Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cam Ranh International Terminal: En spektakulär comeback under ordförande Johnathan Hanh Nguyens strategiska vision

Cam Ranh International Terminal har övervunnit svårigheter och återgått till stark tillväxt tack vare ordförande Johnathan Hanh Nguyens strategiska vision.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân17/03/2025

Svårigheter och utmaningar

Cam Ranh International Terminal investerades med ett totalt kapital på 3 735 miljarder VND, golvytan var 50 500 m2 och den ursprungliga designkapaciteten var 2,5 till 4,5 miljoner passagerare per år. Så snart den togs i bruk visade terminalen snabbt sin enastående potential då den nådde en kapacitet på 6,5 miljoner passagerare på mindre än två år, vilket översteg den designerade kapaciteten. Detta är en anmärkningsvärd prestation som bekräftar terminalens roll i att förbinda Vietnam med internationella destinationer, särskilt i Asien och Europa.

Panoramavy över det moderna, estetiska utseendet på Cam Ranh International Terminal på Cam Ranh International Airport

Panoramavy över det moderna, estetiska utseendet på Cam Ranh International Terminal på Cam Ranh International Airport

Covid-19-pandemin som slog till i början av 2020 slog dock hårt mot den globala flyg-, turism- och transportindustrin, och Cam Ranh International Terminal var inget undantag. Passagerarvolymen minskade med 100 %, internationella flygningar var nästan paralyserade, vilket försatte terminalen i en allvarlig kris. Under perioden 2020-2023 redovisade Cam Ranh International Terminal Joint Stock Company (CRTC), terminaloperatören, en ackumulerad förlust på upp till 1 582 miljarder VND. Denna enorma förlust ledde till att investerarnas eget kapital sjönk i ett negativt tillstånd, vilket satte stor press på styrelsen och aktieägarna att hitta en lösning för att "vända situationen".

z6412964139717-ed7760a9214581ea966a6871c119cf53.jpg

Moderna, luftiga lokaler på Cam Ranh International Terminal

z6412964143187-0bf79c9a81f25ab1d63b02757f712309.jpg

Inne på Cam Ranhs internationella terminal finns många grönområden som får passagerarna att känna sig nära naturen.

z6412964147778-ab756ffc5ebe91c66ebc5d04951d639f.jpg

Internationella passagerare checkar in på Cam Ranh International Airport Terminal

Mitt i svårigheterna har dock ledningens uthålliga anda och strategiska vision, lett av "fanbäraren" - ordförande Johnathan Hanh Nguyen, blivit en fackla som lyser upp vägen. Han vidhåller inte bara sin övertygelse, utan engagerar sig också starkt gentemot partners, särskilt statligt ägda enheter, i att Cam Ranh International Terminal snart kommer att övervinna krisen och återfå stark tillväxttakt.

En spektakulär comeback

2023 markerar en viktig vändpunkt då Cam Ranh International Terminal börjar återhämta sig med en kapacitet på mer än 2,4 miljoner passagerare. År 2024 kommer denna siffra att skjuta i höjden till mer än 4,3 miljoner passagerare, en ökning med nästan 2 miljoner passagerare jämfört med föregående år, motsvarande en ökning med 79 %. Ännu mer anmärkningsvärt är att den internationella terminalens kapacitet är nästan dubbelt så stor som den inrikesterminalens på samma flygplats, vilket befäster dess position när det gäller att betjäna internationella besökare till Vietnam.

z6412964212245-5e553bd68a30c865b065834b77976598.jpg

z6412964155249-201f542020c904e63227bf3223bb7eba.jpg

Herr Johnathan Hanh Nguyen är regelbundet närvarande för att inspektera verksamheten vid Cam Ranh International Airport Terminal.

Enligt den finansiella rapporten för 2024 redovisade CRTC en vinst på mer än 336 miljarder VND – ett mycket imponerande resultat som visar på outtröttliga ansträngningar efter en rad förluster på grund av effekterna av Covid-19-pandemin. Denna vinst minskar inte bara de ackumulerade förlusterna avsevärt utan ger också investerarna förtroende för att de kan återhämta sig helt inom en snar framtid. Med den nuvarande tillväxttakten närmar sig terminalen målet att välkomna 8 miljoner passagerare till 2030, vilket planerades i projektets investeringsfas.

Ordförande Johnathan Hanh Nguyen berättade om denna prestation: ”År 2024 började vi gå med vinst igen och jag tror att Cam Ranh International Terminal om bara två år helt kommer att radera de ackumulerade förlusterna från åren av Covid-19-pandemin. Jag lovar också State Capital Partners att om det blir fler förluster kommer jag att vara fullt ansvarig för att kompensera för det dubbla beloppet av dessa förluster.” Detta åtagande visar inte bara förtroende utan demonstrerar också hans ansvar gentemot aktieägarna och strategiska vision för att utveckla flyginfrastrukturen.

z6412964241908-df1e3afb62e791ca8b78537cab6d0e69.jpg

Herr Johnathan Hanh Nguyen ledde ett möte med ledande befattningshavare vid Cam Ranh International Airport Terminal.

