Flygtrafikkontrollanläggningarna är redo att hantera tekniska flygningar på Long Thanh flygplats.

Flygledare arbetar vid flygkontrolltornet på Long Thanh Airport. Foto: Medarbetare.

Den viktigaste punkten är slutförandet av installationen och testningen av utrustningen i flygkontrollkabinen som ligger på 21:a våningen i flygkontrolltornet på Long Thanh flygplats. För närvarande har hela flygkontrollsystemet installerats, finjusterats och testats för att betjäna tekniska flygningar såväl som framtida kommersiell verksamhet. Skärmarna, flygdatabehandlingssystemen, kommunikationsutrustningen, radioapparaterna, ljud- och videoinspelare, kontrollpaneler, meteorologiska displaysystem etc. är alla upplysta och fungerar stabilt genom flera testomgångar. Dessa är moderna och avancerade system som uppfyller alla krav och standarder. Teknikteamet står i ständig beredskap och granskar varje detalj, såsom signalfördröjning, känslighet och förmågan att reagera på alla situationer.

Dessutom fungerar det primära/sekundära radarsystemet, ADS-B, det meteorologiska systemet och markövervakningskamerorna stabilt. Data kontrolleras kontinuerligt med hjälp av oberoende tester. Ett högkapacitets-UPS-system och två reservgeneratorer finns på plats; den automatiska strömförsörjningsprocessen har testats flera gånger. TETRA-systemet, i samarbete med ACV, har integrerats helt i nätverket; nödkommunikationskanalen har testats framgångsrikt i 100 % av scenarierna; och det tekniska teamet finns i beredskap dygnet runt.

På grund av sin kritiska betydelse är Long Thanh Airports flygtrafikledningstorn utrustat med eget reservkraft- och nätverkssystem, samt specialutrustning med de strängaste kraven.

Radarstation som betjänar flygtrafikledningen på Long Thanh flygplats. Foto: Medarbetare.

För att garantera absolut säkerhet för både tekniska och officiella flygningar mobiliserade Southern Air Traffic Control Company den mest erfarna personalen från Ho Chi Minh Long-Range Approach Control Center (ACC Ho Chi Minh) och Tan Son Nhat Airport Approach Control Center (APP Tan Son Nhat) för att stödja verksamheten på Long Thanh flygplats. Under de senaste två månaderna har flygledarna i Long Thanh fått utbildning enligt Vietnams civila luftfartsmyndighets standarder, inklusive: teori om luftrummet Tan Son Nhat - Long Thanh; fullständig SIM-simuleringsövning; arbetsplatsutbildning (OJT) vid Long Thanhs flygkontrolltorn; säkerhetsbedömning för varje ny flygprocedur; och riskidentifiering under den inledande fasen av blandade operationer. Som ett resultat är 100 % av flygledarna nu kvalificerade att direkt leda flygtrafiken på Long Thanh flygplats.

Samtidigt har Southern Air Traffic Management Company lett och deltagit i omfattande övningar med Southern Aviation Authority, Vietnam Airports Corporation (ACV) och flygbolag. Flygtrafikledningsscenarier, från enkla till komplexa, inklusive planer för att hantera ovanliga och nödsituationer på flygplatsen, har övats noggrant. Fältinspektioner av taxibanor och plattor har också genomförts, vilket säkerställer synkronisering.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/cac-cong-trinh-quan-ly-bay-san-sang-phuc-vu-chuyen-bay-ky-thuat-tai-san-bay-long-thanh-efa06b6/