En livlig stämning rådde vid Chrôi Tưm Chắs-pagoden (distriktet Mỹ Xuyên) under sjösättningen av en nybyggd kanot med urholka för hastighetstestning.
I slutet av augusti var Chrôi Tưm Chắs-pagodens (Mỹ Xuyên-distriktet) ovanligt livligt område. Under de gamla oljeträdens tak ekade ljuden av mejsling och hyvling genom hela gården. Svetten droppade från hantverkarna medan de noggrant mätte, formade och mejslade varje stort block av teakträ, och blåste liv i den livlösa stammen för att gradvis skapa en unik Ngo-båt.
Vördade Thach Benh, abbot i Chroi Tum Chas-pagoden, delade: ”I år, tack vare buddhistiska anhängares gemensamma ansträngningar, bjöd pagoden in hantverkare att bygga en över 30 meter lång kanot med urholka, snidad ur ett enda block teakträd. Detta är inte bara en båt för kappsegling utan också en kulturell symbol för khmerfolket.”
Dessutom lät hantverkare reparera gamla träbåtar i templet för träningsändamål. Sedan de nya båtarna gradvis färdigställdes har tempelområdet sjudat av skratt och visselpipor varje eftermiddag. Tränarstaben har mobiliserat nästan 100 idrottare för att träna sin fysiska styrka och finslipa sina färdigheter. Starka armar höjs i kör, mässar rytmiskt och härmar årdragningsrörelsen till de rungande kommandona.
Tränare Son Thai Hien, som har varit med i templets traditionella båtracinglag i över 10 år, sa: "Lagets moral är mycket hög. Templet har sjösatt både nya och gamla båtar i Masperofloden för att testa deras hastighet. Alla är ivriga och fast beslutna att ge ära åt templet och lokalsamhället."
Den traditionella khmeriska kanoten med urholka (ghe ngo độc mộc) är snidad ur en enda stor trädstam, över 30 meter lång, med en kapacitet på mer än 60 roddare. Den är alltid en källa till stolthet för khmerfolket. Varje båt tar hantverkare och byggare en hel månad att färdigställa. Varje båt är kulmen av folktekniker, skickliga och ihärdiga händer, och ett arkiv för minnen från deras förfäder.
Serey Kandal-pagoden (Vinh Phuoc-distriktet) har också beslutat att investera i en kanot med skyddsgrodor i år. Efter att ha avslutat förberedelserna är khmerkonstnärer upptagna med att måla livfulla mönster och förvandla kanoten till ett slående konstverk på floden. Vördade Thach Hong, pagodens abbot, uttryckte: "Vi deltar inte bara för att vinna priser, utan vi vill också återuppliva kanoten med skyddsgrodor som en del av festivalens minne för framtida generationer."
För närvarande sprider sig investeringarna i att bygga nya kanoter med skyddsgrodor för deltagande i traditionella båtkapplöpningar till många khmertempel i staden, såsom: Bang Kro Chap Thmay (Tan Thanh-kommunen), Tuk Pray (Long Phu-kommunen), Prek On Dok (Nhu Gia-kommunen), Prek Ta Kuol (Gia Hoa-kommunen), Bang Tone Sa (Tai Van-kommunen)... Varje båt kostar över 500 miljoner VND.
Återkomsten av traditionella kanoter med skyddsgrodor tillsammans med träbåtar på Ok-Om-Bok Festival - Ngo Boat Race 2025 lovar spännande och kulturellt rika tävlingar. Ännu viktigare är att det representerar en fortsättning på traditionen och bekräftar den bestående vitaliteten hos khmerkulturen i den södra delen av Vietnam.
Text och foton: THACH PICH
Källa: https://baocantho.com.vn/nhung-ghe-ngo-doc-moc-se-tro-lai-บน-duong-dua-xanh-a190377.html
Kommentar (0)