BHG - Ha Giang bevittnar varje dag en "förändring av hud, förändring av kött och blod" tack vare viktiga strategiska projekt. Från regionala förbindande motorvägar till idrottsanläggningar, dammar för att skapa landskap, trafikinfrastrukturarbeten mellan distrikt och kommuner – allt förväntas inte bara förändra det lokala utseendet utan också förbättra människors liv och skapa en solid grund för långsiktig socioekonomisk utveckling.
Som ett nyckelprojekt som premiärministern lade till listan över nationella och transportprojekt enligt beslut nr 1166/QD-TTg daterat 10 oktober 2023, förväntas motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) genom Ha Giang-provinsen vara en "hävstång" för att öppna vägen för provinsens ekonomi . Detta projekt genomförs enligt schemat med en total genomförandevolym som når 65,4 %, varav markröjning har slutförts till 100 % längs hela sträckan på över 27 km, ett positivt resultat med tanke på den komplexa terrängen i höglandet. Människor i orter där motorvägen passerar har höga förväntningar på detta projekt. "Vi hoppas få en motorväg som underlättar handeln, inga fler fastkörda lastbilar under regnperioden och säkrare för barn som går i skolan långt borta", säger Hoang Thi Van, invånare i Quang Minh-kommunen.
Motorvägsprojektet Tuyen Quang – Ha Giang (fas 1) förväntas vara slutfört i slutet av 2025. |
Projektet förväntas vara slutfört i slutet av 2025, vilket är goda nyheter för befolkningen, och samtidigt hjälper det Ha Giang att "komma närmare" stora ekonomiska centra, minska kostnaderna för transport av jordbruksprodukter, attrahera investeringar och främja turismutveckling. Det slutar inte där, utan projektet har precis beslutats att uppgradera från 2 körfält till 4 körfält, och den dimensionerande hastigheten ökas från 80 km/h till 100 km/h, vilket är lämpligt för bergig terräng och enligt nationell standard TCVN 5729:2012. Den totala justerade investeringen är upp till över 5 biljoner VND, där den centrala budgeten spelar en ledande roll. Denna uppgradering visar inte bara en långsiktig vision utan öppnar också upp framtiden för ett modernt, säkert transportsystem som tjänar den interregionala ekonomiska utvecklingen.
Kamrat Ha Thi Minh Hanh, vice ordförande för provinsens folkkommitté, sa: "Genom att anpassa 100 km/h-motorvägen för att passa utvecklingskraven kommer den att vara en 'hävstång' för Ha Giang att bryta igenom, undvika isolering under regnperioden och avsevärt förbättra den ekonomiska tillväxttakten".
Byggenheten påskyndar framstegen och strävar efter att slutföra projektet för provinsiella idrotts- och kulturkomplexet senast juli 2025. |
Förutom transporter är provinsen även intresserad av sport- och kultursektorn med genomförandet av projektet Provincial Sports and Cultural Complex (fas 1). Stadionprojektet med en kapacitet på upp till 10 000 platser, tillsammans med tillhörande trafiksystem och teknisk infrastruktur, tar gradvis form. Hittills har projektet nått 83,6 % av den totala volymen, varav bygg- och installationsvärdet står för nästan 84 % av kontraktsvärdet. Projektet förväntas vara slutfört i juli 2025, vilket bidrar till att förbättra människors kultur- och sportliv, särskilt ungdomar.
Herr Hoang Van Cuong, tränare för elitidrott vid Ha Giang Sports Training and Competition Center, delade: "Vi ser fram emot att detta idrottsanläggning ska bli färdigställt för att ha en modern träningsplats, organisera turneringar och bidra till att förbättra den unga generationens fysiska styrka och entusiasm, särskilt handboll – en sport som Ha Giang är stark inom och där idrottare har vunnit Seagames-guldmedaljen."
Ett av de projekt som har fått mycket uppmärksamhet är vattendammprojektet för att skapa ett landskap i centrala Ha Giang, med en total investering justerad till 330,29 miljarder VND. Projektet är inte bara värdefullt tekniskt utan också mycket estetiskt och bidrar till att bilda en nästan 6 km lång sjö längs Lo-floden - stadens centrum. Vattendammen i kombination med en trafikbro är 122,5 m lång, 18 m bred och konstruerad för en hastighet på 50 km/h, och förbinder den södra ringvägen med riksväg 2. Hittills har byggarbetet nått 62,4 % av den totala volymen, med en byggvolym som når över 70 % av kontraktsvärdet.
Dammprojektet för att skapa ett stadslandskap accelereras. |
Det är värt att notera att projektet håller på att välja en driftsenhet och ansöka om tillstånd för att utnyttja ytvatten i enlighet med föreskrifter. Med en reservoar på 2,2 miljoner m³ reglerar projektet inte bara översvämningar utan är också en arkitektonisk höjdpunkt, en turistattraktion och ett gemensamt livsrum för stadsbor.
Fru Nguyen Thi Ut – en kaffehandlare nära Lo-floden, uttryckte: ”När dammen är färdigställd, med en sjö, träd och en vacker gångbro, kommer det definitivt att komma fler turister hit, vilket gör affärer enklare. Människor kommer också att ha en plats att promenera och koppla av efter jobbet.”
Även om Ha Giang administrativt har slagits samman med Tuyen Quang-provinsen, har marken i landets topp fortfarande ett särskilt värde för invånarna här vad gäller kultur, historia, människor och ambitioner att resa sig. Ovanstående nyckelprojekt är inte bara enkla byggnadsarbeten utan strategiska steg som skapar nya positioner och styrkor för Ha Giang. Modern infrastruktur kommer gradvis att utplåna geografiska skillnader, öka konkurrenskraften, främja tjänster, handel och hållbar utveckling för området.
Artikel och foton: VAN NGHI
Källa: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/ky-vong-tu-cac-du-an-trong-diem-fc825e0/
Kommentar (0)