"Många inspektionscentraler har överkapacitet"

Enligt chefen för Vietnam Register är centren för närvarande inte längre överbelastade, vissa enheter har fortfarande överkapacitet för inspektioner på mellan 32 % och 45 %.

Vid konferensen som sammanfattade arbetet under årets första sex månader på eftermiddagen den 10 juli sa Nguyen Chien Thang, chef för Vietnam Register, att nästan 90 % av registreringscentralerna i hela landet har återupptagit sin verksamhet efter en period av stängning.

Sedan mars, då transportministeriet utfärdade cirkulär 02 som föreskriver undantag från förstagångsbesiktning för nya fordon (cirka 500 000 fordon/år) och förlänger besiktningscykeln för många fordon med 3–6 månader, är de flesta besiktningsenheter inte längre överbelastade, och folk behöver inte stå i kö för besiktning som i början av året.

Hanoi har för närvarande 27 inspektionsenheter i drift med 45 produktionslinjer och en faktisk kapacitet på 2 700 fordon per dag, medan antalet fordon som kommer för inspektion är 1 610, vilket når 60 % av kapaciteten. Ho Chi Minh-staden har för närvarande 17 enheter i drift med 33 produktionslinjer och en faktisk kapacitet på 1 980 fordon per dag, medan antalet fordon som kommer för inspektion är 1 355, vilket når 68 % av kapaciteten.

Fordonsinspektion i Hanoi. Foto: Ngoc Thanh.

Dessutom förlänger cirkulär nr 08 automatiskt inspektionen, vilket gör att 1,4 miljoner personbilar med upp till 9 säten som inte används för kommersiella transporter kan fortsätta använda sina certifikat och inspektionsstämplar i ytterligare 6 månader utan att fordonsägarna behöver ta sina fordon till inspektionsenheten för ominspektion. Denna förordning bidrar också till att minska belastningen på inspektionsenheterna. Centren kan fokusera sina personalresurser och inspektionsanläggningar på kommersiella transportfordon och fordon med utgångna inspektioner som är eftersläpande.

Istället för att spontant ta sina fordon för besiktning som tidigare har folk fått för vana att registrera sig online för att boka tider, vilket hjälper besiktningsbranschen att proaktivt ordna arbete. De nya reglerna bidrar till att öka medvetenheten och ansvaret hos fordonsägare, underhåll och reparera fordon före besiktning.

Direktören Nguyen Chien Thang sade att Vietnam Register kommer att granska regler relaterade till finansiella mekanismer, servicepriser och avgifter för teknisk säkerhets- och miljöskyddsinspektion av motorfordon för att föreslå ändringar för att helt täcka inspektionskostnaderna och begränsa negativa incidenter vid motorfordonsinspektion.

Departementet kommer också att granska hela systemet med juridiska dokument för att ändra och förbättra effektiviteten i den statliga förvaltningen inom fordonsregistrering, i samband med inspektion, undersökning och förebyggande av negativitet. Denna myndighet bygger också upp ett projekt "Innovation av statlig förvaltning inom fordonsregistrering", som separerar statliga förvaltningsfunktioner som licensiering, inspektion och undersökning på central och lokal nivå. Fordonsregistreringscentraler för polis, militär och garanti- och underhållsanläggningar får delta i tillhandahållandet av fordonsbesiktningstjänster.

Den storskaliga utredningen av fordonsbesiktningscentraler inleddes i december 2022 när polisen i Ho Chi Minh City genomsökte en rad fordonsbesiktningscentraler i utkanten av Saigon och de västra provinserna. Den 18 december 2022 åtalades de första 18 personerna för utredning av brotten givande, tagande, förmedling av mutor och förfalskning i arbetet. Därefter tvingades dussintals center stänga och hundratals fordonsbesiktningsmän kallades till utredning. I början av året uppstod en situation med överbelastning och köer för fordonsbesiktning över hela landet.

Herr Duy

Källänk: https://vnexpress.net/nhieu-trung-tam-dang-kiem-du-thua-nang-luc-4627483.html