Identifiera investeringsmöjligheter i fastigheter i Ho Chi Minh-staden

Ny utvecklingscykel

Många ekonomiska och fastighetsexperter delar uppfattningen att Ho Chi Minh-stadens nya utvecklingsområde för närvarande öppnar upp möjligheter att skapa en modern, beboelig megastad, ett finans-, produktions-, logistik- och innovationscentrum för regionen och världen, som fortsätter att befästa sitt ekonomiska ledarskap, utveckla ett innovationsekosystem, startups och nya ekonomiska trender.

Bildtext — Lyxigt lägenhetskomplex längs Saigonfloden.

I det sammanhanget får fastighetsmarknaden i Ho Chi Minh -staden, särskilt den nordöstra axeln, positiva signaler och anses vara centrum för investeringsattraktion, särskilt inom lägenhetssegmentet, vilket bidrar till skapandet av ett civiliserat och modernt urbant utseende. Tack vare den "trebenta" styrkan, inklusive: dynamisk ekonomi, synkron infrastrukturutveckling och stark befolkningsattraktion, välkomnar detta område alltid nya investeringsvågor, vilket hjälper fastighetsmarknaden att upprätthålla en stabil utvecklingstakt i hela landet.

Enligt statistik från Vietnams fastighetsförening (Vnrea) är var femte person som bor här nya invandrare, främst från andra orter för att arbeta i stora industriparker. Tack vare detta har bostadsbehovet här blivit ett verkligt och stabilt långsiktigt behov. Dessutom genomförs många viktiga infrastrukturprojekt, inklusive: Riksväg 13, Ho Chi Minh Citys ringväg 3, Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway, Ringväg 4, upphöjd stadsjärnväg nr 2, tunnelbana nr 3B... har öppnat upp utrymme för fastighetsutveckling, vilket ger investerare från hela världen förtroende för prisökningar.

Enligt journalisten Pham Nguyen Toan, vice vd för Vnrea och chefredaktör för Vietnam Real Estate Electronic Magazine, börjar den nya utvecklingscykeln för fastighetsmarknaden i Ho Chi Minh-staden med en megastad på mer än 6 700 km2, mer än 14 miljoner invånare, en bruttonationalprodukt (BDP) på nästan 2,4 miljoner VND, vilket bidrar med 1/4 av den nationella budgeten. Varje ort som slås samman i den nya strukturen har sitt eget uppdrag och kompletterar varandra: Ho Chi Minh-staden är ett livligt stadscentrum med ett ekonomiskt ekosystem med flera branscher; Binh Duong-provinsen är ett snabbt växande, dynamiskt industricentrum och Ba Ria-Vung Tau- provinsen har strategiska styrkor inom hav, hamnar och turism.

För närvarande ligger den nordöstra delen av Ho Chi Minh-staden ett steg före i kapplöpningen om att fånga investeringsvågen, med en rad möjligheter som: Fastigheter blir fokus efter sammanslagningen, infrastruktur accelererar expansionen, lägenhetssegment leder marknaden, på grund av den stora efterfrågan på fastigheter, efterfrågan på uthyrning av fastigheter med den högsta vinstgraden i landet, ett typiskt projekt beläget precis vid riksväg 13 La Pura - ett allt-i-ett stadsområde som lockar investerare... Detta är inte en slumpmässig utveckling, utan resultatet av en planerings- och infrastrukturinvesteringsprocess som har varat i nästan tre decennier...

Man kan säga att medan fastighetsprisnivån i norr och vissa andra viktiga marknader är förankrad på en hög nivå, minskar vinstmarginalerna alltmer, befinner sig den nordöstra delen av Ho Chi Minh-staden i startgroparna för en ny, mer attraktiv och hållbar tillväxtcykel. Enligt en granskning från Vietnam Real Estate Research Institute är den "södergående" vågen av nordliga investerare in i projekt med verklig efterfrågan i detta område under de första sex månaderna 2025 en tydlig signal om skiftet i det strategiska kassaflödet.

Angående denna fråga sa Dr. Can Van Luc, medlem av premiärministerns politiska rådgivande råd och chefekonom för BIDV, att fastighetsmarknaden i Ho Chi Minh-staden efter sammanslagningen inte bara är nästan dubbelt så stor i skala, utan att fastighetsstrukturen också har blivit mer mångsidig och rikare tack vare den enorma efterfrågan på bostäder från arbetare och experter, vilket andra områden inte har mycket...

