Hung Yen ber om stöd på 6 000 miljarder VND för att bygga en väg som förbinder motorvägen Hanoi

Illustrationsfoto.

Folkkommittén i Hung Yen-provinsen har just skickat ett dokument till premiärministern och finansministeriet angående investeringsstöd för byggandet av en väg som förbinder motorvägen Hanoi - Hai Phong med korsningen Dong Tu, Hung Ha kommun, Hung Yen-provinsen.

Följaktligen föreslog folkkommittén i Hung Yen-provinsen att finansministeriet skulle överväga och rapportera till premiärministern om ett stöd på cirka 6 000 miljarder VND för investeringsprojektet för att bygga en väg som förbinder motorvägen Hanoi -Hai Phong med Dong Tu-korsningen, Hung Ha-kommunen, Hung Yen-provinsen i den centrala budgetens medellångsiktiga offentliga investeringsplan för perioden 2026-2030.

Investeringsprojektet för den anslutande rutten mellan motorvägen Hanoi och Hai Phong med korsningen Dong Tu i kommunen Hung Ha i provinsen Hung Yen har byggplatser i kommunerna Pham Ngu Lao, An Thi, Nguyen Trai, Hong Quang, Doan Dao, Tien Tien, Tien Hoa, Tong Tran, Ngu Thien, Tien La, Hung Ha (i provinsen Hung Yen).

Projektet har sin startpunkt (km0+000) vid korsningen med motorvägen Hanoi-Hai Phong (cirka km31+100, motorvägen Hanoi-Hai Phong) i kommunen An Thi, provinsen Hung Yen; dess slutpunkt (km30+330) vid korsningen Dong Tu, i kommunen Hung Ha, provinsen Hung Yen, med en total längd på forskningsrutten på cirka 30,33 km.

För vägsträckan kommer projektet att investera i att färdigställa huvudleden med en tvärsnittsbredd på 24 m (parallella vägar på båda sidor om huvudleden har investerats i tidigare projekt).

För brosektionen kommer projektet att investera i att bygga Hung Thai-bron över Luoc-floden, skala nivå II, 4 körfält.

Andra projektposter inkluderar investeringar i att färdigställa korsningen som ansluter till motorvägen Hanoi - Hai Phong, korsningar längs rutten, broar längs rutten, överfarter och gångbroar för att säkerställa trafiksäkerhet, bekväm anslutning och effektivt utnyttjande av huvudvägen med hög hastighet.

Projektets totala investering förväntas uppgå till 8 000 miljarder VND, inklusive 6 000 miljarder VND från centralbudgeten och 2 000 miljarder VND från provinsbudgeten; genomförandeperioden är från 2025 till 2029.

Herr Nguyen Le Huy, vice ordförande för folkkommittén i Hung Yen-provinsen, sade att behovet av att ansluta trafiken från motorvägen Hanoi-Hai Phong till nationella motorvägar och provinsiella vägar, särskilt anslutningen till motorvägen Ninh Binh-Hai Phong (som investeras av byggnadsministeriet) och som passerar genom provinserna Hung Yen och Ninh Binh, är ett oundvikligt krav i den interregionala ekonomiska utvecklingen.

Hittills har Hung Yen-provinsen i princip byggt parallellvägen till ovanstående rutt, Tan Phuc - Vong Phan (DT.386C), och har godkänt och påbörjat investeringsprojektet för att bygga vägen från Thai Binh-distriktet till Hung Ha-kommunen som förbinder med Pho Hien-distriktet i Hung Yen-provinsen.

Men med tanke på omfattningen av de två godkända projekten finns det för närvarande inga investeringar i en bro över floden Luoc som förbinder de två rutterna och inga investeringar i huvudrutten (mellan de två parallella vägarna).

För att synkront genomföra de två provinsernas socioekonomiska utvecklingsmål efter sammanslagningen identifierade Hung Yen-provinsen som den viktigaste uppgiften för perioden 2026–2030 att fokusera på att slutföra det interregionala trafiksystemet och ansluta till missgynnade områden, med prioritet för hantering av trafikflaskhalsar, särskilt byggandet av flodbroar som förbinder rutterna.

Enligt ledaren för folkkommittén i Hung Yen-provinsen är investeringen i att färdigställa huvudvägen och bron över Luoc-floden nödvändig för att öppna upp riktningen för ekonomisk utveckling mot havet och skapa genombrott inom hamnar, energi, underhållningstjänster, semesterorter och marin ekologi.

För närvarande fokuserar provinsen på att investera i viktiga transportprojekt såsom: Projektet för att koppla samman kulturarv, turism och ekonomisk utveckling längs Röda floden; motorvägen Ninh Binh - Hai Phong genom Nam Dinh och Thai Binh (CT.08); vägen Thai Binh - Con Vanh; kustvägen; och huvudvägarna i Thai Binhs ekonomiska zon.

"Att säkerställa en balans i budgetkapitalet för att genomföra projekt står inför många svårigheter, så att få centralt finansieringsstöd är mycket viktigt och brådskande i rådande läge", sade ledaren för Hung Yen-provinsens folkkommitté.

Källa: https://baodautu.vn/hung-yen-xin-ho-tro-6000-ty-dong-xay-duong-noi-cao-toc-ha-noi---hai-phong-d436881.html