Johnathan Hanh Nguyens självförtroende är inte utan grund. Med mer än 40 års erfarenhet inom flygbranschen, från starten av sitt företag till att bli en av de ledande entreprenörerna i Vietnam, har han upplevt många upp- och nedgångar i denna bransch. "För 40 år sedan var mitt första företag inom flygsektorn. Sedan dess har jag bevittnat och förstått varje fluktuation i branschen", sa han. Som ledare för ett privat företag bibehåller han alltid flexibilitet och innovativt tänkande för att anpassa sig till alla fluktuationer.

Han kommenterade: ”Under de kommande åren, när vårt land genomgår en större reform av administrativa förfaranden för att förbättra effektiviteten i att betjäna företag, människor, investerare och stimulera ekonomisk tillväxt, kommer ekonomiska och kulturella utbyten med världen att bli allt djupare. Efterfrågan på flygresor och flygfrakttransporter kommer att explodera, vilket leder till en kraftig ökning av antalet internationella besökare till Vietnam, inklusive Cam Ranh International Terminal och Phu Quoc.” Detta är grunden för hans fortsatta förtroende och engagemang för att investera kraftigt i flyginfrastruktur.

Tar flygplatser till nya höjder, med fokus på "Pärlöön" Phu Quoc

Utan att nöja sig med att återvinna intäkterna från Cam Ranh International Terminal siktar Johnathan Hanh Nguyen och Inter- Pacific Group (IPPG) på en större strategi: att omvandla flygplatser till centrum som kopplar samman ekonomi, turism och tjänster.

I Cam Ranh planerar IPPG att fortsätta investera i att uppgradera kapaciteten, tillämpa modern teknik som automatisk incheckning, automatisk momsåterbetalning och förbättra passagerarupplevelsen efter modell från Singapores Changi Airport – en av världens ledande flygplatser.

img-5990.jpg

Inter-Pacific Group (IPPG) har vidtagit åtgärder för att kartlägga och undersöka för att investera i "Pärlön" Phu Quoc.

Samtidigt blir Phu Quoc – den plats som regeringen valt för att vara värd för APEC-toppmötet 2027 – nästa destination i IPPG:s investeringsplan. Johnathan Hanh Nguyen betonade: "Phu Quoc valdes av regeringen för att vara värd för APEC-toppmötet 2027, så resurser strömmar in här för att uppgradera infrastrukturen och förvandla 'Pärlön' till en ljuspunkt inom serviceekonomin och turismen. Därför beslutade IPPG att fortsätta att undersöka och investera kraftigt i sammankopplande infrastruktur, tullfria och skattefria detaljhandelstjänster för turism, frihandelszoner och hotellboende i Phu Quoc."

Uppgraderingen av Phu Quocs internationella flygplats, med deltagande av privata företag som IPPG och SunGroup, syftar inte bara till att möta efterfrågan på flygtransporter utan också till att skapa ett omfattande ekosystem för tjänster. Från taxfree-butiker och lyxhotell till internationella kongresscenter håller Phu Quoc på att bli en ledande regional och global destination, redo att välkomna ledare och affärsmän från APEC:s medlemsländer år 2027.

img-5991.jpg

Herr Johnathan Hanh Nguyen studerar kartan över det område som förväntas investeras i i Phu Quoc.

Den anmärkningsvärda tillväxten av Cam Ranh International Terminal efter pandemin, tillsammans med ordförande Johnathan Hanh Nguyens starka investeringsåtagande i Cam Ranh och Phu Quoc under den kommande tiden, är inte bara en berättelse om ekonomisk återhämtning utan också ett bevis på en affärsmans vision att följa landets utveckling. Med 40 års erfarenhet inom flyg-, turism- och shoppingbranschen förvandlar Johnathan Hanh Nguyen utmaningar till möjligheter och bidrar till att föra Vietnam närmare målet att bli regionens ekonomiska centrum, turism- och flygtjänstcentrum.

När APEC 2027 äger rum i Phu Quoc kommer bilden av ett pulserande, civiliserat Phu Quoc med vacker natur, eller en modern Cam Ranh International Terminal – porten till den världsberömda kuststaden Nha Trang,... att vara en stark bekräftelse på att Vietnam inte bara är redo att integreras utan också kapabelt att delta i att leda den globala spelplanen. Och bakom dessa prestationer finns ett team av patriotiska affärsmän, hängivna sitt arbete och alltid sätter landets och folkets intressen först, vilket Johnathan Hanh Nguyen är ett typiskt exempel på.


Källa: https://daibieunhandan.vn/nha-ga-quoc-te-cam-ranh-cu-loi-nguoc-dong-ngoan-muc-duoi-tam-nhin-chien-luoc-cua-chu-cich-johnathan-hanh-nguyen-post407508.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.
Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt