Byggandet av motorvägarna Dau Giay - Tan Phu och Gia Nghia - Chon Thanh påbörjades

På morgonen den 19 augusti ägde den första spadtagsceremonin rum i kommunen Dau Giay i provinsen Dong Nai, för investeringsprojektet Dau Giay-Tan Phu Expressway Construction (fas 1). Vid ceremonin deltog Huynh Thi Hang, biträdande sekreterare i provinsens partikommitté, ordförande för Vietnams fosterlandsfrontskommitté i provinsen Dong Nai, Bui Quang Thai, chef för Vietnams vägförvaltning, och representanter för investerare. Samma dag ägde den första spadtagsceremonin rum i kommunen Nha Bich i provinsen Dong Nai, för investeringsprojektet Nord-Syd, västra delen, Gia Nghia-Chon Thanh.

Spadtagsceremoni för motorvägsprojektet Dau Giay - Tan Phu

Dau Giay-Tan Phu-motorvägsprojektet (med en längd på över 60 km) är den första delen av Dau Giay-Lien Khuong-motorvägen, som är över 200 km lång. Projektet investeras av Truong Hai-Son Hai Transport Infrastructure Development Construction Joint Venture under PPP (offentlig-privat partnerskap) - BOT (bygg-drift-överföring)-kontraktet med ett totalt kapital på nästan 8 500 miljarder VND, varav staten stöder mer än 1 600 miljarder VND i kostnader för uppröjning av mark.

Översikt över byggprojektet Dau Giay - Tan Phu Expressway

Motorvägen har fyra körfält och en konstruktionshastighet på 100 km/h. Den börjar vid korsningen Dau Giay (kommunen Dau Giay) och slutar vid kommunen Phu Lam (provinsen Dong Nai ). Den förväntade byggtiden är två år och när motorvägen tas i bruk kommer den att minska belastningen på riksväg 20, vilket skapar ett genombrott i trafikförbindelserna mellan Dong Nai, Ho Chi Minh-staden, de sydöstra provinserna och det centrala höglandet.

Delegater deltar i det första spadtaget för Gia Nghia - Chon Thanh Expressway

Motorvägen är 124,13 km lång (sträckan genom Dong Nai är 101 km lång, sträckan genom Lam Dong är 23 km lång); den färdigställda fasen har 6 körfält, vägbäddens bredd är 32,25 m och den dimensionerande hastigheten är 120 km/h. I investeringsfasen investeras projektet i en skala med 4 kompletta motorvägskörfält och vägytans bredd är 24,75 m.

Vice ordförande för Dong Nai-provinsens folkkommitté, Nguyen Thi Hoang, talade vid ceremonin.

Projektet investeras i form av offentliga investeringar i kombination med offentlig-privat partnerskap (PPP), med en total investering på cirka 25 540 miljarder VND, varav delprojekt 1 förväntas uppgå till cirka 19 965 miljarder VND. Projektets förberedelse- och genomförandeperiod är från 2025 till 2027, med en maximal återbetalningsperiod på 29 år och 8 månader. Joint venture-bolaget Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company valdes som investerare för att genomföra projektet.

Delegater trycker på knappen för att starta byggandet av motorvägen Gia Nghia - Chon Thanh

Vid det första spadtaget betonade vice ordföranden för Dong Nai-provinsens folkkommitté, Nguyen Thi Hoang, att projektet har strategisk betydelse inte bara för Dong Nai och Lam Dong, utan även för regionerna Central Highlands och Southeaster. Motorvägen kommer att vara en viktig förbindelseaxel som främjar socioekonomisk utveckling, säkerställer nationellt försvar och säkerhet och effektivt förbinder med Ho Chi Minh-staden – landets ekonomiska lokomotiv. Hon uppmanade investerare och byggföretag att fokusera på en drastisk inriktning, mobilisera maximalt med maskiner och mänskliga resurser och arbeta i "3-skift, 4-skift" under helgerna för att slutföra arbetet före schemat, säkerställa kvalitet, säkerhet och förhindra negativitet och slöseri.

Dong Nai-provinsen åtar sig att noggrant följa framstegen, noggrant samordna med berörda parter, bidra till att undanröja flaskhalsar i infrastrukturen och förverkliga målen för hållbar utveckling i enlighet med resolutionen från den 13:e nationella kongressen och den 11:e provinsiella partikongressen.

PHU NGAN - BUI LIEM

Källa: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-va-gia-nghia-chon-thanh-post809101.html