Efter att ha lyssnat på rapporten från byggnadsdepartementet och Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company (kallat Hai Phong Waterway Company), kritiserade den ständige vice ordföranden för stadens folkkommitté byggnadsdepartementet och Hai Phong Waterway Company för att de låtit passagerare nekas ombordstigning på färjan som lämnade Cat Ba Island den 7 september. Han begärde att byggnadsdepartementet och företaget skulle se över det kollektiva och individuella ansvaret för ovanstående situation och rapportera till stadens folkkommitté före den 13 september.
Ge byggnadsdepartementet i uppdrag att leda Hai Phong Waterway Company för att säkerställa absolut säkerhet för vattenvägstrafiken; driftstopp måste strikt följa bestämmelserna om sjöförbud, dåligt väder, aktuell och offentlig information till invånare och turister . Låt inte trängseln vara länge, öka proaktivt antalet resor och fordon när efterfrågan plötsligt ökar. Transparent information om driften...
Folkkommittén i Cat Hai specialzon uppmanade boendeföretag att samordna med Hai Phong Waterway Company för att snarast informera invånare och turister om färjetiderna för att ordna lämplig tid och transportmedel. Uppmanade entreprenörerna att snarast slutföra och ta i bruk byggandet, renoveringen och utbyggnaden av Dong Bai och Cai Vieng färjeterminaler och kringarbeten före den 20 september.
PHAN THUYKälla: https://baohaiphong.vn/khan-truong-hoan-thanh-dua-cong-trinh-xay-dung-cai-tao-ben-pha-dong-bai-cai-vieng-vao-hoat-dong-520408.html
Kommentar (0)