Passagerare går igenom säkerhetskontrollen vid terminal T3 - Foto: QA
Flyg VN1286 avgick från Ho Chi Minh-staden till Van Don ( Quang Ninh ) klockan 05:55 med 105 passagerare ombord, vilket markerade en viktig milstolpe i driftsättningen av denna moderna terminal.
Enligt Tuoi Tre var terminal T3 sjudande av de första passagerarna redan tidigt på morgonen.
Modern terminal, vilket minskar belastningen på Tan Son Nhat flygplats
Atmosfären av spänning och nyfikenhet var tydlig när många upplevde det rymliga, lyxiga utrymmet och den avancerade tekniken. Fru Lien (bosatt i distriktet), en av de första passagerarna som checkade in på terminal T3, berättade att terminalen är väldigt ny, modern och har vackra och luftiga utrymmen.
Anslutningsvägen är också bekväm och lätt att resa. I väntrummet arbetar personal från flygserviceenheter som Taseco och Sasco outtröttligt. Fru Tra Giang, anställd på ett flygserviceföretag, sa att hon var uppe nästan hela natten för att förbereda sig.
Trots svårigheterna var alla glada över att välkomna de första gästerna. Samtidigt var arbetarna upptagna med att putsa fönster, kontrollera hissar, ta hand om träd och se till att allt var klart för den officiella öppningsdagen den 30 april.
Vietnam Airlines och Vietjet har också börjat operera vid terminal T3. Följaktligen är Vietnam Airlines det första flygbolaget som opererar vid terminal T3, med incheckningsdiskar från 56 till 109 och 22 automatiska diskar.
Flygbolaget rekommenderar att passagerare anländer till flygplatsen 2 timmar tidigare, med prioritet till online-incheckning via webbplatsen, mobilappen eller självbetjäningskiosken. Det förväntas att alla inrikesflyg med Vietnam Airlines (förutom rutter till Con Dao, Ca Mau , Rach Gia) kommer att flyttas till Terminal T3 i slutet av april.
Vietjet planerar också att flytta alla inrikesflyg till Terminal T3 inom en snar framtid. Samtidigt fortsätter Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines och Vasco att trafikera Terminal T1. Terminal T2 betjänar fortfarande internationella flyg.
Förutom flygbolaget synkroniseras även andra tjänster snabbt och är redo för den officiella öppningsdagen. I ett uttalande till Tuoi Tre sa Le Anh Quoc, vice ordförande i Tasecos styrelse, att företaget har mobiliserat maximal personalstyrka för att driva 19 restauranger, souvenirbutiker och business lounger. Enligt Quoc är Terminal T3 rymlig med modern teknik.
Taseco kommer att investera i mer kvalitativa tjänster, synkroniserade med Tasecos system. Samtidigt har Sasco öppnat en business lounge med modern design som uppfyller internationella standarder och lockar många passagerare från första dagen.
Enligt Vietnam Airports Corporation (ACV) har terminal T3 en kapacitet på 20 miljoner passagerare/år och 7 000 passagerare/rusningstid, och kan hantera alla typer av flygplan av kod C och kod E.
Terminal T3, som förväntas hantera nästan 80 % av alla inrikesflygningar på Tan Son Nhat flygplats, kommer avsevärt att minska trycket på Terminal T1 – som var utformad för endast 15 miljoner passagerare/år men ofta är överbelastad, särskilt under Tet-helgen med nästan 100 000 passagerare/dag.
Passagerare som checkar in online lämnar sitt bagage vid terminal T3 - Foto: VA
Säkerställ säker drift, stöd passagerare
På morgonen den 17 april bekräftade Nguyen Cao Cuong, biträdande generaldirektör för ACV, att terminal T3 kommer att färdigställas enligt schemat vid invigningsceremonin den 30 april. Mer än 2 500 arbetare och ingenjörer har arbetat dag och natt för att säkerställa projektets kvalitet.
