Det första spadtaget för Beltway 4 är bara en första seger, arbetet som ligger framför oss är enormt.

På morgonen den 25 juni ägde den första spadtagen för investeringsprojektet Ring Road 4 i huvudstadsregionen rum på fyra platser i Hanoi och två i Hung Yen och Bac Ninh.

Vid det första spadtaget sa premiärminister Pham Minh Chinh att investeringen i byggandet av Ringväg 4 - Huvudstadsregionen skapar nytt utvecklingsutrymme för hela huvudstadsregionen, särskilt betydelsefullt för Hanoi och provinserna Hung Yen och Bac Ninh - där rutten passerar.

"Vi är mycket imponerade av Hanoi för att de vågade decentralisera och delegera uppgiften att röja mark till distrikt, vilket lett till mycket framgångsrika resultat. Särskilt flytten av gravar var extremt svår, men Hanoi organiserade det mycket metodiskt, gjorde det mycket bra, resolut och med beslutsamhet."

Samtidigt uppskattar jag mycket inspektionen och övervakningen av lokala ledare, sekreteraren för Hanois partikommitté och de provinsiella partikommittéerna i andra provinser i samband med projektgenomförandet samt arbetet med att röja platsen”, sa premiärministern .

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid det första spadtaget för Ringväg 4-projektet - Huvudstadsregionen.

Regeringschefen noterade också att dagens banbrytande resultat bara är en första seger, och att arbetet som ligger framför oss fortfarande är mycket stort.

”Jag ber partikommittéer på alla nivåer, regeringen, relevanta myndigheter och folket att noggrant följa framstegen, granska arbetet, ordna tid och resurser, stärka ledarskapet för att påskynda projektets framsteg och säkerställa att uppställda krav uppfylls”, betonade premiärministern och bad samtidigt lokala myndigheter att fortsätta att uppmärksamma arbetet med att slutföra röjningsarbetet, återbosätta och stabilisera boende för människor, förbereda byggmaterial och avfallshanteringsplatser för projektet samt öka byggkapaciteten.

Vid det första spadtaget sade ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh, att omedelbart efter att projektet godkänts för investering fokuserade Hanoi och provinserna Hung Yen och Bac Ninh på att genomföra uppgiften med många kreativa och flexibla lösningar, anpassade till den praktiska situationen på orterna.

Hanoi stad rapporterade proaktivt till regeringen och premiärministern och ledde arbetet med lokala myndigheter för att omedelbart inrätta en styrkommitté för att genomföra investeringsprojektet för att bygga Ringväg 4 - Hanois huvudstadsregion. I vilken sekreteraren för Hanois partikommitté är kommitténs ordförande, sekreterarna för Hung Yen och Bac Ninh provinsiella partikommittéer och ordföranden för Hanois folkkommitté är biträdande chefer för styrkommittén.

Hanoi bjöd in ledarna för transport-, planerings- och investeringsministerierna, finansministerierna, byggministerierna, naturresurserna och miljöministerierna att delta i styrkommittén. Samtidigt inrättade tre provinser och städer sina egna styrkommittéer för att utföra uppgifter inom området.

Ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh, talade vid ceremonin.

Hanois folkkommitté samordnade med folkkommittéerna i provinserna Hung Yen och Bac Ninh för att utfärda en huvudplan för projektgenomförandet, som kopplar samman uppgifter och framsteg för varje arbetspunkt, säkerställer anslutning och synkronisering under implementeringsprocessen, vilket fungerar som en grund för inspektion, övervakning och uppmaning till genomförande av uppgifter.

”Med beslutsamhet och drastisk och synkroniserad medverkan från hela det politiska systemet på alla nivåer, samt lokalbefolkningens konsensus och stöd, har Ringväg 4 - Huvudstadsregionen-projektet i Hanoi hittills, efter 1 år och 9 dagar, säkerställt att alla förutsättningar för byggstart uppfylls, och uppfyllt den fastställda tidsplanen (före 30 juni 2023). I synnerhet har röjningsarbetet för hela rutten slutförts till över 80 %, varav Hanoi stad har uppnått över 84 % (högre än den planerade nivån på 70 %)”, delade ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh.

Ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh, sa att en sådan framgång berodde på att man främjat ledarens roll, mobiliserat hela den politiska systemets samlade styrka och skapat konsensus och stöd från folket.

Han betonade också vikten av att se resultat av projektgenomförande som ett mått på ledarskaps- och ledningsförmågan hos partikommittéer och myndigheter på alla nivåer, samtidigt som han erkände och tydligt identifierade detta som stadens ansvar och prestige.

Beltway 4 - Huvudstadsregionen har en total längd på 112,8 km, varav sträckan som går genom Hanoi är 56,5 km; Hung Yen är 20,3 km; Bac Ninh är 21,2 km.

Startpunkt vid Km3+695 på motorvägen Noi Bai - Lao Cai (Thanh Xuan kommun, Soc Son, Hanoi); slutpunkt på motorvägen Noi Bai - Ha Long (Que Vo-distriktet, Bac Ninh-provinsen).

Projektet omfattar 103,1 km av Ringväg 4 och 9,7 km av anslutningsväg mot Noi Bai - Ha Long Expressway, med en total investering på cirka 85 813 miljarder VND, uppdelat i 3 grupper med 7 delprojekt.

Projektet förbereds för investeringar och implementering från 2022 och förväntas i princip vara slutfört 2026 och tas i drift från 2027.

Minh Tue

Användbar
Känsla
Kreativ
Unik

Källa: https://vtc.vn/thu-tuong-khoi-cong-vanh-dai-4-chi-la-thang-loi-buoc-dau-cong-viec-tiep-theo-con-rat-lon-ar801839.html