
Som svar på pressrapporter om allvarliga försämringar vid vissa pelare på Lo-flodens bro (Phu Tho-provinsen) har byggnadsministeriet begärt att Phu Tho-provinsen snarast granskar, inspekterar och vidtar åtgärder för att garantera projektets och människornas säkerhet.
Enligt byggministeriet har vissa betongpelare på Lo River-bron exponerat bärande stål, vilket kan påverka konstruktionens säkerhet. Folkkommittén i Phu Tho -provinsen behöver ge byggdepartementet i uppdrag att inspektera den nuvarande situationen och begära att den enhet som förvaltar och driver projektet genomför en kvalitetsinspektion.
Vid upptäckt av skador som kan orsaka osäkerhet måste myndigheterna omedelbart vidta åtgärder såsom att begränsa användningen av bron, isolera det farliga området och utföra akuta reparationer.
Samtidigt behöver Phu Tho-provinsen utveckla och justera lämpliga trafikplaner för att garantera säkerheten för människor och fordon som passerar genom detta område. Resultaten av implementeringen måste rapporteras till byggministeriet före den 15 november.
Byggministeriet gav också statens bedömningsavdelning för byggkvalitet i uppdrag att samordna med byggdepartementet i Phu Tho-provinsen för att organisera inspektion och bedömning av brons bärförmåga. Samtidigt gav de Vietnams vägförvaltning i uppdrag att vägleda och samordna med lokala myndigheter i att kontrollera trafiken, dela upp trafiken och styra fordon genom brons två ändar.
Byggnadsdepartementet i Phu Tho-provinsen har utlyst ett förbud mot bilar som kör över Lo-flodsbron och tillåter endast 2-3-hjuliga motorcyklar, skotrar (inklusive elmotorcyklar), enkla vägfordon och trafikanter att korsa bron.
Fordon som färdas över Lo River Bridge får köras i en högsta hastighet av högst 20 km/h och får inte stanna eller parkera på bron.
Källa: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-kiem-tra-chat-luong-cau-song-lo-post821776.html






Kommentar (0)