Positiva förändringar i Vietnams järnvägsbolags partikommitté

Med tydlig insikt i vikten av politiskt och ideologiskt arbete ledde partikommittén vid Vietnams järnvägar organisationen för att studera och grundligt förstå partiets direktiv och resolutioner; sprida, sprida och uppdatera information om nya riktlinjer och policyer, nya teoretiska och praktiska frågor i många former, anpassade till myndigheters och enheters förhållanden; och effektivt implementera 2024 års specialtema "Att studera och följa Ho Chi Minhs ideologi, moral och stil för att bygga vietnamesisk kultur, folk och företagskultur". Partikommittéer och massorganisationer gör regelbundet ett bra jobb med att förstå ideologin, motivera kadrer, partimedlemmar och arbetare, sprida och snabbt belöna typiska exempel på "goda människor, goda gärningar" med mottot "att använda skönhet för att eliminera fulhet", med inriktning på att snabbt lösa problem som uppstår i produktion och affärsverksamhet.

Förberedelserna inför partikongresserna på alla nivåer i bolaget och den 13:e kongressen för Vietnams järnvägsbolags partikommitté har proaktivt och noggrant förberetts, i enlighet med föreskrifter och instruktioner. Arbetet med partiutveckling och medlemshantering har alltid fokuserats på och genomförts väl av bolagets partikommitté. År 2024 antogs 233 nya partimedlemmar (104 % jämfört med samma period).

Partikommittéer och inspektionskommittéer på alla nivåer i hela partiet har noggrant följt överordnades riktning och inspektions- och övervakningsprogram för att utveckla och organisera genomförandet av inspektions- och övervakningsuppgifter inom enheten, och därigenom tydligt pekat på de befintliga problemen, begränsningarna och bristerna som behöver övervinnas, vilket i hög grad bidrar till att leda genomförandet av politiska uppgifter och partibyggande arbete. Implementeringen av politbyråns direktiv nr 27-CT/TW om att stärka partiets ledarskap i att utöva sparsamhet och bekämpa slöseri; och dokument som genomför arbetet med att förebygga och bekämpa korruption och negativitet har lett till många positiva förändringar.

Parallellt med detta fokuseras arbetet med massmobilisering och ledarskap av massorganisationer. Under ledning av partikommittéer på alla nivåer har fackföreningar på alla nivåer i hela branschen många innovationer i innehåll och arbetsmetoder, med fokus på gräsrotsnivå, för arbetarnas intressen och hållbar utveckling av företag. Aktiviteter som att organisera möten och dialoger mellan sekreteraren, ordföranden för bolagets styrelse med exemplariska stationschefer och tågchefer; besök och presenter till kollektiv och arbetare som arbetar på nyårsafton; subventioner till arbetare i svåra omständigheter, organisering av programmet "Tet Sum Vay - Xuan Chia Chia" på stationer, i avlägsna områden; donationer för att stödja människor och arbetare inom järnvägsindustrin som drabbades av storm nr 3 ( Yagi ) har snabbt uppmuntrat och motiverat fackföreningsmedlemmar att göra ansträngningar för att övervinna svårigheter och aktivt bidra till att förbättra produktionen och affärseffektiviteten.

Ungdomsföreningarnas avdelningar på alla nivåer inom bolaget har främjat rollen som en förtrupps- och volontärstyrka inom alla verksamhetsområden, organiserat många meningsfulla aktionsrörelser och skapat en miljö för fackmedlemmar att studera, förbättra sina kvalifikationer, bidra och växa. Typiska exempel inkluderar programmet "Utbildning av fackmedlemmar", kampanjen "Vietnamesisk ungdom studerar och följer farbror Hos läror" i samband med ungdomsvolontärrörelser för att betjäna passagerare och transportörer; och bevakning för att säkerställa järnvägstrafiksäkerheten vid obemannade övergångsställen och självöppnade gångbanor...

Passagerare tar Tet-tåget på Hanoi station.

En av höjdpunkterna i det proaktiva genomförandet av resolution nr 18-NQ/TW från den 12:e partiets centralkommitté om "Vissa frågor om fortsatt innovation och omorganisation av det politiska systemet för att vara rationaliserat, effektivt och ändamålsenligt" är sammanslagningen av de två järnvägstransportbolagen i Hanoi och Saigon för att slutföra omstruktureringsplanen i förtid för att förbättra produktions- och affärseffektiviteten, minska kostnader och transportpriser; fokusera resurser, finansiering och transportmedel för att öka konkurrenskraften, förbättra effektiviteten i bolagsstyrningen och öka förmågan att mobilisera kapital för utvecklingsplaner för järnvägstransporter.

