Den europeiska bilindustrin har fortfarande svårigheter trots amerikanska skattesänkningar

Bilar väntar på export i en hamn i San Diego, Kalifornien (USA), 26 mars 2025. (Foto: Reuters/VNA)

Den 28 juli föll aktierna för stora tyska biltillverkare som Porsche, Volkswagen, BMW och Mercedes-Benz med mer än 3 %.

Den europeiska biltillverkarorganisationen ACEA sade att den amerikanska tullsatsen på 15 % på europeiska varor skulle ha en negativ inverkan inte bara på den europeiska utan även på den amerikanska bilindustrin.

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz sade också att landets ekonomi skulle drabbas av betydande förluster på grund av den nya skattesatsen, även om han medgav att han inte kunde förvänta sig en bättre skattesats.

USA är nu en viktig marknad för europeiska biltillverkare. Förra året exporterades nästan 750 000 bilar från Europa till USA, vilket motsvarar nästan en fjärdedel av branschens totala export.

Även om tullsatsen på 15 % i det preliminära avtalet den 27 juli är mycket lägre än den tull som tidigare infördes av USA:s president Donald Trump, är den fortfarande betydligt högre än de 2,5 % som var innan Trump återvände till Vita huset.

Presidenten för Tyska bilförbundet (VDA), Hildegard Müller, varnade för att en skatt på 15 % skulle kunna leda till att landets bilföretag förlorar miljarder euro varje år.

Alla större tyska biltillverkare har nu reviderat ned sina vinstprognoser för 2025 och försöker minska kostnadstrycket. Enligt siffror står USA nu för cirka 13 % av Tysklands totala bilexport.

Flera biltillverkare, inklusive BMW och Mercedes-Benz, söker stöd från den tyska regeringen eller EU för att undanröja ytterligare handelshinder i framtiden.

Volkswagen förväntas drabbas hårt, eftersom många av deras modeller tillverkas i Mexiko och säljs i USA. Företaget sa att deras resultat för första kvartalet minskade med cirka 1,3 miljarder euro (1,5 miljarder dollar) jämfört med samma period förra året.

Samtidigt kämpar även undermärken som Porsche och Audi, eftersom de inte har tillverkningsanläggningar i USA. Den 28 juli sänkte Audi sin intäkts- och vinstprognos för i år, även om man fortfarande förväntar sig att tillväxten kommer tillbaka nästa år.

Volkswagens VD Oliver Blume sa att företaget undersöker möjligheten att nå en separat överenskommelse med sin amerikanska partner i utbyte mot ytterligare investeringar på den amerikanska marknaden.

På EU-nivå lobbar den europeiska bilindustrin Europeiska kommissionen (EG) för att skjuta upp övergången till helt elektriska fordon och ge politiskt stöd för att stimulera branschen.

Enligt experten Ferdinand Dudenhoeffer, chef för Center for Automotive Research (CAR), kommer många fabriker att behöva minska produktionen utan politiskt stöd. Bara i Tyskland kommer 70 000 jobb att påverkas.

Enligt VNA

Källa: https://baothanhhoa.vn/nganh-cong-nghiep-oto-chau-au-van-doi-mat-kho-khan-du-duoc-my-giam-thue--256408.htm