Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Det vandrande ödet för 200- och 500-dongsedlar

Việt NamViệt Nam30/08/2024

Även om lagen kräver att tjänsteleverantörer och små handlare accepterar små valörer på 200 VND och 500 VND, finns det i verkligheten väldigt få platser som accepterar dessa valörer.

500-VND-sedeln, en gång en oumbärlig del av människors plånböcker, har nu blivit "värdelös" i små transaktioner. Med ett för litet värde jämfört med den nuvarande prisnivån verkar denna sedel ha förlorat sitt verkliga värde, vilket orsakar att många konsumenter hamnar i obekväma situationer.

Livsmedelsbutiksbiträden vägrar ofta att acceptera 500 dong-sedlar och ger tillbaka växeln med en godisbit.

Herr Quy (bor i distriktet Nam Tu Liem i Hanoi ) sa att han använde en sedel på 500 VND för att betala för ett paket kakor, men säljaren vägrade att acceptera den och sa: "Vem använder fortfarande 500 VND nuförtiden?"

Faktum är att med priser från flera tusen dong eller mer för vanliga varor är 500-dongsedeln nästan värdelös i konsumenternas ögon.

Fru Minh Phuong (bosatt i Bac Tu Liem-distriktet i Hanoi) delade: "Normalt sett, i stormarknader och livsmedelsbutiker, om du köper något för 500 VND extra, ger säljaren eller kassören dig tillbaka en godis eftersom de inte har 500 VND att returnera."

Numera har 500 VND-sedeln nästan inget värde i den dagliga konsumtionen.

Att behålla 500 VND-sedeln har också blivit "värdelöst" för konsumenter, eftersom den inte längre är användbar i dagliga utgifter. Många har till och med valt att "lägga undan" sedeln och betrakta den som en souvenir snarare än ett praktiskt transaktionsverktyg.

I samband med inflation och stigande priser är den gradvisa värdeminskningen av 500-VND-sedeln oundviklig. Små transaktioner som färjeresor och små inköp är nu sällsynta fall där denna sedel fortfarande existerar, även om den bara spelar en mycket obetydlig roll.

Herr Le Dinh Minh (bosatt i Binh Thanh-distriktet, Ho Chi Minh-staden) tar med sig sin familj varje helg för att besöka sin mors hemstad i Nhon Trach-distriktet, Dong Nai -provinsen. Den närmaste vägen som herr Minh ofta tar är via Cat Lai-färjan. Priset för en motorcykel är 4 500 VND/motorcykel, motorcykel plus en passagerare är 6 500 VND/motorcykel för en färjeöverfart.

”Jag är förvånad över att Cat Lai-färjan fortfarande använder 500 VND-sedlar. När personalen gav mig 500 VND-växel tog jag inte med mig dem och de sa att jag skulle spara dem till min återresa”, sa herr Minh.

Cat Lai-färjan accepterar fortfarande små valörer.

På Emart-stormarknaden i Go Vap-distriktet accepterar kassörerna fortfarande små sedlar som 200 VND, 500 VND... Men traditionella marknader i Ho Chi Minh-staden är ovilliga att acceptera sedlar med stora valörer. liten valör

Tala med PV Tien Phong , expert bank Nguyen Tri Hieu bekräftade att 200- och 500-dongsedlarna fortfarande är i omlopp eftersom de är utfärdade av Vietnams statsbank . ”Detta är ett lagligt betalningsmedel, tjänsteleverantörer är skyldiga att acceptera dessa pengar”, sa Hieu.

Experten bekräftade att klausul 3, artikel 23 i lagen om Vietnams statsbank från 2010 förbjuder handlingen att vägra att ta emot och cirkulera valuta som uppfyller de cirkulationsstandarder som utfärdats av statsbanken.

Att vägra att acceptera och sätta mynt i omlopp som är kvalificerade för cirkulation och som inte har någon policy att ta ut dem är ett brott mot lagen och ett brott mot förbudet i lagen om Vietnams statsbank. Hieu sa dock att lagen inte har några sanktioner för denna handling.

Herr Nguyen Tri Hieu sade dock också att det i verkligheten fortfarande är väldigt få personer och tjänsteleverantörer som använder små sedlar. Därför måste statsbanken överväga om de ska fortsätta att ge ut pengar i denna valör eller inte. Eftersom kostnaden för att trycka pengar, transport etc. är ganska stor men användningseffektiviteten inte är hög.


Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt