I morse (10 november) - anordnade transportministeriet i samarbete med FN:s utvecklingsprogram (UNDP) och Japans ambassad i Vietnam workshopen "Att främja övergången till användning av elfordon".
Workshopen "Att främja övergången till elfordon" anordnades av transportministeriet i samarbete med UNDP och Japans ambassad. Tidningen Giao Thong är den genomförande enheten.
Workshopen besöktes av 100 gäster som var ledare och experter från myndigheter som: transportministeriet, finansministeriet, industri- och handelsministeriet, vetenskaps- och teknikministeriet, naturresurser och miljöministeriet, byggnadsministeriet ...; representanter för ambassader i vissa länder som har program för att stödja övergången till elfordon i Vietnam; orter med många aktiviteter för att främja övergången till elfordon, forskningsinstitut, internationella experter och från ledande universitet i Vietnam samt företag som tillverkar och importerar bilar och motorcyklar och är verksamma i Vietnam. Workshopen sändes live i den elektroniska tidningen Giao Thong, via Zoom-webbinariet och lockade många tittare.
Vid workshopens öppnande sa biträdande transportminister Le Anh Tuan: Klimatförändringar och miljöföroreningar från fordonsutsläpp är brådskande frågor. I många länder runt om i världen anses elbilar vara en lösning för att minska utsläppen av växthusgaser och begränsa luftföroreningar. Beroende på de faktiska förhållandena i varje land är tillämpningen av färdplanen för elbilsutveckling olika i varje land.
Workshopen kommer att ledas av biträdande transportminister Le Anh Tuan och kommer att ha deltagande av mer än 100 gäster från diplomatiska myndigheter såsom: Japans ambassad i Vietnam, FN:s utvecklingsprogram i Vietnam (UNDP) och internationella samarbetsorgan i Vietnam.
Biträdande minister Le Anh Tuan betonade att transportministeriet på senare tid aktivt har granskat, gett råd om utfärdande eller utfärdat inom ramen för sin befogenhet policyer för att främja övergången till användning av elfordon, såsom: att lämna in beslut 876/QD-TTg daterat 22 juli 2022 till premiärministern för utfärdande om godkännande av handlingsprogrammet för grön energiomställning, minskade koldioxid- och metanutsläpp inom transporter. Att sammanställa och utveckla en rapport som föreslår policyer för att stödja övergången till användning av elbilar med ett omfattande policyramverk, inklusive: policyer för att uppmuntra produktion, montering och import; policyer för att uppmuntra och stödja konsumenter; policyer för att utveckla infrastruktur för laddningsstationer...; Att granska, ändra och komplettera bestämmelser för att främja övergången till användning av elfordon, såsom: (01) Nationella tekniska föreskrifter om teknisk säkerhet, kvalitet och miljöskydd för bilar, (02) Nationella tekniska föreskrifter om rastplatser på vägarna...
Biträdande transportminister Le Anh Tuan talar vid workshopen
Den globala marknaden för elfordon har vuxit snabbt de senaste åren, med en försäljning på över 10 miljoner enheter år 2022. I slutet av 2022 kommer elfordon att stå för 14 % av den totala globala försäljningen av nya fordon, jämfört med 9 % år 2021 och 5 % år 2020.
Enligt Internationella energiorganet har cirka 26 miljoner elbilar sålts globalt hittills (inklusive laddhybrider), en ökning med 60 % från 2021. År 2023 förväntas försäljningen av elbilar nå 14 miljoner.
Efterfrågan på elfordon växer också starkt i Sydostasien. Enligt Southeast Asia Electric Vehicle Tracker ökade försäljningen av batteridrivna elfordon (BEV) i regionen mer än åtta gånger under andra kvartalet 2023 tack vare stark efterfrågan i Thailand, Vietnam, Indonesien och Malaysia.
Enligt statistik stod försäljningen av elbilar i Sydostasien för cirka 2 % av den totala bilförsäljningen år 2022. Av dessa rankades Thailand först när elbilar stod för 58 % av bilförsäljningen, följt av Indonesien och Vietnam med 19,5 % respektive 15,8 %.
Att främja övergången till elektriska transporter kan ses som ett banbrytande steg från transportbranschens sida mot målet om nettoutsläpp av växthusgaser på "0" år 2050.
Under senare år har försäljningen av elbilar i Vietnam också tagit nya steg då en rad elbilsmodeller har sålts i stor utsträckning på marknaden. Enligt statistik från Vietnam Register har antalet nytillverkade, monterade och importerade elbilar i Vietnam ökat snabbt under senare år. Om endast 167 tillverkade, monterade och importerade elbilar inspekterades och certifierades år 2021, har det hittills funnits cirka 22 000 rena elbilar, mer än 11 000 hybridbilar (som kombinerar bensin och el). Hela landet har för närvarande mer än 2 miljoner elmotorcyklar och mer än 700 000 elcyklar.
Nyligen har en rad företag också uttryckt intresse för marknaden för utrustning och tjänster för elfordon, särskilt laddstationer för elbilar. För närvarande har landet cirka 50 000 laddstationer för elfordon spridda över 63 provinser och städer i Vietnam. Även om antalet laddstationer ökar avsevärt varje år är det nödvändigt att fortsätta lägga till lösningar för att förbättra kvaliteten på Vietnams befintliga infrastruktur...
Herr Patrick Harverman, biträdande representant för UNDP i Vietnam, talade
Patrick Harverman, biträdande representant för UNDP i Vietnam, betonade att "Vietnam har många möjligheter att främja utvecklingen av den inhemska tillverkningsindustrin för elfordon. Regeringen behöver påskynda grundläggande åtgärder, såsom att utveckla ett laddstationssystem, skärpa utsläppsnormerna, tillsammans med regleringar om försäljningsmål för ett antal elfordonstillverkare med ett visst antal elfordon. Dessutom kan kortsiktiga åtgärder som parkeringsregler och regleringar om särskilda områden hjälpa den vietnamesiska regeringen att överträffa sina mål".
Herr Khuat Viet Hung, vice ordförande i trafiksäkerhetskommittén, och fru Bich Ngoc, chef för skatteavdelningen vid finansministeriet, debatterade vid seminariet "Lösningar för att främja eltrafik".
Enligt UNDP:s biträdande representant i Vietnam är det viktigt att minska kostnaden för elfordon genom ekonomiskt stöd, vilket förbättrar konsumenters och företags överkomliga priser. Det finns många olika politiska alternativ, såsom skattelättnader, lån med låg ränta och inköpssubventioner. Dessa lösningar kan bidra till att förändra sociala attityder och kan också skapa stark drivkraft för att övervinna kulturella barriärer och förändra uppfattningar. I en begränsad budget har Vietnam gjort anmärkningsvärda framsteg när det gäller att undanta särskild konsumtionsskatt på elbilar och bussar.
Som ett utvecklingsland, som bara påbörjat industrialiseringsprocessen under de senaste tre decennierna och varit hårt påverkat av klimatförändringarna, trots många resurssvårigheter, har Vietnam alltid visat ansvar och proaktivt genomfört internationella åtaganden om klimatförändringar.
Att främja övergången till elektriska transporter kan ses som ett banbrytande steg från transportbranschens sida mot målet om nettoutsläpp av växthusgaser på "0" år 2050.
Vetnam.vn






Kommentar (0)