Avslöjar investeringsplan för att bygga ny Phong Chau-bro på riksväg 32C

Avslöjar investeringsplan för att bygga ny Phong Chau-bro på riksväg 32C

Den nya Phong Chau-bron, 400 m lång, exklusive infartsvägar, kommer att utformas enligt den balanserade planen för en utkragande bro av armerad betong och förspänd armerad betong.

Phong Chau-brons nuvarande läge. (Foto: Tidningen Phu Tho ).

Phu Thos transportdepartement har just rapporterat till Phu Thos provinsiella folkkommitté om investeringsplanen för att bygga en ny Phong Chau-bro på riksväg 32C.

Enligt förslaget från designkonsulten Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI) kommer den nya Phong Chau-bron att byggas på platsen för den gamla Phong Chau-bron (Km18+300 National Highway 32C).

Projektets totala längd är cirka 1 km, varav den nya Phong Chau-bron är 400 m lång. Infartsvägen till Phong Chau-bron ansluter till den interregionala trafikleden med en längd på 600 m, utformad för att säkerställa överensstämmelse med Phu Tho-provinsens planering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050.

Där den nya Phong Chau-bron är konstruerad enligt den balanserade utkragningsbroplanen av armerad betong och förspänd armerad betong; brons totala längd till de två landfästena är 393,5 m; brons totala bredd är 21,5 m (inklusive 4 körfält för motorfordon, 2 körfält för icke-motorfordon, mittremsa, säkerhetsremsa och broräcke); spännviddsdiagram (90+135+90)+(33+33) m.

Infartsvägen till Phong Chau-bron ansluter till den interregionala trafikleden, som är utformad för att uppgraderas och utökas för att säkerställa skalan hos en slätväg av klass III, med en konstruktionshastighet på 80 km/h.

Den totala investeringen för byggprojektet för den nya Phong Chau-bron är 875 miljarder VND, investerade från centralbudgeten.

För att snabbt kunna lösa trafikstörningarna, hjälpa människor att stabilisera sina liv och sin produktion och bidra till att främja socioekonomisk utveckling, begär Phu Thos transportdepartement att folkkommittén i Phu Tho-provinsen rapporterar till behöriga myndigheter för vägledning om förfarandena för att genomföra investeringen i byggandet av den nya Phong Chau-bron på riksväg 32C i form av offentliga nödinvesteringar.

Phu Thos transportdepartement begärde också att en särskild mekanism skulle tillämpas i organisationen av att välja ut entreprenörer för att genomföra alla projektpaket i form av förkortade anbudsförfaranden för att påskynda genomförandet av bygginvesteringar.

Förra helgen godkände Vietnams vägförvaltning en budget på mer än 9 miljarder vietnamesiska dong för att rädda den gamla Phong Chau-bron och de fordon som var inblandade i brokollapsen.

Vietnams vägförvaltning utsåg Phu Thos provinsiella transportdepartement till projektgenomförande enhet, att utföra förfaranden för att utse byggentreprenörer och att hantera projektets framsteg och kvalitet.

Källa: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-d225668.html