Nuvarande status för den 92 km långa landskapsallén längs Röda floden, belägen inom territoriet tillhörande 16 kommuner och valdistrikt i Hanoi.

I årtionden har Hanoi och dess ministerier och sektorer försökt hitta lösningar för att hantera vatten för att utveckla huvudstaden mot Röda floden. Hittills studeras detta huvudsakligen alluviala område i projektet med en 92 km lång landskapsallé, med en skala på mer än 11 ​​000 hektar, som går genom 16 kommuner och stadsdelar i staden.

Regeringens ständiga kommitté har just godkänt policyn att undersöka och investera i projektet för att bygga Red River Landscape Avenue Axis enligt förslaget från Hanoi stad. Projektets genomförande syftar till att effektivt utnyttja markytan, vattenytan, underjordiska utrymmen och ovanförliggande utrymmen, vilket gör Red River "mer lugn, fridfull och vacker".

I sin rapportering till regeringen om genomförandet av investeringsprojektet för att bygga Red River Landscape Avenue Axis sade Hanoi City att projektet bär huvudstadens symboliska prägel och att detta är en viktig tidpunkt för att främja utvecklingen av stadsrum längs båda sidor av Röda floden.

Projektet har en forskningsskala på cirka 11 000 hektar mark, varav Red River Landscape Avenue-axeln är cirka 7 800 hektar, som tillhör de administrativa gränserna för 16 valdistrikt och kommuner: Thuong Cat, Dong Ngac, Phu Thuong, Hong Ha, Linh Nam, Bo De, Long Bien, O Dien, Thanh Tri, Nam Phu, Hong Van, Me Linh, Thien Loc, Vinh Thanh, Dong Anh, Bat Trang.

Faktum är att Hanoi City och dess ministerier och avdelningar under de senaste decennierna har ansträngt sig för att hitta lösningar för att kontrollera vattenförsörjningen för att utveckla huvudstaden mot Röda floden. Hittills är båda sidor av Röda floden fortfarande bara alluviala slätter, åkrar och några byar och kommuner.

Projektets huvudkomponenter är två vägar som löper på båda sidor om floden med en total längd på 92 km, från Hong Ha-bron till Me So-bron. Rutten har en skala på 4–6 körfält, huvudsakligen utanför vallen och utanför befintliga bostadsområden.

Projektet bildar en kedja av 8 öppna parker, ekologiska parker och 12 temaparker med en total yta på 3 297 hektar, inklusive ett antal viktiga verk i huvudstaden som ligger utanför vallen.

Längs båda sidor av Red River löper två 85 km långa monorail-linjer, som uppfyller TOD-modellen (transitorienterad stadsutveckling).

Projektet är uppdelat i tre stadsområden längs tre delar av Röda floden. Sträckan från Hong Ha-bron till Thang Long-bron är en ekologisk grön park, naturreservat och sportområde .

Sträckan från Thang Long-bron till Thanh Tri-bron är ett multifunktionellt område: Offentliga, kulturella, kommersiella och nöjesområden.

Sträckan från Thanh Tri-bron till Me So-bron är ett kommersiellt, service-, transport- och ekologiskt jordbruksparkerområde, inklusive befintliga och nybyggda bostadsområden, offentliga områden, service-, turism- och...

Projektet är uppdelat i tre delprojekt inklusive röjning av mark, investeringar i byggandet av landskapsboulevarden Red River och byggandet av monorail-järnvägar för stadstrafik.

Hanoi stad planerar att göra motbetalningar till investerare med hjälp av markmedel på plats runt projektområdet eller markmedel på andra platser.

Det totala investeringskapitalet förväntas uppgå till cirka 338 000 miljarder VND, implementerat enligt offentlig-privat partnerskapsmodell. Hanoi stad planerar att starta projektet den 19 december och strävar efter att slutföra det senast 2030.

Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/hien-trang-dai-lo-canh-quan-song-hong-dai-92km-thuoc-dia-gioi-16-xa-phuong-o-ha-noi-20251124220035806.htm