Investeringsmöjligheter

Utifrån ovanstående verklighet identifierade Dr. Nguyen Si Dung, medlem av premiärministerns politiska rådgivande råd, tidigare biträdande chef för nationalförsamlingens kansli, tre möjligheter för investerare. Den urbana marknaden har förvandlats till en regional marknad med ett utökat utvecklingsutrymme utan geografiska gränser, som sträcker sig längs den regionala förbindelseaxeln från Thu Duc till Bien Hoa i nordöstra delen, till Long Thanh, Nhon Trach i öster, till Ba Ria, Ho Tram i sydöstra delen. Korridoren för industriell, logistik-, stads- och semesterfastighetsutveckling i samband med Ringväg 3, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway... kommer att skapa utrymme för en hållbar bostadsmarknad.

Å andra sidan är den nordöstra axeln en möjlighet att skapa en ny tillväxtpol för fastigheter, som sträcker sig från Thu Duc till Di An, Thuan An, gamla Binh Duong, Bien Hoa, Long Thanh... och sammanför modern infrastruktur inklusive motorvägar, tunnelbana, flygplatser, hamnar, med en ung befolkning och riklig arbetskraft, stora industriparker och universitet, samt skapar markfonder för långsiktig utveckling. Om det planeras och koordineras korrekt kommer detta att bli den mest attraktiva investeringsdestinationen för internationella fastighetsutvecklingsfonder.

Dessutom, till skillnad från tidigare perioder, då fastighetsmarknaden huvudsakligen följde kortsiktiga vågor och individuell planeringsinformation, kommer den nya cykeln att ledas av starka institutioner, vilket minskar risker och skapar en långsiktig grund; tydlig regional planering ökar transparens och förutsägbarhet; storskalig infrastruktur ökar tillgångarnas inneboende värde; digital transformation gör marknaden transparent, attraherar stora organisationer och begränsar spekulation.

Ur ett planeringsperspektiv, enligt Dr. Architect Truong Van Quang, biträdande generalsekreterare för Vietnams stadsplanerings- och utvecklingsförening, kommer ovanstående integration att skapa en flerpelarmodell för att utveckla Ho Chi Minh-staden till en global stad i framtiden. Tillväxtpolerna i den nya staden behöver dock nya justeringar i huvudplaneringen efter sammanslagningen. Därför kommer den södra ekonomiska nyckelzonen säkerligen att justeras i framtiden baserat på att ärva de potentiella fördelarna med de tre gamla orterna.

Ur ett marknadsperspektiv sa Vnrea, vice vd Dr. Nguyen Van Dinh, att för ungefär fem år sedan började fastighetsmarknaden i Binh Duong (gamla stan) se fler bostads- och lägenhetsprojekt. Samtidigt befann sig Ho Chi Minh-staden i ett tillstånd av utbudsbrist och höga fastighetspriser, så många investerare från norr och söder tenderade att investera i denna marknad.

"Binh Duong (gamla stan) är en nischmarknad i Ho Chi Minh-staden. Denna nischmarknad har dock stor potential, med marknadspriser mellan 40 och 50 miljoner VND/m2, vilket passar de flesta investerare. Men efter sammanslagningen med Ho Chi Minh-staden kommer Binh Duong att bli en stad i staden, vilket leder till en ökning av fastighetsvärdet och projektens kvalitet kommer också att uppgraderas... Efter sammanslagningen kommer produktstrukturen på fastighetsmarknaden i Ho Chi Minh-staden att diversifieras och justeras för att bättre passa behoven på marknaden som omformas och växer starkt, vilket skapar attraktiva investeringsmöjligheter för investerare", säger Dr. Nguyen Van Dinh.

För att forma en ny utvecklingscykel och identifiera tydliga möjligheter säger fastighetsexperter att Ho Chi Minh-staden snabbt behöver slutföra och smidigt driva den nya regeringsapparaten efter sammanslagningen, inklusive att förbättra dialogen och utbytet, greppa det nya området, säkerställa tillräckliga villkor för boende, arbete och resor för kadrer, tjänstemän och deras familjer; samt effektivt implementera förmånspolitik och särskilda mekanismer från centralregeringen för att skapa en solid politisk grund för stadsutvecklingsinriktning.

Samtidigt är det nödvändigt att slutföra planeringen och utvecklingen av moderna, multicenterstadsområden, där generalplanen fram till 2050 (enligt beslut 1711/QD-TTg) i riktning mot multicenterstorstadsområden spelar en viktig roll, där satellitstäder som Thu Duc, nordvästra Cu Chi, Can Gio, Hoc Mon, Thu Thiem, södra Saigon och nya stadsområden i Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau... bidrar till att minska belastningen på det centrala området.

Kommentar (0)