På eftermiddagen den 31 oktober undertecknade och utfärdade vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, ett dokument som gav ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté instruktioner om att fortsätta granska och hantera parkeringsplatser under broar och vägar, i syfte att strikt genomföra vice premiärminister Tran Hong Has instruktioner i officiellt meddelande nr 10032/VPCP-CN daterat 16 oktober 2025.
Följaktligen gav ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté byggnadsdepartementet i uppdrag att leda och samordna med relevanta enheter för att ge råd om utfärdandet av fullständiga föreskrifter om förvaltning och skydd av väginfrastruktur i staden, som ska vara färdigställda före den 20 november 2025. Utöver detta måste byggnadsdepartementet utveckla en plan för att investera i ett rimligt parkeringssystem, med prioritet för stora stadsområden, industriparker och tätbefolkade bostadsområden, för att möta människors ökande behov.
Staden kräver förstärkt inspektion, snabb upptäckt och förebyggande av intrång, olaglig användning eller byggnation inom det skyddade området för trafikinfrastruktur, särskilt under broar och vägar – områden med många potentiella risker för trafiksäkerhet och brandförebyggande åtgärder.
Ho Chi Minh-stadens folkkommitté gav också i uppdrag att främja digital omvandling inom trafikinfrastrukturförvaltning, införa direkta vägtullar vid busstationer och parkeringsplatser i stadsområden, för att förbättra förvaltningen, minska trafikstockningar och arbeta mot att bygga ett civiliserat och modernt stadsområde.
Planerings- och arkitekturavdelningen har i uppdrag att granska, justera och komplettera parkeringsplaneringen för att säkerställa genomförbarhet och rapportera resultaten i november 2025. Utöver detta kommer polisen i Ho Chi Minh-staden att stärka inspektionen och strikt hantera brott mot brandförebyggande och brandbekämpningsföreskrifter på tillfälliga parkeringsplatser under broar, trottoarer eller vägar.
För folkkommittéerna i valkretsar, kommuner och specialzoner krävs att staden ökar propagandan så att människor tydligt kan förstå de lagliga bestämmelserna, särskilt de handlingar som är förbjudna vid användning av utrymmen under broar och vägar som parkeringsplatser. Ordföranden för folkkommittén på kommunnivå måste vara ansvarig om överträdelser inträffar eller upprepas, vilket orsakar osäkerhet och påverkar trafikarbeten.
Ho Chi Minh-stadens folkkommitté betonade att en strikt hantering av illegala parkeringsplatser inte bara säkerställer trafiksäkerhet och urban skönhet, utan också bidrar till att förbättra effektiviteten i väginfrastrukturförvaltningen, vilket tjänar målet att bygga ett civiliserat, modernt och beboeligt Ho Chi Minh-staden.
Tidigare rapporterade SGGP Newspaper om situationen där vissa områden under broar i staden olagligt ockuperas av fordon.
Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-tiep-tuc-ra-soat-xu-ly-cac-bai-giu-xe-duoi-gam-cau-post821103.html

![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh deltar i den femte nationella pressprisutdelningen om att förebygga och bekämpa korruption, slöseri och negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



![[Foto] Da Nang: Vattnet drar sig gradvis tillbaka, lokala myndigheter drar nytta av saneringen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)







































































Kommentar (0)