
Vietnams textil- och klädindustri accelererar kraftigt för att nå målet för 2025 med en uppskattad exportomsättning på 46 miljarder USD i ett sammanhang med många svårigheter på världsmarknaden .
Även om detta resultat är lägre än målet på 48 miljarder dollar, representerar det fortfarande en ökning med 5,6 % jämfört med föregående år och bibehåller sin position som en av världens "topp 3".
Detta är en viktig milstolpe som kommer att hjälpa branschen att uppnå sina mål under de kommande åren mitt i trycket från djupgående omstruktureringar och att uppfylla exportmarknadernas gröna standarder.
Vu Duc Giang, ordförande för Vietnam Textile and Apparel Association (Vitas), sade att branschens exportomsättning skulle minska med 2 miljarder USD, vilket är oundvikligt eftersom textil- och klädindustrin har upplevt marknadsfluktuationer och internationella politiska fluktuationer under 2025.
Mer specifikt har de eskalerande handelsspänningarna mellan USA och Kina lett till att tullar har införts på många textilprodukter, i kombination med ett komplext geopolitiskt landskap och minskad köpkraft i USA och EU.
Konsumenternas åtstramning av sina utgifter har tvingat företag att acceptera mindre beställningar, öka produktionen och förkorta leveranstider, vilket minskar vinstmarginalerna och direkt påverkar viktiga produktgrupper, vilket sätter betydande press på traditionella marknader.
Denna kontext tvingar företag att söka nya marknader, acceptera spridda beställningar, ständigt justera produktionsplaner och uppfylla miljö- och spårbarhetsstandarder för att upprätthålla trovärdighet hos internationella kunder.
"EVFTA och andra frihandelsavtal kommer bara att bli möjligheter om företagen har kapacitet att uppfylla nya standarder och förbättra lokaliseringen av råvaror", betonade Vu Duc Giang.
Dessutom tvingade naturkatastrofer i de centrala och norra regionerna under årets sista månader många fabriker att tillfälligt stoppa produktionen.
Många klädfabriker i Hue, Quang Nam, Da Nang och Thai Binh översvämmades, maskiner skadades och varor försenades. Inhemska logistikkostnader ökade avsevärt på grund av vägavstängningar, containertransporter som omdirigerades eller väntade på att öppna igen, medan internationella kunder lade små, spridda beställningar för att minska risken.

Dessa faktorer, i kombination med en avtagande global konsumentefterfrågan, har pressat exportresultaten och satt ökad press på företagen.
Det är värt att notera att globala leveranskedjor blir alltmer sårbara i ett sammanhang av fragmenterad geopolitik och en rad nya tullhinder, från CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) till strängare ursprungsregler. Som ett resultat tvingas varumärken att diversifiera produktionen för att minska risken.
Cao Huu Hieu, generaldirektör för Vietnam Textile and Garment Group (Vinatex), analyserade också att textilier och kläder är en viktig exportindustri i Vietnam, som rankas som trea i landet sett till exportomsättning, men står inför många utmaningar i samband med allt hårdare konkurrens och stränga krav från stora importmarknader.
Dessutom tenderar kunder att lägga kortsiktiga beställningar, små beställningar, kräva snabb leverans eller hög konkurrens, vilket gör att bearbetningspriserna sjunker kraftigt och leder till minskade vinstmarginaler, vilka är utmaningar som företag fortsätter att möta.
Därför måste företag proaktivt uppfylla små beställningar med höga tekniska krav, korta deadlines och snabba leveranstider, samt säkra en pålitlig inhemsk tillgång på råvaror för produktionen.
För närvarande är Vietnams textilindustri starkt beroende av importerade råvaror. Till exempel måste råvaror till garnindustrin importeras, 100 % bomull, 90–95 % fiber, tillsammans med kemikalier och färgämnen som inte kan produceras inhemskt. Detta leder till stora risker för industrin om USA tillämpar tullregleringar på produkter med en hög andel ursprung från tredjeländer.
Dessutom är Vietnams textil- och klädindustri främst involverad i produktion och har ännu inte utvecklats starkt inom steg med högt förädlingsvärde som design, varumärkesbyggande eller distribution. Å andra sidan har Vietnam inte längre en kostnadsfördel i arbetskraft jämfört med många andra exportländer.
Stora volymer och lågkostnadstillverkningsorder flyttas till länder med billigare arbetskraft.
Med inriktningen hållbar utveckling och cirkulär ekonomi strävar Vietnams textil- och klädindustri efter att år 2030 uppnå en exportomsättning på 64,5 miljarder USD, en genomsnittlig tillväxttakt på 6,5–7 %/år, och utveckla en inhemsk marknad på 8–9 miljarder USD. Det strategiska fokuset är "grönare digitalisering", att öka lokaliseringsgraden till mer än 60 % och att bygga ett starkt modevarumärke.
För att uppnå detta mål anser Vitas ordförande Vu Duc Giang att företag måste stärka sina strategier för att diversifiera marknader, produkter och kunder, samt främja förmågan att attrahera investeringar i områden med utbudsbrist, bygga en strategi för utveckling av mänskliga resurser i kombination med vetenskap och teknik, och särskilt odla strävan att föra vietnamesiska varumärken till den globala marknaden.

”Vietnam har forskat på och producerat ett antal unika produkter med högt värde som möter behoven hos industrier, sjukvård, flygindustrin etc. För närvarande håller ett antal fabriker på att slutföra de sista stegen för att kunna tas i drift 2026. Detta är ett genombrott som ökar värdet och främjar industriutvecklingen i framtiden”, betonade Vu Duc Giang.
För att övervinna utmaningarna behöver textil- och klädföretag två samverkande pelare: förbättring av den inhemska produktionskapaciteten med lokalisering av råvaror, miljövänlig utrustning och uppgradering; samtidigt ökade investeringar utomlands, val av strategiska marknader med rimliga kostnader, tullincitament, smidig logistik och gränsöverskridande hantering.
Under perioden 2026–2030 kommer branschen att röra sig i två parallella ”spår”: att höja den inhemska konkurrenskraften och att utöka den internationella närvaron. Dessa två riktningar kompletterar varandra, minskar risker och ökar motståndskraften mot globala chocker.
Branschen förlitar sig inte längre på lågkostnadsfördelar utan på tillväxt genom kvalitet, hållbarhet och riskhantering. Företag som är flexibla, uppgraderar tekniken och perfekta inhemska och internationella leveranskedjor kommer att bli "vinnare".
Med fokus på hållbarhet och cirkulär ekonomi skiftar branschen starkt mot FOB- (Free On Board) och ODM-modeller (Original Design Manufacturer), där man tar kontroll över allt från design, material och transport till lagerhantering i importländerna, med målet att behärska produktion istället för bara bearbetning.
Källa: https://baolaocai.vn/nganh-det-may-viet-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-truc-ap-luc-tai-cau-truc-sau-post888560.html










Kommentar (0)