På den första dagen vi sålde biljetter till tunnelbanelinje 1 uppstod ett systemfel, så vi var tvungna att använda handskrivna biljetter.

Den första dagen efter att gratisåkningsprogrammet på tunnelbanelinje 1 avslutats köade folk för att köpa biljetter. I genomsnitt tog det ungefär 2 minuter per person att köpa en biljett, så kön var ganska lång.

Den 21 januari började Urban Railway Company No. 1 (HURC1, operatören av tunnelbanelinje nr 1) officiellt sälja biljetter efter en månad med gratisbiljetter för tunnelbanepassagerare. Enligt uppgifter vid Ben Thanh-stationen (distrikt 1) köade folk för att köpa biljetter.

Vid biljettkassan säljer tunnelbanepersonalen biljetter till kunderna beroende på deras behov av att köpa biljetter kontant eller med kort. I genomsnitt spenderar varje kund cirka 2 minuter på att köpa biljetter, beroende på antalet köpta biljetter och betalningsmetod.

Biljettförsäljningsprocessen är dock fortfarande ganska förvirrande. Personer som köper 5 biljetter måste dra sina kort 5 gånger ... vilket leder till längre väntetid för de som står bakom dem.

Dessutom, när biljetten väl är köpt, är QR-kodläsarna vid biljettluckorna inte känsliga, i många fall måste man svepa flera gånger för att enheten ska spela in.

Många anställda vid Ben Thanh tunnelbanestation har anställts för att vägleda kunderna till att köpa biljetter via HCMC Metro-appen för snabbare och bekvämare användning, vilket undviker långa väntetider.

Jämfört med tidigare dagar har antalet personer som använder tunnelbanan idag (21 januari) minskat något. Antalet personer som använder tunnelbanan för att uppleva är också färre än tidigare. Personalen vid entréerna stöttar och vägleder entusiastiskt folk att köpa biljetter och skanna QR-koder för att passera genom entrén.

Fru Dieu Binh (41 år, bosatt i Distrikt 1) sa att hon har åkt tunnelbana många gånger de senaste dagarna. Idag jobbar hon i Thu Duc City så hon fortsätter att åka tunnelbana. "Jag har inte installerat HCMC Metro-appen än, så jag köpte biljetter direkt vid kassan. Eftersom många människor köade för att köpa biljetter var väntetiden lite lång. Biljettköpsprocessen är också enkel, men kanske för att det är första dagen för biljettförsäljning är det fortfarande lite långsamt", sa fru Binh.

Thuy Trang (mellanårselev, elev på Thu Duc High School) sa att det var ganska bekvämt att köpa biljetter på Thu Duc-stationen. Hon köpte en biljett kontant på ungefär två minuter. Dessutom är Thu Duc-stationen inte så trång med människor som åker tunnelbana, så det var ingen lång väntetid. "Det här är första gången jag och mina vänner åker tunnelbana, jag njöt verkligen av det. Den här Tet-helgen kommer vi definitivt att åka dit igen", sa Trang.

På den första dagen av tunnelbanebiljettförsäljningen publicerade vissa konton på sociala medier att det automatiska biljettsystemet var felaktigt och att passagerare var tvungna att köpa handskrivna biljetter och betala kontant. Le Minh Triet, chef för Urban Railway Company No. 1, sa att företaget i morse, på grund av det stora antalet enkelbiljettkunder, sålde handskrivna biljetter för att undvika långa väntetider. Handskrivna biljetter används endast om passagerare inte använder HCMC Metro-appen eller Mastercard.

För närvarande samarbetar företaget med Momo och Napas för att integrera direkt i biljettluckan så att man snart kan betala för biljetter på detta sätt. Senast den 24 januari förväntas man inte behöva köa för att köpa biljetter utan kunna använda Momos QR-kort eller Napas bankkort för att köpa biljetter direkt vid biljettluckan.

Tunnelbanetågen var inte lika trånga som tidigare under biljettförsäljningens första dag.

Biljettautomaterna fungerar fortfarande inte.

Herr Triet tillade också att vissa personer för närvarande är undantagna från tunnelbanebiljetten (personer med revolutionära bidrag, personer med funktionsnedsättning, personer över 60 år) men inte vet att de är undantagna från biljetten, så de tar inte med sig sitt ID-kort när de går genom entrén. Därför behöver man ta reda på information om biljettpriser, undantagna biljettgrupper, betalningsmetoder... för att göra den bekvämaste resan till tunnelbanan.

Folk köade för att köpa tunnelbanebiljetter den första dagen av gratistunnelbanekampanjen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-metro-so-1-ban-ve-he-thong-gap-loi-phai-dung-them-ve-viet-tay-192250121115544373.htm