
Även vicepremiärministrarna Tran Hong Ha, Le Thanh Long, Bui Thanh Son, Ho Duc Phoc, Mai Van Chinh, Pham Thi Thanh Tra, Ho Quoc Dung; ledare för relevanta ministerier, filialer, centrala myndigheter och staden Hanoi deltog.
Röda flodens landskapsalléaxel är en av de fem strategiska axlar som specifikt visas i huvudstadsplanen. Detta projekt har en forskningsskala på cirka 11 000 hektar, sträcker sig över 40 km längs Röda floden, passerar genom 16 kommuner och valkretsar i området innanför Ringväg 4 och berör 40 000 människor, med en preliminär beräkning av behovet av mer än 400 000 miljarder VND i investeringskapital. Det grundläggande planeringsprojektet har inriktats av staden Hanoi med cirka 8 landskapsparker, 12 temaparker, med en total yta på mer än 3 000 hektar.

Projektet kommer att bidra avsevärt till att Hanoi uppnår fyra huvudmål: Att lösa trafikstockningar; minimera miljöföroreningar; försköna staden; och åtgärda översvämningsproblem i innerstaden. När projektet är klart kommer det också att ansluta alla broar över Röda floden.
Med målet att påbörja byggandet av landskapsboulevarden Red River den 19 december 2025 och slutföra den senast 2030 har staden Hanoi föreslagit särskilda mekanismer relaterade till uppgifter som planering, investeringar, mark, tomtröjning och vidarebosättning...
För det olympiska sportstadsområdet har Hanoi godkänt planeringsuppgiften för två delområden C och D med en total yta på över 8 200 hektar. Av dessa har delområde C en yta på nästan 4 500 hektar, beläget inom de administrativa gränserna för kommunerna Ngoc Hoi, Nam Phu, Hong Van, Chuong Duong, Thuong Phuc och Thuong Tin; delområde D har en yta på över 3 700 hektar, beläget inom de administrativa gränserna för kommunerna Thanh Oai, Tam Hung och Dan Hoa.
Båda områdena studeras och planeras med funktioner som: idrottsmark; bostadsmark; blandad mark; offentliga tjänster; skolor; träd; teknisk infrastruktur; relik- och religiös mark; säkerhetsmark; nationell försvarsmark; jordbruksproduktion...
Vid mötets slut konstaterade premiärminister Pham Minh Chinh att regeringens ständiga kommitté höll med om policyn. Eftersom det här är stora projekt som bidrar till att bygga en "ljus, ren, vacker", modern och internationellt hållen huvudstad, bör Hanoi, tillsammans med relevanta ministerier och grenar, slutföra projektet och rapportera till regeringspartiets kommitté och regeringen för att begära politbyråns godkännande.

Premiärministern föreslog att de mekanismer och den politik som redan finns i Hanois huvudstadslag inte bör återges i rapporten. Granska och föreslå eventuella mekanismer och den politik som ännu inte finns på plats, med angivande av skälen; de mekanismer och den politik som står under regeringens och huvudstadens befogenheter bör inte presenteras igen.
Premiärministern gav vice premiärminister Tran Hong Ha och berörda ministerier, sektorer och Hanoi stad i uppdrag att utarbeta en tydlig rapport och lämna in den till politbyrån. När politbyrån avgett sitt yttrande kommer ministerierna, sektorerna och Hanoi stad att genomföra det baserat på sina funktioner, uppgifter och befogenheter.
Observera att Hanoi granskade generalplanen och zonindelningen i syfte att bygga en civiliserad, grön, ren och vacker huvudstad av internationell status. Premiärministern gav Hanoi i uppdrag att utveckla ett projekt för att effektivt utnyttja stadens vattenyta, markyta, underjordiska yta och yttre rymden.

Med tanke på att andra frågor relaterade till vallar, mineraler och miljökonsekvensbedömningar är specifika frågor som Hanoi behöver slutföra enligt föreskrifter, noterade premiärministern att Hanoi behöver göra ansträngningar för att påbörja byggandet av dessa två projekt den 19 december 2025 för att skapa momentum, kraft och anda för att gå in i en ny era.
* Därefter ledde sekreteraren för regeringspartiets kommitté, premiärminister Pham Minh Chinh, ett möte med regeringspartiets ständiga kommitté för att granska framstegen, lägga fram en resolution om särskilda policyer och mekanismer, särskilt investeringar i byggandet av nord-sydlig höghastighetsjärnväg, för nationalförsamlingen för offentliggörande; och främja förberedelserna för projektets genomförande.
Källa: https://baotintuc.vn/thoi-su/khan-truong-trinh-bo-chinh-tri-de-an-dau-tu-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-20251115123159709.htm






Kommentar (0)