Lösa svårigheter och påskynda utbetalningen av offentligt investeringskapital

Huvudvägsprojektet i Hong Linh Town Center (fas 1) – en del av BIIG2-projektet – har genomförts sedan oktober 2021 med målet att möta resebehov, öka trafikkapaciteten, uppnå socioekonomiska fördelar och bidra till att färdigställa infrastrukturen för Hong Linh Town för att uppfylla standarderna för ett stadsområde av typ III. Projektet har slutfört över 60 % av volymen. För närvarande samordnar investeraren, styrelsen för det provinsiella investeringsprojektet för civil och industriell byggnation, med Hong Linh Towns folkkommitté för att slutföra röjningen av platsen (GPMB) och flytta kraftledningar utanför projektets omfattning för att påskynda byggprocessen.

Den provinsiella förvaltningsstyrelsen för investeringsprojekt i anläggnings- och industribyggnad samordnar med folkkommittén i Hong Linh Town för att slutföra röjningen av platsen och flytta kraftledningar ut ur det drabbade området.

Herr Ngo Duc Thang, teknisk chef på Hong Lam Company Limited ( Ha Tinh City), sa: Med projektet med huvudvägen i centrala Hong Linh Town (fas 1) samordnar vi byggandet av ytterligare två justerade rutter med en längd på 1,2 km som passerar genom Nam Hong-distriktet och Thuan Loc kommun. Företaget mobiliserar mänskliga resurser och fordon och utnyttjar alla gynnsamma förutsättningar för att genomföra byggnationen, i strävan att få projektet färdigt före den 30 september 2025.

Enligt Bui Huy Cuong, chef för den provinsiella styrelse för investeringsprojekt inom civil och industriell byggnation: Enheten genomför 16 projekt (7 projekt som förbereder sig för investeringar och 9 övergångsprojekt) med ett totalt kapital allokerat år 2025 på 612 986 miljarder VND. Under den senaste tiden har enheten utarbetat en kritisk utvecklingsväg och en utbetalningsplan för varje projekt för att proaktivt föreslå och överföra projekt som inte kan utbetalas helt, komplettera kapital för projekt som saknar kapital och sträva efter att utbetala alla tilldelade kapitalplaner.

Projektstyrelsen uppmanade också entreprenörerna att påskynda byggprocessen, förbereda betalningsdokument när det finns möjlighet för att skapa ekonomiska resurser, öka utbetalningstakten; samordna med avdelningar och filialer i dokumentutvärderingen för att slutföra investeringsförberedelseprocessen och lösa problem i projektgenomförandeprocessen. Under årets första månader var dock vädret ogynnsamt, vissa projekt fick tillfälligt stoppa byggandet i enlighet med policyn att omorganisera den administrativa apparaten, vissa projekt hade fastnat med sanering av mark, investeringsförfaranden... så utbetalningstakten var inte hög. Ackumulerat till den 5 juni 2025 nådde kapitalutbetalningstakten nästan 10 %.

Röjningsarbetet är viktigt för att påskynda byggprocessen för Central Main Road-projektet i Hong Linh Town (fas 1).

Den provinsiella investeringsnämnden för trafikbyggnad genomför tre offentliga investeringsprojekt (vägprojektet Xo Viet Nghe Tinh som förlängs österut, uppgraderingsprojektet för väg DT.553 från Loc Yen - Ho Chi Minh-vägen och byggprojektet för förlängningen av vägen Ham Nghi) med en total investering på över 2 400 miljarder VND.

Det förlängda vägprojektet Ham Nghi har en längd på nästan 3,3 km, med en total investering på nästan 575 miljarder VND, med Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board som investerare i byggpaketet och Provincial Land Fund Development Center som investerare i delprojektet för kompensation, stöd, omlokalisering och röjning av mark. Hittills har 1,25 km inte överlämnats på grund av problem med bostadsmark och trädgårdsmark för hushåll; byggandet av omlokaliseringsområdet går också långsammare än nödvändigt, vilket leder till en försening av projektets byggprocess.

På samma sätt har de två återstående projekten, Nghe Tinh Soviet Road som förlängs österut och uppgraderingsprojektet för provinsväg DT.553 från Loc Yen till Ho Chi Minh-vägen, också svårigheter med att sanera platsen.