Bolaget deltog tillsammans med transportministeriet i processen att förbereda och lämna in till nationalförsamlingen för godkännande av investeringsprojektet för nord-sydlig höghastighetsjärnväg och den projektinvesteringspolicy som godkändes av nationalförsamlingen den 30 november 2024; slutförde och lämnade in till transportministeriet projektet om omstrukturering av Vietnams järnvägsbolag för att förvalta, driva och utnyttja höghastighetsjärnvägen.

År 2024 upprätthöll persontransportverksamheten fortfarande positiva resultat och ökade jämfört med föregående år, produktion, intäkter och vinst översteg planen. Många lösningar för att öka godstransportproduktionen, särskilt internationell godstransport på järnväg, genomfördes effektivt, den totala produktionen av importerade och exporterade varor genom de två gränsportarna var 136 % jämfört med samma period. Orter och partners främjade samarbete med järnvägen för att främja potentiella styrkor, sammankoppla, uppleva lokalt arv, koppla samman tjänster, trafik - dela för ömsesidig utveckling.

För att uppnå ovanstående positiva resultat har bolagets partikommitté lett organiseringen av preliminära och slutliga granskningar av resolutioner om transporter, järnvägstrafiksäkerhet, vetenskap och teknik, mänskliga resurser etc., och utvärderat fördelar, brister och uppkomna problem, och därigenom föreslagit lämpliga lösningar och riktlinjer. Utöver detta har tillämpningen av informationsteknik främjats för att stödja och förbättra effektiviteten i transporthanteringen, professionalismen i kundtjänsten förbättrats; färdplaner proaktivt och flexibelt utformats och rimliga tågtrafiker organiserats under rusningstrafik under Tet- och sommarlovet, många nya produkter och tjänster tagits i bruk; stationer renoverats och renoverats för att bli kulturella destinationer med mottot "Varje rutt har en blomma, varje station har en destination" vilket uppskattas mycket av tågresenärer.

Central Heritage Connection Train – en ny serviceprodukt inom järnvägsbranschen som lanserades 2024 – är mycket uppskattad av passagerarna.

År 2025 markerar 70-årsdagen av grundandet av Vietnam Railways Corporations partikommitté (6 april 1955 - 6 april 2025), och är också ett viktigt år för att sträva efter att framgångsrikt genomföra målen i resolutionen från den 13:e nationella partikongressen och resolutionen från den 12:e nationella kongressen för partikommittén. Förutom många fördelar finns det också många svårigheter och utmaningar.

Sekreteraren för Vietnams järnvägsbolags partikommitté, Dang Sy Manh, sade att bolagets partiexekutivkommitté har utfärdat en resolution om resultaten av ledarskapet i partibyggandet och genomförandet av politiska uppgifter under 2024, nyckeluppgifter under 2025, främjandet av framgångar, ett öppet erkännande av begränsningar, brister och orsaker, ett drastiskt och synkront genomförande av lösningar för att sträva efter att uppnå de uppsatta målen, och tillsammans med landet inträder i en ny era, en era av nationell tillväxt.

De viktigaste uppgifterna är att förbereda och framgångsrikt organisera partikongresser på alla nivåer i bolaget och den 13:e kongressen för Vietnams järnvägsbolags partikommitté; fortsätta att förnya sig, förbättra kvaliteten och effektiviteten i partibyggandet i samband med omstruktureringsprocessen för företag, särskilt med fokus på innovation och effektivisering av bolagets organisationsapparat för att fungera effektivt, ändamålsenligt och ändamålsenligt. Fortsätta att strikt upprätthålla partidisciplinen, väl implementera regler för partimedlemmars ledning, främja exemplariskt beteende hos kadrer och partimedlemmar, först och främst chefer för partikommittéer, organ och organisationer; förebygga och motverka försämring av politisk ideologi, etik, livsstil och manifestationer av "självutveckling" och "självtransformation" inom organisationen.

Bolaget fokuserar på att effektivt och säkert utnyttja befintliga järnvägar, proaktivt samordna och delta i områden relaterade till höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel och ett antal nya järnvägslinjer; effektivt utnyttja järnvägsinfrastruktur som tilldelats av staten, skapa fler jobb och inkomster för arbetstagare, sträva efter effektiv tillväxt i produktion och näringsliv, med högre vinster varje år än föregående år.

Källa: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html