Hyperloop-lastsystem med hastighet över 1 200 km/h

[annons_1]

Det amerikanska Hyperloop Express Freight-systemet kan automatiskt transportera gods i hastigheter på 1 223 km/h och lasta och lossa samtidigt.

Hyperloop-godståg i hastigheter över 1 200 km/h — Simulering av driften av Expressfrakt-systemet. Video : *HyperloopTT*

Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) siktar på att utveckla ett höghastighets-, nästan friktionsfritt podsystem som kan revolutionera passagerar- och godstransporter. Företagets senaste system, kallat Express Freight, använder en kombination av vakuumrör, upphängda pods, transportband och helautomatiska elektriska dörrar för att samtidigt lasta och lossa gods före avgång. HyperloopTT säger att systemet lovar snabbare, mer kostnadseffektiva och mer hållbara transporter än flyg- eller lastbilsfrakt, rapporterade New Atlas den 23 november.

Express Freight-systemet föddes ur en förstudie om Great Lakes-området från 2019 som fastställde att ett Hyperloop-järnvägssystem för godstransporter skulle vara mer kostnadseffektivt än flyg och väg. HyperloopTT samarbetade med det brittiska designföretaget Tangerine för att utveckla godssystemet med fyra grundläggande mål: att integrera befintlig infrastruktur, maximera godsgenomströmningen, möjliggöra snabbast möjliga lastning och säkerställa tillräcklig flexibilitet för att möta olika kundbehov.

Expresssystemet rymmer flera små flygfraktcontainrar genom sidodörrarna på lastnings- och lossningspodarna. Expresspodarna transporterar gods genom Hyperloops vakuumrör. Väl vid stationen förlitar de sig på ett automatiserat lastnings- och lossningssystem för transportörer som samtidigt släpper av containrarna i poden och plockar upp de yttre containrarna. Transportören löper parallellt med röret och använder ett rullsystem för att flytta gods vinkelrätt in och ut ur podarna. HyperloopTT och Tangerine sänker poddörrarna för att maximera volymen och passa in i vanliga flygfraktcontainrar. En infälld dörr mellan de strukturella pelarna ökar det inre utrymmet.

”Hyperloop Express Freight kommer att fundamentalt förändra hur varor transporteras globalt”, förutspår Andrés de León, VD för HyperloopTT. ”Genom att integrera viktiga innovationer som automatiserade snabblastningssystem, maximal lastkapacitet och flexibla konfigurationer har vi utvecklat en optimerad Hyperloop-spårdesign för att transportera varor med oöverträffade hastigheter till en lägre kostnad än flyg och väg. Denna nya standard kommer att ge större effektivitet, hållbarhet och flexibilitet i globala leveranskedjor.”

HyperloopTTs plan är att integrera Express Freight-systemet i passagerarinfrastrukturen. Passagerarsystemet bygger på en flygkroppsformad kapsel som färdas i 1200 km/h via ett magnetiskt levitationssystem som arbetar inuti ett lågtrycksvakuumrör. Passagerare kommer att gå ombord och ut ur stationen med hjälp av automatiska dörrar monterade på kapseln för att undvika tryckstörningar.

An Khang (enligt New Atlas )

[annons_2]
Källänk