Enligt InsideEV är 2026 års Jeep Recon märkets första terrängelektriska SUV, riktad mot kunder som vill ha en riktig terrängelbil med ett utgångspris på 65 000 dollar. Modellen förväntas börja säljas nästa år i USA och Kanada, och siktar direkt på att täcka gapet mellan exklusiva konkurrenter som Rivian R1S eller Hummer EV.
STLA Stort chassi och 650 hästkrafters drivlina
Recon bygger på STLA Large-plattformen, Stellantis arkitektur för stora elfordon. AWD-systemet levererar en maximal effekt på 650 hästkrafter, vilket gör att SUV:en kan accelerera från 0–100 km/h på 3,6 sekunder. Batteripaketet på 100 kWh ger en maximal räckvidd på 400 km under standardförhållanden, vilket meddelats av tillverkaren.
Denna kombination av specifikationer tyder på att Jeep prioriterar en balans mellan prestanda på väg och terräng. Stark acceleration hjälper till med snabb terrängkörning när det behövs, medan batterikapaciteten på 100 kWh syftar till att ge tillräcklig räckvidd för helgresor.
Terräng-DNA: elektronisk differentialspärr, 33-tumsdäck och 15:1 utväxling
Jeep utrustade Recon med viktig terrängutrustning: en elektroniskt låsbar bakdifferential för optimalt grepp, 33-tumsdäck för ökad markfrigång och grepp, och en låg utväxling på 15:1 för hinderfrigång vid låg hastighet. Selec-Speed Control-systemet ger assistans vid uppförsbackar och hjälper till att hålla en jämn hastighet i brant terräng.
Med kombinationen av differentialspärrar och låga utväxlingsförhållanden siktar Recon på den "sanna" mekaniska terrängstilen som är Jeeps identitet, men översatt till en helt elektrisk plattform.
Öppen design i Wrangler-stil, flexibilitet som sällan ses på en elbil
För att betona den öppna upplevelsen erbjuder Jeep en Wrangler-liknande dörröppning. Det är värt att notera att bakrutan och bakluckans glas kan tas bort helt, en konfiguration som Jeep beskriver som aldrig tidigare skådad på nuvarande elbilsmodeller. Denna design gör det möjligt för användare att anpassa fordonet efter användningsscenariot, från stad till camping.
Karossens flexibilitet möjliggör också förbättrad sikt i terräng, samtidigt som den skapar en känsla av direkt kontakt med omgivningen – en egenskap som erfarna Jeep-ägare uppskattar.
Digital hytt med två stora skärmar
Invändigt använder Recon en 12,3-tums digital instrumentpanel och en 14,5-tums central skärm. Båda körs på Stellantis senaste mjukvaruplattform, med målet att skapa ett intuitivt gränssnitt och möjligheten att uppdatera funktioner via programvara beroende på marknad och tidpunkt för driftsättning.
Denna layout passar den moderna elbilsorienteringen: tydlig körinformation, centraliserade kontroller för underhållning och anslutning, färre onödiga fysiska knappar men ändå bibehållen kärnfunktionerna för föraren.
Försäljningspris och marknadsposition
Startpriset på 65 000 dollar anses vara "tillgängligt" i världen av terrängbaserade elektriska SUV:ar, när konkurrenter som Rivian R1S eller Hummer EV ligger i en högre prisklass. Jeep positionerar Recon som ett praktiskt val: tillräckligt seriös för terrängkörning, tillräckligt snabb på vägen och utan att pressa priset till ultrapremium.
Bilen förväntas börja säljas i USA och Kanada med början nästa år. De nuvarande specifikationerna antyder att Recon riktar sig till kunder som vill ha en elbil med tydliga terrängegenskaper, inte bara utseende.
Huvudparametrar (som publicerade)
| Kategori | Parameter |
|---|---|
| Grund | STLA Stor |
| Drivkonfiguration | AWD |
| Maximal kapacitet | 650 hästkrafter |
| Acceleration 0–100 km/h | 3,6 sekunder |
| Batterikapacitet | 100 kWh |
| Maximalt avstånd | 402 km |
| Terrängutrustning | Elektronisk differentialspärr bak; låg utväxling 15:1; Select-Speed Control med backstartshjälp |
| Däck | 33 tum |
| Bilkarossdesign | Avtagbara dörrar; bakruta och bakdörrsglas helt avtagbara |
| Startpris | 65 000 USD |
| Marknadsföra | USA och Kanada (förväntas från nästa år) |
Sluta
Med sin STLA Large-plattform, 650 hästkrafter, fyrhjulsdrift på 100 kWh, batteripaket på 100 kWh och rejäla terrängutrustning är 2026 års Jeep Recon en lättillgänglig elektrisk terräng-SUV som är mer prisvärd än sina premiumrivaler. Avtagbara dörrar och glas bidrar till upplevelsen – en sällsynt utmärkelse i elbilsvärlden. Om priset och de faktiska konfigurationerna håller när den kommer till USA och Kanada kan Recon omforma förväntningarna på en elbil för daglig terrängkörning.
Källa: https://baonghean.vn/jeep-recon-2026-suv-dien-off-road-650-ma-luc-65000-usd-10311901.html
Kommentar (0)