Honda Vietnam bekräftade att de kommer att byta Honda CR-V e:HEV RS till inhemsk montering i Phu Tho-fabriken från början av 2026. Detta åtgärd är för att optimera kostnaderna och öka konkurrenskraften, vilket öppnar upp möjligheter till ett mer attraktivt försäljningspris jämfört med de nuvarande 1,259 miljarder VND för den importerade versionen från Thailand. Detta är också den första hybridmodellen som Honda monterar i Vietnam.

Monterat i Phu Tho : optimering av kostnader, konsolidering av segmentposition
Information om lokaliseringen av CR-V e:HEV RS framkom från säljkonsulter, som sa att det inte finns många återstående importerade hybridbilar. Den 31 oktober bekräftade Honda Vietnam officiellt den inhemska monteringsplanen från början av 2026.
Enligt tillkännagivandet kommer hela CR-V-produktlinjen i Vietnam, inklusive G-, L-, L-4WD och e:HEV RS, att tillverkas från fabriken i Phu Tho när man övergår till montering. Detta drag hjälper Honda att öka sin konkurrenskraft i SUV-segmentet i C-storlek, där konkurrenter som Mazda CX-5, Hyundai Tucson och Toyota Corolla Cross finns.
Lokal produktion förväntas bidra till att minska kostnader relaterade till import och skatter, vilket skapar utrymme för mer lämpliga priser för köpare.

e:HEV RS drivlina: viktiga specifikationer
Honda CR-V e:HEV RS använder en hybridkonfiguration med en 2,0-liters bensinmotor kombinerad med två elmotorer, en e-CVT-växellåda och framhjulsdrift. Publicerade data visar en total kapacitet på 204 hästkrafter, ett maximalt vridmoment på 335 Nm. Bensinmotorn ensam producerar 146 hästkrafter och 183 Nm vridmoment, medan elmotorklustret når maximalt 181 hästkrafter.
| Kategori | Parameter | 
|---|---|
| Bensinmotor | 2,0L, 146 hästkrafter, 183 Nm | 
| Elmotor | Maximal 181 hästkrafter | 
| Systemkapacitet | 204 hästkrafter | 
| Systemmoment | 335 Nm | 
| Redskap | e-CVT | 
| Drivsystem | Framhjulsdrift (FWD) | 
| Nuvarande pris (bil importerad från Thailand) | 1 259 miljarder VND | 
Försäljnings- och marknadssignaler
Sedan lanseringen av den nya generationen i oktober 2023 har CR-V hybrid snabbt fått uppmärksamhet trots sitt högre pris än bensinversionen. I slutet av september 2025 hade 1 558 CR-V e:HEV RS-fordon levererats till kunder, vilket blev Honda Vietnams mest sålda hybridmodell och rankades som nummer 4 på hela marknaden i hybridfordonssegmentet (enligt publicerade data).
Efter CR-V e:HEV RS introducerade Honda Vietnam Civic e:HEV RS och HR-V e:HEV RS. CR-V e:HEV RS är dock fortfarande kärnan i försäljningen i företagets hybridsegment.
Implementeringsplan och versionsintervall
Med början i början av 2026 kommer CR-V e:HEV RS att monteras inhemskt i Phu Tho. Samtidigt kommer även G-, L- och L 4WD-versionerna att monteras inhemskt. Enligt information från återförsäljaren är det inte långt kvar innan de återstående importerade hybridfordonen går in i den nya fasen.
Sluta
Lokaliseringen av CR-V e:HEV RS markerar en viktig milstolpe i Hondas elektrifieringsstrategi i Vietnam. Med 204 hästkrafter och 335 Nm, och en monteringsplan från början av 2026, har denna hybridmodell en ytterligare kostnadsfördel jämfört med den thailändskimporterade bilen prissatt till 1 259 miljarder VND. Med hela CR-V-produktlinjen monterad i Phu Tho har Honda grunden för att befästa sin position i SUV-segmentet i C-storlek, där konkurrensen blir allt hårdare.
Källa: https://baonghean.vn/honda-cr-v-ehev-rs-2026-lap-rap-trong-nuoc-ky-vong-gia-10309833.html





![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh deltar i den femte nationella pressprisutdelningen om att förebygga och bekämpa korruption, slöseri och negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Foto] Da Nang: Vattnet drar sig gradvis tillbaka, lokala myndigheter drar nytta av saneringen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)







































































Kommentar (0)