Enligt ledaren för den provinsiella trafikbyggnadsinvesteringsprojektstyrningsnämnden är kapitalallokeringsplanen för 2025 för de tre ovanstående projekten mer än 260 miljarder VND. Emellertid har projektets genomförande nyligen påverkats på grund av problem med markförvärv och röjning, och utbetalningstakten för offentligt investeringskapital är inte hög. Styrelsen begärde att den provinsiella folkkommittén skulle instruera orter och relaterade enheter att fokusera på att genomföra kompensation, röjning av platsen och omlokalisering av projektet för att snabbt överlämna den rena platsen till byggentreprenören.

Eftersom 100 % av marken inte har överlämnats har byggprocessen för Ham Nghi Road-projektet förlängts och stött på svårigheter. Foto: Van Duc.

På senare tid har orter i provinsen också samtidigt implementerat många lösningar för att påskynda utbetalningstakten av offentligt investeringskapital, särskilt när den lokala förvaltningen på två nivåer är på väg att fungera. Senast den 31 maj 2025 inkluderar orter med utbetalningstakter högre än det nationella genomsnittet: Hong Linh Town (67 %), Ky Anh-distriktet (69 %), Duc Tho (50 %), Vu Quang (33,1 %)...

Enligt Nguyen Hong Son, chef för Duc Tho District Construction Investment Project Management Board: Tidigare har enheten samordnat arbetet med att undanröja svårigheter i röjningsarbetet, samordnat arbetet med att slutföra procedurer och dokument; uppmanat och stöttat entreprenörer att påskynda projektframsteg, avslutat dokument över färdigställda volymer för att betala ut kapital i enlighet med föreskrifter, så utbetalningstakten är ganska hög (50 % av det allokerade kapitalet utbetalades 2025).

Herr Nguyen Viet Hung - chef för organisation - administrationsavdelningen (statens finansdistrikt region XI) sa: Per den 10 juni 2025 uppgick det totala utbetalningsvärdet av den offentliga investeringsplanen för hela provinsen till 2 965 670 miljoner VND, vilket motsvarar 56 % av den plan som tilldelats av premiärministern och 36,7 % av den tilldelade kapitalplanen. Med detta resultat är utbetalningsgraden av offentligt investeringskapital i Ha Tinh jämfört med den plan som tilldelats av premiärministern högre än det nationella genomsnittet. Jämfört med den lokala planen för att utnyttja det provinsiella budgetkapitalet är den dock fortfarande låg (eftersom provinsen bara har kompletterat investeringskapitalet från ökade intäkter och sparade utgifter under 2024 på 2 192 093 miljoner VND i beslut nr 917/QD-UBND daterat 29 april 2025).

Enligt feedback är det långsamma arbetet med kompensation och markröjning för projektbyggnation den grundläggande orsaken till den låga utbetalningstakten av investeringskapital på vissa orter. Följaktligen har orter svårt att fastställa kompensationsmarkpriser, det är svårt att fastställa hushållens markanvändningsursprung på grund av flera överlåtelser, det är svårt att fylla i markåtervinningsregister genom många steg; svårigheter att bygga markprislistor på grund av sammanslagning av administrativa enheter på provinsiell nivå enligt 2024 års marklag...

Investerare uppmanar och stöder entreprenörer att påskynda projektets byggprocess.

”För att uppnå bästa möjliga resultat vid utbetalning av offentligt investeringskapital, bidra till tillväxt och framgångsrikt genomföra socioekonomiska utvecklingsuppgifter år 2025, måste alla nivåer och sektorer fortsätta att noggrant förstå, synkront och effektivt genomföra uppgifter och lösningar under premiärministerns ledning. Följaktligen är det nödvändigt att påskynda slutförandet av investerings- och anbudsförfaranden, påbörja byggandet av nya projekt; påskynda framstegen med tomtröskning för projekt; fokusera på att undanröja svårigheter och hinder relaterade till mark. Samtidigt fokusera på att uppmuntra och påskynda byggframsteg samtidigt som projektkvaliteten säkerställs; organisera godkännande, förbered betalningsregister så snart det finns volym; granska och överföra kapitalplaner mellan projekt med långsam utbetalning till projekt med goda utbetalningsframsteg och kapitalbrist” - betonade Nguyen Viet Hung.

Källa: https://baohatinh.vn/hoa-giai-kho-khan-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post289861.html