en ökning med 30 % respektive 21 % jämfört med flygschemat före ökande flygningar och sommaren 2024.
För huvudrutterna (Hanoi, Da Nang och Ho Chi Minh-staden) förväntas flygbolagen genomföra 26 800 flygningar (vilket motsvarar 39 %), en ökning med 24 % respektive 14 %; vilket ger nästan 5,9 miljoner säten, en ökning med 22 % respektive 14 % jämfört med flygschemat före ökningen av flygningar och sommaren 2024.
Enbart för flyg till/från Ho Chi Minh-staden planerar vietnamesiska flygbolag att genomföra 45 000 flygningar med ett genomsnitt på 490 flygningar/dag, en ökning med 21 % respektive 21 %. Detta innebär att antalet säten kommer att öka med 9,23 miljoner, en ökning med 18 % respektive 23 % jämfört med flygschemat före ökningen av flygningar och samma period förra året.
Baserat på marknadens efterfrågan och flygbolagens operativa planer har Vietnams civila luftfartsmyndighet justerat samordningsparametrarna vid Tan Son Nhat internationella flygplats.
Följaktligen ökade Vietnams civila luftfartsmyndighet samordningsparametrarna till 46 flygningar/timme under dagtid och 36 flygningar/timme under nattetid under helgdagarna den 30 april och 1 maj; från 44-46 flygningar/timme under dagtid och 36 flygningar/timme under nattetid under högsäsongsperioden sommaren 2025 och nationaldagen den 2 september.
Dessutom implementerar Vietnams civila luftfartsmyndighet aktivt relaterat innehåll och samordnar med Vietnams flygplatsbolag (ACV) och vietnamesiska flygbolag för att förbereda driften av passagerarterminal T3 på Tan Son Nhat internationella flygplats under helgdagarna den 30 april och 1 maj.
Enligt vietnamplus.vn
Källa: https://baodanang.vn/kinhte/202503/hang-khong-tang-hon-76000-chuyen-bay-dip-nghi-30-4-1-5-va-cao-diem-he-4002615/






Kommentar (0)