Folkkommittén i Long Phuoc kommun har bett folkkommittén i Dong Nai -provinsen att samarbeta med projektledningsnämnden 85 och avdelningen av Construction Corporation No. 1 - JSC för att snarast reparera skadade delar av Bau Can-vägen som orsakats av materialtransportfordon.
Verksamheten går trögt på grund av dammet.
Herr Luong Xuan Longs familj driver en restaurang vid vägen i Bau Can (byn Long Phuoc, kommunen Long Phuoc). Sedan byggnationen av överfarten Bau Can, som är en del av byggprojektet Bien Hoa - Vung Tau Expressway, påbörjades har herr Longs restaurang varit tvungen att stänga på grund av damm och dålig verksamhet. Eftersom kunder inte kommer till restaurangen måste herr Long leverera mat till kundernas hem. Efter mer än två års byggnation av överfarten har antalet kunder minskat med hälften.
 |
| Fordon som passerar genom byggarbetsplatsen vid Bau Can-överfarten (i Long Phuoc kommun). Foto: Thuy Linh |
"Med tanke på att vädret har blivit soligare de senaste dagarna är byggarbetsplatsen mycket dammig. Sedan projektet startade har byggföretaget inte vidtagit några åtgärder för att åtgärda dammproblemet", sa Long.
Lokala invånare har klagat på att byggföretaget grävde upp vägen och staplade upp jord på måfå under byggandet av överfartskorsningen. Under flera regniga dagar blir vägytan vattensjuk och lerig, vilket gör trafiken mycket svår, särskilt under rusningstid. Många lastbilar som transporterar byggmaterial, bilar och motorcyklar trängs på den smala vägen, vilket gör det svårt att passera varandra. Många olyckor har inträffat på grund av kollisioner orsakade av den hala vägen. När solen skiner flyger damm överallt och påverkar de boendes liv längs vägen. På grund av damm och buller har de flesta företag längs vägen stängt på grund av dålig försäljning.
Vid korsningen mellan motorvägen Bien Hoa - Vung Tau och väg 68 i byn Phuoc Hoa i Long Phuoc kommun pågår också byggnation. Två gymnasieskolor och Long Phuoc Secondary School ligger längs denna sträcka. Sedan motorvägsbygget började korsa väg 68 måste elever som går till skolan och arbetare som pendlar till jobbet passera byggarbetsplatsen under rusningstid, vilket orsakar både trafikstockningar och luftföroreningar.
Enligt planen omfattar motorvägssträckan Bien Hoa - Vung Tau som passerar genom Long Phuoc kommun byggandet av en överfart vid Bau Can-korsningen, som korsar väg 68, väg Khu 2 och flera mindre vägar i bostadsområdet. För närvarande går byggandet relativt långsamt, vilket orsakar svårigheter för trafikflödet.
Herr Nguyen Tang Nguyen, en boende nära byggarbetsplatsen, föreslog: "Det är nödvändigt att snabbt bygga en serviceväg för att ersätta de lokala vägarna som har stängts av av motorvägen, för att underlätta trafiktillträdet till riksväg 51. Människor ska inte behöva dela byggarbetsplatsen, vilket är mycket obekvämt."
Komponentprojekt 2 av investeringsprojektet för motorvägsbyggandet Bien Hoa - Vung Tau, fas 1, har en total investering på över 6 852 miljarder VND. Investeraren, Project Management Board 85 (under byggnadsministeriet ), har åtagit sig att slutföra den tekniska öppningen av huvudvägen den 19 december 2025.
"Skadade" lokala vägar
Long Phuoc kommun har ett stenbrott som utvinner material för byggandet av Bien Hoa - Vung Tau Expressway-projektet. Under transporten av jord från stenbrottet till byggarbetsplatsen har lastbilar skadat många vägar i bostadsområden. Specifikt har vägsträckan Bau Can från korsningen Cay Cay till Le stream, korsningen Cay Cay till riksväg 51, vägen som leder till Long Phuoc 1 Industrial Cluster, väg 68 och väg Khu 2 alla drabbats av allvarliga skador.
Nyligen har asfaltvägen sjunkit ner och övergått till grusväg. Sträckan från korsningen Cay Cay - Suoi Le är kraftigt skadad, med många gropar och stora fördjupningar. På regniga dagar blir vägytan hal och bildar vattenpölar som gör det mycket svårt för motorcyklar att färdas. När motorcyklister möter dumprar eller släpvagnar som kommer från motsatt håll och försöker undvika varandra, har de inget annat val än att gå eller gå till sidan av vägen. På grund av den smala vägen orsakar den ständiga manövreringen av släpvagnar att många träd längs vägkanten skadas, rycks upp med rötterna eller slås ner. Att transportera jordbruksprodukter och ta elever till skolan är mycket svårt.
Herr Pham Van Canh, vice ordförande för Long Phuoc kommuns folkkommitté, sa: Efter att ha utvunnit byggmaterial för projektet måste investeraren och byggenheten återställa och återställa vägarna till samma eller bättre skick som de befintliga vägarna. Kommunen begärde att investeraren och byggenheten skulle sätta in medel hos Long Phuoc kommuns folkkommitté för att reparera vägarna under lokal förvaltning. Denna begäran har dock ännu inte uppfyllts.
Lokalbefolkningen är helt enig om projektets genomförande, men de hoppas också att byggenheten kommer att åtgärda eventuella brister under byggprocessen för att säkerställa säkra resor för alla.
Thuy Linh
Källa: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202512/kho-vi-song-gan-cong-trinh-cao-toc-fd72524/
![[Fotogalleri] Beundrar den 123 meter höga 'lotusknoppen' på Long Thanh flygplats](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765365850401_anh_8_20251210163954_20251210180813.jpeg)
Kommentar (0)