Tågstopp på tunnelbanelinje 1; vad har investeraren att säga?

Tåg nummer 1700, som avgår från Suoi Tien busstation till Ben Thanh station, drabbades av en incident kvällen den 26 december.

På kvällen den 26 december blev många som reser tunnelbanelinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien överraskade av att stöta på en tåghållplats vid Ba Sons tunnelbanestation (distrikt 1).

Människor köade i stora folkmassor och väntade på att få gå ombord på tunnelbanan den 25 december. Foto: My Quynh.

Enligt vissa passagerare stannade tåget plötsligt vid Ba Son-stationen när det reste från Suoi Tien busstation till Ben Thanh-stationen. Stoppet varade i cirka 10 minuter, under vilken passagerarna ombads att gå av medan tekniker åtgärdade problemet.

Vissa passagerare på andra tunnelbanelinjer rapporterade också att de var tvungna att stanna vid olika stationer för att vänta. Högtalaren meddelade att orsaken var ett problem med tåget framför.

Senare samma kväll bekräftade Phan Cong Bang, chef för Ho Chi Minh Citys järnvägsledning, att tåg nummer 1700, som avgick från Suoi Tien busstation mot Ben Thanh-stationen, hade upplevt ett tågstopp vid Ba Son-stationen. Anledningen till stoppet var att tågkontrollteamet under en inspektion noterade att vissa detaljer i signalerna inte överensstämde med driftsprocedurerna och de tekniska instruktionerna.

Metrovagnarna är alltid fulla med människor. Foto: My Quynh.

Eftersom detta är den inledande fasen av tågdriften har driftsavdelningen begärt tillstånd från Urban Railway Management Board och Urban Railway Company No. 1 att tillfälligt stoppa tåget för hantering, för att säkerställa passagerarnas, personalens och fordonets absoluta säkerhet.

Omedelbart därefter godkände stadsjärnvägens ledningsnämnd, Urban Railway Company No. 1, ett tillfälligt avbrott i tågtrafiken och samordnade med entreprenören Hitachi för att genomföra en inspektion och bedömning.

Herr Bang uppgav att efter mer än 10 minuters inspektion beslutade de berörda enheterna att låta tåget återuppta driften.

"Vi hoppas innerligt att passagerare på tåg 1700 förstår och känner medlidande med händelsen med tågstoppet. I den inledande fasen strävar vi efter att betjäna allmänheten i en anda av att säkerställa den säkraste och mest bekväma upplevelsen för passagerarna", delade Bang.

Varje gång ett tåg stannar är perrongen på Ben Thanh-stationen alltid fullpackad med människor. Foto: My Quynh.

Tunnelbanelinje 1 tog officiellt i bruk den 22 december och fick ett entusiastiskt välkomnande av allmänheten. Under sina första fyra dagar i drift betjänade tunnelbanelinje 1 cirka 390 000 passagerare.

Enligt Ho Chi Minh Citys järnvägsstyrelse vande sig folk gradvis vid att använda tunnelbanan som transportmedel för att pendla till arbete, skola, sightseeing etc. på den fjärde dagen. Ben Thanh-stationen (distrikt 1) har under de senaste dagarna varit ett populärt resmål för besökare som upplever tunnelbanan.

Det är känt att varje tåg i genomsnitt transporterar över 400 passagerare. På vissa linjer är antalet passagerare så högt att de blockerar dörrarna, vilket hindrar lokföraren från att stänga dem, vilket leder till förseningar i avgångarna.

Inför den kommande nyårshelgerna har Metro Line 1 Company Limited planerat att justera driftstiderna och öka antalet tåg för att betjäna stadens invånare.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-gap-su-co-dung-tau-chu-dau-tu-noi-gi-192241226200801387.htm