Färdigställ broarna Tu Lien, Tran Hung Dao och Ngoc Hoi år 2028

Hanois transportdepartement har just föreslagit för stadens folkkommitté att regeringen ska få särskilda mekanismer för kapitalmobilisering, investeringsförberedelser och byggande av projektet med tre "superbroar" över Röda floden: Tu Lien, Tran Hung Dao och Ngoc Hoi.

Enligt chefen för Hanois transportdepartement har staden enats om en policy att snart genomföra tre brobyggprojekt över Röda floden med en total investering på mer än 42 000 miljarder VND.

Av dessa är Tu Lien-bron värd 19 900 miljarder VND, Tran Hung Dao-bron 8 600 miljarder VND och Ngoc Hoi-bron 11 700 miljarder VND.

"Investeringspolicyn för Tu Lien- och Tran Hung Dao-broarna har just godkänts av stadens folkfullmäktige. När det gäller Ngoc Hoi-bron kommer stadens folkkommitté att slutföra investeringsstegen efter att premiärministern har godkänt investeringspolicyn", sade ledaren för Hanois transportdepartement.

Tu Lien-bron i framtiden.

Det är känt att Hanois trafikbyggnadsinvesteringsprojektledningsnämnd (den enhet som har till uppgift att hantera projektet) har slutfört investeringsplanerna och förbereder sig för att lämna in dem till staden för behandling och beslut om godkännande av projektinvesteringen.

Tu Lien-bron och vägarna i båda ändar av bron förväntas börja byggas den 19 maj 2025 och vara färdigställda i april 2028 (30 månaders byggtid).

Byggstart av Tran Hung Dao-bron förväntas ske före den 30 september 2025 och vara färdigställd i april 2028 (30 månaders byggtid).

Angående kapitalmobilisering för broinvesteringar sa Hanois byggnadsdepartement att enligt stadens policy kommer Tu Lien- och Ngoc Hoi-broarna att byggas med offentligt investeringskapital.

Tran Hung Dao-broprojektet kommer att studera formen av kapitalmobilisering som investering enligt OPS-metoden för BT-kontrakt för att minska budgetutgifterna.

För att underlätta och påskynda byggandet föreslog byggdepartementet att investerare skulle kunna tillämpa särskilda mekanismer som anbudsgivning; omedelbart genomföra röjning av plats utan att vänta på att andra förfaranden skulle slutföras; förkorta tiden för att samla in synpunkter från organisationer och individer under röjningsprocessen; och samtidigt åta sig att förkorta byggtiden om någon får i uppdrag att genomföra projektet.

Projektledningen för investeringsprojekt i trafikbyggnad sade också att för att uppnå de milstolpar som satts av Hanois byggdepartement måste distrikt och städer sträva efter att röja och överlämna minst 50 % av platsen när projektet påbörjas, och slutföra 100 % av platsen under andra kvartalet 2026.

Tidigare, vid ett möte om investeringsförberedelser för broprojekt över Röda floden förra helgen, sa vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, att stadens ledare enades om att föreslå investeringsplaner och genomföra tre broprojekt över Röda floden som staden hade godkänt.

Angående röjning av platsen sa Tuan att staden kommer att tilldela orterna (distrikten) att utföra arbetet, och säkerställa att det under andra kvartalet i år kommer att finnas tillräckligt med mark för att påbörja byggandet av Tu Lien-bron den 19 maj, påbörja byggandet av Tran Hung Dao-bron före den 30 september, och att Ngoc Hoi-broprojektet ska påbörjas under fjärde kvartalet 2025.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoan-thanh-cau-tu-lien-tran-hung-dao-ngoc-hoi-trong-nam-2028-192250304162153268.htm