Hung Yen- provinsen har identifierat orsaker och hinder i processen för utbetalning av offentligt investeringskapital. Följaktligen tar förberedelser, design, godkännande och entreprenörsval för vissa storskaliga projekt i provinsen lång tid, vilket saktar ner genomförandet och kapitalutbetalningen. Vissa projekt har fortfarande svårigheter med markröjning (svårigheter att fastställa markägande, bristande enighet från invånarna om markersättning och omplaceringspriser, vägran att tillåta markmäteri, vägran att överlämna mark etc.), vilket leder till långsam implementering och kapitalutbetalning. Dessutom implementeras inte omplaceringsområden innan invånarna flyttas, och investeringsförfarandena för omplaceringsområden är tidskrävande, vilket förlänger markröjningen.
Folkkommittén i Hung Yen-provinsen uppgav också att tillgången på byggmaterial är knapp och att priserna på råvaror har ökat avsevärt, ibland mer än dubbelt så mycket som det aviserade priset för vissa typer av material, vilket orsakar svårigheter för entreprenörer att få tillgång till material och påverkar byggprojektens framsteg. Vissa projekt har ökat sina totala investeringar och har varit tvungna att justera sin investeringspolicy och sina projekt. Vissa investerare har ännu inte visat någon hög ansvarskänsla, utan uppvisar fortfarande en avvaktande attityd och saknar initiativförmåga, särskilt under övergångsperioden...
Med tanke på ovanstående situation strävar Hung Yen-provinsen efter att utbetala 100 % av den plan som tilldelats av premiärministern och 92,4 % av den detaljerade lokala kapitalplanen som allokerats till projekt före slutet av räkenskapsåret 2025.
I samband med detta har Hung Yen-provinsens folkkommitté lagt fram lösningar i den "slutgiltiga" fasen av utbetalningen av offentligt investeringskapital. Enligt Nguyen Le Huy, vice ordförande för Hung Yen-provinsens folkkommitté, kräver provinsen att departement, myndigheter, kommunernas och distriktens folkkommittéer samt projektinvesterare utvecklar månatliga utbetalningsplaner för varje projekt. Följaktligen måste ansvaret tydligt fördelas vad gäller ledarskap, riktning, genomförande och utbetalning av projekt enligt de "6 tydliga" principerna: tydlig person, tydlig uppgift, tydligt ansvar, tydlig befogenhet, tydlig tid och tydligt resultat; noggrann övervakning och grundlig förståelse av den specifika situationen för varje projekt krävs; flaskhalsar, hinder och orsaker till långsam utbetalning av varje specifikt projekt måste tydligt identifieras för att snabbt kunna lösa svårigheter och hinder i genomförandet och utbetalningen av offentligt investeringskapital.
Provinsen betraktar också utbetalningsresultaten av de tilldelade projekten som en grund för att utvärdera och tilldela efterliknande priser för 2025 till tjänstemän, offentliganställda och chefer för myndigheter och enheter. ”Provinsen kommer resolut att hantera ansvaret strikt i enlighet med partiets regler och statens lagar, inklusive att ersätta tjänstemän, myndigheter, projektägare och entreprenörer med svag kapacitet, bryta mot regler, orsaka förseningar, underlåta att slutföra offentliga investeringsuppgifter, markröjning och underlåta att säkerställa projektens och arbetenas framsteg och kvalitet”, betonade Nguyen Le Huy.
Dessutom kräver Hung Yen-provinsen att investerare granskar och bedömer genomförande- och utbetalningskapaciteten för varje projekt för att justera kapitalplanen genom att överföra medel från projekt med långsam utbetalning till projekt med slutfört arbete och behov av ytterligare kapital inom sektorn, myndigheten, enheten eller orten, för att säkerställa att alla tilldelade medel utbetalas. Provinsen uppmanar kommuner och valkretsar att inrätta styrkommittéer eller arbetsgrupper för att hantera svårigheter och hinder i offentliga investeringsprojekt under deras förvaltning.
Hung Yen-provinsen fokuserar på att genomföra flera viktiga projekt med regional anslutning: det utökade interprovinsiella projektet Hanoi-Hung Yen, den sträcka som går genom Hung Yen-provinsen; delprojekt 1.2 och 2.2 av Hanois huvudstadsregions ringväg 4-projekt; projektet för att bygga en väg som förbinder kulturarv och turism – ekonomisk utveckling längs Röda floden; Ninh Binh-Hai Phong-motorvägsprojektet (CT.08)…
Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/hung-yen-se-xu-ly-nghiem-can-bo-de-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cham-20251213172930656.htm
Kommentar (0)