Utlys snarast nödsituation gällande naturkatastrof vid D'Ran-passet

Kamrat Ho Van Muoi gav avdelningar och filialer i uppdrag att snarast åtgärda problemet och säkerställa trafiksäkerheten för människor.

På morgonen den 31 oktober inspekterade Ho Van Muoi, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté, situationen med jordskredet vid D'Ran-passet på riksväg 20 i Xuan Truong-distriktet - Da Lat (Lam Dong).

Ordföranden för Lam Dong-provinsens folkkommitté, Ho Van Muoi, inspekterade situationen i jordskredområdet vid D'Ran-passet.

Tidigare, på grund av kraftiga regn, kvällen den 28 oktober, på riksväg 20, vid sträckan Km262+400 - Km262+530 (området kring hängbron D'Ran Pass), inträffade ett jordskred på den positiva sluttningen och skador på väginfrastrukturen.

Stora mängder sten och jord, tillsammans med tallar, föll ner på vägen, vilket störde trafiken och utgjorde en hög säkerhetsrisk.

Jordskredet var ungefär 10 meter långt. På grund av jordskredet spilldes en stor mängd sten, jord och nedfallna träd ut på vägen, vilket orsakade allvarliga trafikhinder.

Sprickor uppstod i vägbanan, cirka 2–10 cm breda, cirka 30 m långa och hälften av vägytan var sjunken.

Vägen som ledde till hängbron var sprucken, vilket avslöjade en stor glipa mitt på vägen.

Sedan, på eftermiddagen den 29 oktober, uppstod ytterligare ett jordskred på den positiva sluttningen, med en yta på 3 500 ^m² , cirka 30 m högt och en jordvolym på cirka 60 000 ^m³ . Det finns cirka 60 tallar i skredet, vilket utgör en hög risk för jordskred.

Omedelbart efter att ha mottagit informationen instruerade Lam Dongs byggavdelning linjeförvaltningsenheten att mobilisera personal, maskiner och fordon för att städa upp efter jordskredet och de nedfallna träden på vägen.

Ordföranden för den provinsiella folkkommittén och arbetsdelegationen inspekterade hängbroområdet.

Enheten samordnade med folkkommittén i Xuan Truong-distriktet - Da Lat och trafikpolisavdelningen (provinspolisen) för att uppföra avspärrningar och installera varningsskyltar på skadade platser.

Byggnadsdepartementet har skickat ett dokument med en begäran till projektledningsnämnd 85 att snarast inspektera, hantera och åtgärda sättningar och sprickor i vägytan.

Figur 2 — Scenen för jordskredet vid D'Ran-passet

”På kort sikt samordnar vi med relevanta enheter för att förbjuda fordon att passera genom den del av rutten som inträffade efter jordskredet den 28 och 29 oktober och utvecklar en plan för att minska belastningen på den positiva sluttningen. På lång sikt kommer byggnadsavdelningen att välja en kompetent konsultenhet för att kartlägga och utvärdera terrängen och de geologiska förhållandena, från vilken de kan föreslå lösningar för att säkerställa projektets långsiktiga stabilitet”, säger chefen för byggnadsavdelningen, Le Ngoc Tien.

Chefen för byggavdelningen, Le Ngoc Tien, informerade om arbetet med hanteringen av incidenten.

Angående jordskredet föreslog Nguyen Nhan Ban, chef för Construction Investment Project Management Board nr 1, att den specialiserade enheten snabbt skulle tillkännage nödläget vid naturkatastrofer. Eftersom detta är det första steget för att snabbt implementera procedurer för att genomföra nästa steg.

Nguyen Nhan Ban, direktör för bygginvesteringsprojektets styrelse nr 1, föreslog att ett nödläge skulle utlysas för jordskredområdet vid D-passet. — Nguyen Nhan Ban, direktör för bygginvesteringsprojektets styrelse nr 1, föreslog att ett nödläge skulle utlysas för jordskredområdet vid D'Ran-passet.

Ho Van Muoi, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella folkkommittén, betonade vid platsen för jordskredet att det rörde sig om ett allvarligt jordskred som inträffade på en lång och bred vägsträcka och medförde många potentiella faror.

För att garantera säkerheten kommer polisen att fokusera på trafikkontroll och att förbjuda fordon att köra in. Byggnadsverket kommer snarast att ta fram en plan för att genomföra en fältundersökning och anlita en konsult för att noggrant bedöma risken för jordskred.

Kommentar (0)