Undersökning om behovet av utbildning inom järnvägspersonal

Transportministeriet har just tillkännagivit en undersökning om behovet av utbildning för personal inom järnvägssektorn.

Transportministeriet meddelade att ministeriet, i enlighet med partiets och statens inriktning på järnvägsutveckling och de planer som godkänts av premiärministern , utvecklar och slutför projektet för utveckling av järnvägspersonal (projektet). För att ha tillräckligt med databas för forskning och utveckling av projektet begärde transportministeriet att utbildningsinstitutioner, företag och relevanta myndigheter och enheter skulle tillhandahålla information om behovet av utbildning av järnvägspersonal inom olika områden.

Byggnation av järnvägsbro (Foto: illustration)

Mer specifikt finns det 14 utbildningsinriktningar som behöver kartläggas på doktorsnivå, masternivå, ingenjörsnivå, arbetare/teknikernivå och utbildningens slutförandetid. Inom dessa inriktningar utbildar sig huvudmannen i järnvägstransportdrift i planering och organisering av tågdrift; etablering av järnvägssystem (arbeten, fordon, utrustning, organisation av driftsapparater...). Huvudmannen i järnvägsbyggnad utbildar i byggtekniker, underhåll av järnvägsarbeten: ruttanvisningar (planer, elevationer) för järnvägar inom och utanför stationen; grundstruktur och arkitektur av järnvägens övre våningar. Huvudmannen i järnvägsbrobyggnad utbildar i byggtekniker, underhåll, drift och drifts av järnvägar. Huvudmannen i järnvägstunnelbyggnad utbildar i byggtekniker, underhåll, drift och drifts av järnvägstunnlar. Huvudmannen i järnindustribyggnad utbildar i byggande av tekniska linjer; organisera mänskliga resurser, maskiner, fordon, utrustning... för att restaurera, tillverka, reparera, underhålla och serva järnvägsfordon och utrustning. Huvudmannen i järnvägsfordon utbildar i lok, vagnar och järnvägsdragkraft; järnvägsinformationssystem utbildar i information som betjänar tågdrift, kundserviceinformation, intern information som betjänar drift och affärsverksamhet; Signalsystem och järnvägsdriftcentral tåg på tågstyrsignaler, transportdriftcentraler... Tidigare gav transportministeriet Institutet för transportstrategi och utveckling i uppdrag att leda utvecklingen av ett projekt för att utveckla järnvägens mänskliga resurser, inklusive höghastighetsjärnvägar. Institutet för transportstrategi och utveckling uppskattar särskilt att det totala direkta behovet av mänskliga resurser inom statlig förvaltning, projektledning, konsultverksamhet, bygg- och driftssektorer för byggande och drift av nord-sydlig höghastighetsjärnväg under rusningstrafik är cirka 200 000–250 000 arbetare, inklusive: 700–900 projektledningspersonal, 1 100–1 300 konsulter, 180 000–240 000 bygg- och installationsarbetare och 13 880 arbetare i driftsfasen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm