Lao Cai hanterar akut jordskred på riksväg 4D och provinsväg 155

Nyligen har jordskred på riksväg 4D och provinsväg 155, från Lao Cai -distriktet till Sa Pa-distriktet och vice versa, inte bara orsakat lokala trafikstockningar utan också utgjort en potentiell säkerhetsrisk för människor och fordon som deltar i trafiken.

Jordskred vid Km 109+350, National Highway 4D, i Sa Pa-avdelningen.

Jordskred påverkar inte bara infrastrukturen utan orsakar också ständig oro för människor.

Herr Le Van Tuan, invånare i byn Trung Chai 1 i Ta Phin kommun, berättade: ”Som någon som bor nära jordskredsområdet upplever jag att varje gång en incident inträffar är det mycket farligt för människor och fordon. Jag hoppas att myndigheterna snart kommer att åtgärda jordskredet helt så att människor kan resa bekvämare och säkrare.”

Fru Phung Thi Minh Phuong, en lärare som arbetar i Ta Phin-kommunen, sa: Varje dag passerar jag en väg med många jordskred, så jag är mycket orolig. Jag hoppas att myndigheterna snart kommer att ha en lösning så att lärare som vi kan resa med sinnesro och säkerhet.

Enligt reporterns observation är jordskredets plats vid Km 109+350, National Highway 4D, i Sa Pa-distriktet, cirka 100 meter lång, med en stor mängd jord och sten från den positiva sluttningen som glider ner. Trots att den har rensats är dräneringsdiket fortfarande inte helt garanterat. Lokala myndigheter och funktionella organ har satt upp skyltar och sträckt ut rep för att varna människor och fordon när de färdas. Orsaken till jordskredet fastställdes bero på långvariga kraftiga regn som orsakade att jord och sten förlorade sin vidhäftning, vilket ledde till jordskred. Det är värt att notera att det finns långa sprickor på toppen av den positiva sluttningen, vilket indikerar att risken för ytterligare jordskred fortfarande är mycket hög.

Ett annat större jordskred vid Km 115+180, National Highway 4D, Ta Phin Commune, har inte bara små stenar och jord utan även många stora stenar som har spillts ut på vägytan, vilket gör det svårt att hantera. På grund av läget nära ett bostadsområde och många fordon kan sprängning inte tillämpas. Istället måste byggenheten använda en luftkompressor för att borra stenar, blanda i bakpulver för att separera stora stenar i små block och sedan flytta dem med specialmaskiner. För närvarande har cirka 2/3 av stenmassan vid jordskredplatsen borrats och brutits. Den största svårigheten är dock att det på den positiva sluttningen fortfarande finns många stenar som riskerar att rasa när som helst, vilket utgör en potentiell risk för byggarbetet.

Jordskredsplats vid km 115+180, riksväg 4D, Ta Phin kommun.

Tran Cong Hoa, biträdande direktör för Lao Cai Provincial Road Maintenance Management Board, sa: Omedelbart efter att jordskredet inträffade samordnade enheten med relevanta styrkor för att säkerställa tillfällig trafiksäkerhet. För närvarande har säker trafik med två körfält säkerställts på jordskredplatserna på National Highway 4D, från Lao Cai-distriktet till Sa Pa-distriktet. För att helt få bukt med jordskredet har dock byggnadsdepartementet också rapporterat till den provinsiella folkkommittén, och den provinsiella folkkommittén har också utfärdat ett beslut om att utlysa en nödsituation för att hantera punkten km 109 + 350. På grund av förekomsten av många stora stenar borrar och fyller entreprenörer med expanderande pulver och flyttar det sedan till uppställningsområdet. Det förväntas att jordskredet vid km 115 + 180 kommer att fortsätta repareras nästa vecka, och punkten km 109 + 350 kommer att sättas in under fjärde kvartalet.

Eftersom det fanns många stora stenblock var entreprenörerna tvungna att borra och fylla ut berget för att röja vägen.

Väg 155, som är huvudvägen som förbinder Lao Cai-distriktet med Sa Pa-distriktet, har också drabbats av jordskred. Området kring Lao Cai-Sa Pa BOT-tullstationen är den största jordskredspunkten, med en stor mängd jord och sten som svämmar över, vilket orsakar fullständig blockering. Det svåraste problemet är att jordskredsområdet inte har röjts, vilket har lett till att människor hindrar byggenheten från att komma in för att hantera problemet. Denna situation har lett till att vägtullsuttaget har avbrutits, vilket orsakar ekonomiska förluster och påverkar trafiken på rutten.

Jordskredsplats i området kring Lao Cai - Sa Pa BOT-tullstationen, på provinsväg 155.

För att hantera jordskredet i området kring Lao Cai-Sa Pa BOT-tullstationen samordnade byggnadsdepartementet nyligen ett möte med Ta Phin kommuns folkkommitté och närstående parter för att bedöma den nuvarande situationen och komma överens om en behandlingsplan.

Herr Le Huu Khai, chef för Ta Phin kommuns ekonomiska avdelning, sa: "Omedelbart efter att jordskredet inträffat rapporterade vi omedelbart till myndigheterna och mobiliserade samtidigt hushållen för att skapa gynnsamma förutsättningar för hanteringen av jordskredet i området kring Lao Cai - Sa Pa BOT-tullstationen. I framtiden kommer vi att fastställa jordskredets område, genomföra markåterställningsförfaranden och lämna in en plan för kompensation och röjning av marken till den provinsiella folkkommittén. Efter den provinsiella folkkommitténs beslut och tilldelning av medel kommer Ta Phin kommuns folkkommitté att genomföra kompensation, stöd och markåterställning av hushåll inom jordskredet i enlighet med föreskrifter."

Riksväg 4D och provinsväg 155 är huvudvägarna som förbinder Lao Cai-distriktet med Sa Pa nationella turistområde och vice versa. Därför är det nödvändigt att snarast och noggrant reparera jordskreden på dessa två vägar, inte bara för att garantera säkerhet och bekvämlighet för människor som reser, utan också för att bidra till att bygga upp bilden av Lao Cai som en vänlig och säker plats för turister, särskilt i Sa Pa nationella turistområde.

Källa: https://baolaocai.vn/lao-cai-khan-truong-xu-ly-triet-de-sat-lo-tren-quoc-lo-4d-va-tinh-lo-155-post882006.html