Enligt ACV har Terminal T3 en total golvyta på 112 500 m², inklusive 1 källare och 4 våningar ovan mark. Terminalen är utformad för att integrera många avancerade flygtekniker med 90 traditionella incheckningsdiskar, 20 automatiska bagageutlämningsdiskar och 42 självbetjäningskiosker.
Det synkrona systemet med vägar och överfarter hjälper passagerare att förflytta sig bekvämt. Enligt flygexperter förväntas Terminal T3 bli en av de modernaste inrikespassagerarterminalerna i regionen.
Flytten av Vietnam Airlines och Vietjet Air till terminal T3 kommer att betjäna cirka 20 miljoner inrikespassagerare varje år, vilket motsvarar nästan 80 % av det totala antalet inrikespassagerare på Tan Son Nhat flygplats, vilket bidrar till att lösa överbelastningssituationen och förbättra kvaliteten på Vietnams flygtjänster på den internationella kartan.
Eftersom terminalerna T1 och T3 är separata tar det dock minst 15–20 minuter att resa mellan de två terminalerna. Flygbolagen är oroliga för förvirring bland passagerare, särskilt med codeshare-flyg som Vietnam Airlines, Pacific Airlines och Vasco.
Till exempel är codeshare-flyg mellan Vietnam Airlines och Pacific Airlines båda markerade med symbolen ”VN”, vilket kan leda till förvirring om vilket flygbolag som faktiskt utför flygningen. Detta kan leda till att passagerare anländer till fel incheckningsdisk eller vid fel flygtid.
För att minimera förvirring ökar flygbolagen informationen till passagerare om terminaländringar i aviseringsmedia som e-post, sms, Zalo... Passagerare måste också noggrant kontrollera informationen om avgångsterminalen på sina biljetter.
Inför den oundvikliga risken att passagerare skulle tas till fel terminal begärde Vietnams civila luftfartsmyndighet ACV och Tan Son Nhat Airport att samordna med marktjänstenheterna för att säkerställa att passagerarna får maximalt stöd, särskilt i händelse av att de tas till fel terminal.
Vietnam Airlines och Vietjet Air är skyldiga att utveckla en policy för att stödja passagerare som missar sina flyg på grund av att de befinner sig vid fel terminal, samtidigt som de ökar kommunikationen och ordnar personal som vägleder dem på flygplatsen.
ACV planerar att utöka personalstyrkan för att stödja passagerare, särskilt de som byter flyg, i den inledande fasen av driften av Terminal T3. Tan Son Nhat Airport planerar också att lämna in anbud på passagerartransporter mellan terminalerna T1, T2 och T3 för att säkerställa bekvämligheten för passagerarna.
Rymlig väntsal för incheckning vid terminal T3 - Foto: QA
Vilken väg till T3-terminalen?
Terminal T3 använder två huvudaxlar: förbindelsevägen Tran Quoc Hoan - Cong Hoa och den förlängda Hoang Hoa Tham-vägen, istället för att vara beroende av Truong Son-vägen som tidigare.
Det 4 km långa förbindelsevägsprojektet Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, med ett totalt kapital på mer än 4 800 miljarder VND, kommer att tas i drift samtidigt från slutet av april.
Luong Minh Phuc, chef för HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board, sa att rutten har tre anslutningspunkter till terminal T3, inklusive två underjordiska ingångar och en överfart framför stationen.
Passagerare från områdena kan nå Terminal T3 via följande väg:
- Binh Duong, Dong Nai, Thu Duc Stad: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - anslutningsväg Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen.
- Ho Chi Minhs centrum: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyen.
- Väst och nordväst (Binh Tan-distriktet, Binh Chanh-distriktet, Hoc Mon, Cu Chi): Cong Hoa - Hoang Hoa Tham - Phan Thuc Duyen.
Visa diagram
![]()
Grafik: TUAN ANH
Källa: https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-bat-dau-don-khach-20250417225845129.htm






Kommentar (0)