Enligt Business Insider kan en av Rysslands mest hemlighetsfulla myndigheter, generaldirektoratet för djuphavsforskning (GUGI), spela en nyckelroll i en potentiell konflikt mellan Ryssland och väst. Ryssland har inte kommenterat informationen nedan.
Separat från den ryska flottan
GUGI grundades 1965 och anses övervaka Rysslands viktigaste maritima infrastruktur, inklusive undervattenskablar och energiledningar. Även om det är en del av det ryska försvarsministeriet är det separat från flottan, enligt Sidharth Kaushal, forskare inom sjömakt vid Royal United Services Institute (RUSI).
Lite är känt om GUGI:s utvärderings- och urvalsprocess, men det verkar vara en elitstyrka och mycket svår att ansluta sig till. Enligt Kaushal måste kandidaterna vara officerare med minst fem års erfarenhet av att arbeta med ubåtar, och kommer att genomgå utbildning som liknar den som kosmonauter från sovjettiden får. Branden i juli 2019 på Losharik, en ubåt som drivs av GUGI, bevisade att denna spekulation var korrekt, eftersom alla 14 sjömän som dog i olyckan bekräftades vara officerare.
En rysk ubåt med ballistiska missiler går in i Östersjön 2017.
Specialiseringen återspeglas även i de anställdas löner. Enligt Kaushal får GUGI-medlemmar ”betydande löner” eftersom organisationen anser att detta är ”en belöning för den tid de arbetar på extrema djup”. Experten lämnade obekräftade siffror som visade att GUGI-anställda år 2012 fick betalt 600 000 rubel (158 miljoner VND) per månad.
Enligt Business Insider driver GUGI ett antal ubåtar och ytfartyg när det gäller styrkor. Omkring sex specialiserade kärnkraftsdrivna djuphavsubåtar, varav tre är miniubåtar som kan dyka ner till 1 000 meter. Enbart Losharik kan nå infrastruktur på 3 000 meters djup. Deras ringa storlek begränsar dock deras räckvidd. För att övervinna detta är GUGIs flotta utrustad med ytterligare två kärnkraftsdrivna ubåtar för att bära mindre fartyg under sina skrov och föra dem närmare sina mål. GUGI driver också det kärnkraftsdrivna specialstyrkefartyget Belgorod, världens längsta ubåt, som kan bära en Losharik.
GUGI har flera ytfartyg, särskilt kartläggningsfartyget Yantar, som kan bära en bemannad ubåt ner till 6 000 meters djup för att kartlägga undervattensrörledningar och kablar. Tidigare berättade den amerikanske experten H.I. Sutton, som specialiserar sig på ryska ubåtar, för The Barents Observer 2018 att Moskva hade "investerat kraftigt i denna hemliga flotta, även i svåra ekonomiska tider".
Vilket uppdrag?
Även om Ryssland aldrig har bekräftat detta, sa News.com.au, med hänvisning till västerländska underrättelsetjänstemän, att GUGI låg bakom kartläggningen, utvecklingen och testningen av djuphavsnedslagsfartyget. Myndigheten tros också vara ansvarig för att underhålla Rysslands nätverk av undervattenssensorer och övervakning nära dess maritima fästningar, enligt RUSI-rapporten.
Gasläcka i Nord Stream 2-gasledningen i september 2022
Enligt Business Insider observerades Yantar år 2021 uppehållande nära undervattenskablar väster om Irland. Personal från Sankt Petersburg, en av GUGI:s två baser, observerades också nära Nord Stream 2-rörledningen när byggandet slutfördes i mitten av det året. Efter att konflikten i Ukraina bröt ut 2022 fortsatte anklagelserna mot Ryssland att upprepas. NATO:s underrättelsetjänst varnade för att Ryssland kunde försöka sabotera undervattenskablar som vedergällning för västvärldens stöd till Ukraina. Ryssland har också riktat liknande anklagelser mot sina motståndare.
Enligt Business Insider är det dock svårt att tillskriva GUGI specifik spionage eller sabotage på grund av myndighetens hemlighetsfulla natur, och eftersom den ryska flottan också har liknande uppdrag. Den ryska flottan driver oceanografiska forskningsfartyg som västvärlden tror fungerar som spionfartyg och kan dela data med GUGI.
AP rapporterade denna vecka att utredare hittat spår av sprängämnen i prover som tagits från en yacht under utredningen av sabotaget av Nord Stream-gasledningen i september förra året.
Europeiska diplomater sade dock att utredningen ännu inte har fastställt vem som saboterade rörledningarna som transporterade rysk naturgas till Tyskland, eller om något specifikt land var inblandat. Ryssland och väst har anklagat varandra för sabotaget. Sedan explosionerna har Nato ökat sin närvaro i Östersjön och Nordsjön och skickat dussintals fartyg, flygplan och undervattensutrustning som drönare till regionen.
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)