Systemet hjälper 100 000 Viettel-signalmottagningsstationer att fungera hållbart.

Mot ett smart och hållbart elnät

130 miljoner är antalet mobilkunder världen över som Viettel betjänar med ett nätverk av hundratusentals basstationer. Bara på den vietnamesiska marknaden, med en marknadsandel på mer än 56 %, har Viettel mer än 80 % av abonnenterna som använder 4G. För 3 år sedan var denna siffra bara 35 %. Övergången från 4G till 5G förväntas ske ännu snabbare, och Global Mobile Association (GSMA) uppskattar att antalet 5G-abonnenter kommer att uppgå till 50–60 % före 2025.

Den snabbt ökande efterfrågan på kontinuerlig användning kräver utbyggnad av nätverksinfrastruktur eller att tätheten av överföringsstationer blir tätare. Detta är också anledningen till att Mobile World Congress (MWC) 2024 satte ett av diskussionsämnena som "Connecting Everything", hur man utvecklar hållbara nätverk för att säkerställa användarsäkerhet och minimera miljöpåverkan. Som enda representant för Vietnam som deltog i evenemanget tog Viettel med sig Autonomous System - ett automatiserat, säkert och energibesparande nätverksdriftssystem.

Internationella besökare på MWC 2024 besöker Viettels 5G-nätverksutrustning och nätverksinfrastruktursystem visat genom S-Nation-modellen

”Viettel driver ett nätverk i 11 länder med cirka 100 000 stationer. I en så stor skala är det nödvändigt att automatisera och göra nätverket smart för att säkerställa att nätverket har god kvalitet och är optimalt”, säger Nguyen Duy Hung, stationsingenjör på Viettel Networks. Enligt undersökningar från Ookla och Umlaut år 2023 är Viettel det snabbaste mobilnätet i Vietnam; dess täckning är också 10 % högre än den andraplatsens.

Lösningar för att förändra hur BTS-stationer drivs och underhålls

Förutom fiberoptiska kablar och stora tekniska centra består telekommunikationsnätet av basstationer (BTS). Dessa är "kommunikations"-enheter som sänder och tar emot signaler med terminalenheter i användarnas händer. Oavsett var BTS byggs tillhandahålls nätverksoperatörens tjänster, i Vietnams fall nästan hela Vietnams territorium och på 10 utländska marknader.

Tidigare krävde BTS-stationer övervakningspersonal dygnet runt för att snabbt hantera uppkomna situationer eller åka till platsen för att underhålla systemet, vilket gjorde det svårt att underhålla stationer i avlägsna områden. Nu, med det autonoma systemet, behöver Viettels BTS-stationer inte personal i tjänst för drift och underhåll, men de säkerställer fortfarande hög prestanda och inga fel. Det är också detta system som säkerställer att varje samtal och mobildata är sömlös och stabil, från höglandsområden som Yen Minh, Ha Giang till ödistrikt som Truong Sa.

Viettel-ingenjör presenterar Viettels autonoma system för internationella besökare

Det autonoma systemet omfattar tre produkter: det automatiska systemet för att optimera driften av telekommunikationsstationers mekaniska och elektriska infrastruktur (SON M&E), systemet för att optimera täckningskvaliteten (x-Optimization) och det automatiska felhanteringssystemet (vFCR), vilka har förändrat hur BTS-stationer drivs och underhålls.

Tidigare, om BTS-stationens huvudströmkälla plötsligt stängdes av, ledde det till avbrott i driften. SON M&E är ett system som automatiskt växlar till en reservströmkälla, vilket säkerställer att stationen fortsätter att fungera normalt utan avbrott. För områden utan elnät ökar SON M&E stationens energieffektivitet, förlänger litiumbatteriets driftstid med 20 % jämfört med genomsnittet, begränsar användningen av bensingeneratorer och beräknas minska utsläppen med cirka 1 000 000 ton koldioxid per år, vilket motsvarar att plantera 17 000 000 träd.

”Strömförbrukning blir allt viktigare än ren prestanda för att avgöra om en enhet kan användas eller inte”, sa Dan Rodriguez, chef för Intel Network Platforms Group, i Viettels monter på MWC 2024.

S-Nation modellområde lockar besökare och upplevelser

Genom att kombinera tre lösningar skapar det autonoma systemet en automatiserad, högpresterande infrastruktur som hjälper till att hantera miljöproblem i takt med att telekommunikationsnätverk fortsätter att expandera.

”Viettel lägger särskild vikt vid att skapa miljövänliga lösningar och produkter, vilket bidrar till hållbar utveckling för Vietnam och världen”, sa Nguyen Dinh Chien, biträdande generaldirektör för Viettel Group, vid MWC 2024.

”Viettels sändningsstationer är installerade över hela landet, även i skogar, vid gränser och på öar. Tidigare, varje gång det var dags för inspektion, var ingenjörerna tvungna att spendera nästan en dag på att ta sig genom skogar, floder och hav till varje station. Men nu, när vi bara sitter i kontrollrummet, utförs allt optimeringsarbete av SON M&E på några minuter”, säger Do Van Tuan, elektromekanisk ingenjör för BTS-stationer på Viettel Networks.

X-Optimization (XO) optimerar täckningskvaliteten och övervinner fenomenet med svaga signaler i vissa områden medan de överlappar varandra i andra. Med hjälp av maskininlärningsalgoritmer justerar XO automatiskt riktning och vinkel, vilket optimerar täckningen i realtid. Utan denna teknik skulle ingenjörer behöva turas om att vara i tjänst dygnet runt.

”XO hanterar problem med svag signal på bara några sekunder, även i länder tusentals kilometer från Vietnam, som Moçambique”, sa Hung.

Privat 5G-system, undersökt och producerat av Viettel, sändes vid evenemanget

Även om prestanda och täckning garanteras, stöter BTS fortfarande på fel som uppstår under drift. ”Vid utveckling av vFCR är det viktigaste målet att säkerställa stabilitet och en sömlös användarupplevelse oavsett var, när som helst”, säger Tran Van Quy, mjukvaruutvecklingsingenjör på Viettel Network.

vFCR analyserar data för att förutsäga möjliga felscenarier och är redo att hantera dem när de uppstår. Tiden det tar att hantera en incident från upptäckt förkortas till 1–2 minuter istället för 15–30 minuter som tidigare. ”Fel åtgärdas omedelbart av vFCR, och användarna märker knappt några avbrott i rösttjänster eller internetåtkomst”, säger Quy. Bara under 2023 hanterade vFCR automatiskt mer än 370 000 varningar på den vietnamesiska marknaden, vilket uppnådde en framgångsgrad på mer än 90 % med färre än 20 ingenjörer.

Bich Dao

Källa: https://vietnamnet.vn/he-thong-giup-100-000-tram-thu-song-viettel-van-hanh-ben-vung-2257287.html