Ansträngningar att koppla samman människor och universum

Flygindustrin har bevittnat många banbrytande framsteg från avancerade länder under de senaste åren, vilket har gjort kopplingen mellan mänskligheten och rymden allt närmare.

NASAs rymdfarkost New Horizons, som sköts upp 2006, färdas för närvarande i rymden för forskning. (Källa: NASA)

Bland de mänskliga anordningar som tjänar syftet med rymdforskning i omloppsbana måste vi nämna det "enorma" antalet satelliter.

Enligt astrofysikern Jonathan McDowell vid Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics (USA) finns det för närvarande fler än 5 000 aktiva satelliter i omloppsbana, fem gånger fler än för 10 år sedan.

SpaceX, som ägs av den amerikanske miljardären Elon Musk, har skjutit upp cirka 2 000 Starlink-satelliter de senaste åren. Om företag som Amazon och Boeing ansluter sig till rymdförsöket förutspår forskare att jorden kommer att ha cirka 30 000 fler satelliter under de kommande 10 åren.

”Det skulle vara som en motorväg i rusningstrafik under en snöstorm och alla kör för fort”, sa forskaren Jonathan McDowell som svar på Space.coms fråga om hur situationen i omloppsbana skulle se ut om de nuvarande planerna för SpaceX Starlink-, OneWeb- och Amazon Kuiper-satelliterna förverkligades.

Privata rymdföretag blomstrar.

I USA brukade rymdutforskning vara ett statligt sponsrat program för nationella säkerhetsändamål. Efter två dödliga rymdfärjeexplosioner (Challenger 1986 och Columbia 2003) började dock den amerikanska regeringen fasa ut program på delstatsnivå.

Även om gemensamma offentlig-privata satellitprogram har funnits sedan 1960-talet, var det inte förrän rymdfärjeprogrammet avslutades och officiellt avbröts 2011 som en rad privata kommersiella rymdföretag började "blomstra".

Den amerikanska kongressen har föreslagit en ny policy, kallad Commercial Orbital Transportation Services Program, för att uppmuntra privatisering av rymdutforskning.

Sedan dess har NASA och andra amerikanska myndigheter blivit kunder hos privata företag inom rymdsektorn. Kända företag som har bekräftat sin roll inom detta område är SpaceX, Blue Origin, OneWeb, Orbital ATK, ViaSat, SES…

Enligt Financial Times har världen nu fler än 10 000 kommersiella rymdföretag som har utvecklats under de senaste 20 åren. Av dessa är SpaceX det mest "berömda" företaget, som skjuter upp tusentals satelliter för både offentliga och privata ändamål. Miljardären Musks Starlink-tjänst har hjälpt Ukraina att upprätthålla internet, även när andra telekommunikationstjänster stängdes ner på grund av konflikt.

Bank of America förutspår att rymdindustrin kommer att vara värd mer än 1,4 biljoner dollar år 2030.

Enligt NASA:s rapport från 2022 har regeringar i avancerade länder ökat sina investeringar i civil och militär rymdindustri. Indiens utgifter ökade med 36 %, Kinas med 23 % och USA:s med 18 %.

Att erövra "Chang'e"

I människans försök att erövra rymden har månen alltid ansetts vara det främsta målet.

Misslyckandet med den ryska landaren Luna-25 den 20 augusti satte stopp för Rysslands första uppdrag på nästan 50 år. Chefen för den ryska rymdstyrelsen Roscosmos, Jurij Borisov, sa dock att de planerade att genomföra minst tre ytterligare månutforskningsuppdrag under de kommande sju åren. Därefter skulle Ryssland och Kina kunna samarbeta kring ett bemannat månuppdrag.

Enligt South China Morning Post forskar och utvecklar Kina rymdfarkoster och utrustning för att uppnå målet att skicka astronauter till månen senast 2030.

USA och Kina genomför också utforskningsprogram på månens sydpol, i jakt på tillräckligt stor vattenis som kan användas för att utvinna bränsle, syre och dricksvatten. Att hitta vatten är viktigt för att människor ska kunna erövra och bosätta sig permanent på månen.

Båda länderna har planer på att etablera en permanent mänsklig närvaro på Sydpolen och en permanent bas på månen. NASA meddelade nyligen att Artemis II-uppdraget, som kommer att placera fyra astronauter i omloppsbana runt månen, kommer att skjutas upp i november 2024.

Mindre än en vecka efter att Rysslands Luna-25-uppdrag misslyckades landade Indiens Chandrayaan-3-rymdfarkost framgångsrikt på månens sydpol den 23 augusti. Därmed blev landet vid Gangesfloden det fjärde landet i världen att framgångsrikt landa en rymdfarkost på månens yta, tillsammans med USA, Kina och det tidigare Sovjetunionen.

Omedelbart efter detta historiska ögonblick bekräftade Indiens premiärminister Narendra Modi: "Detta är en rungande seger för ett nytt Indien" och denna framgång gäller inte bara Indien utan hela mänskligheten.

Den framgångsrika landningen av Chandrayaan-3 på månen var Indiens första stora uppdrag efter att Modi-regeringen tillkännagav en politik för att öka investeringarna i rymdkapplöpningen. Sedan 2020 har Indien öppnat upp för den privata sektorn, vilket har lett till en fördubbling av rymdstartups.

Det är omöjligt att inte nämna den internationella rymdstationen (ISS) som tillhör en grupp länder under ledning av USA, och som betjänar satellitoperationer, försvarsteknik, dataanalys och till och med rymdturism. ISS byggdes 1998 och välkomnade den första besättningen till stationen år 2000. Sedan dess har ISS varit ett "gemensamt hem" för rymdforskare från länder runt om i världen, såsom USA, Ryssland, Japan, Kanada...

Rymdutforskning, inklusive gemensamma uppdrag på ISS, är det enda område där Ryssland och USA samarbetar effektivt trots diplomatiska spänningar mellan de två länderna.

Källa: https://baoquocte.vn/no-luc-ket-noi-con-nguoi-va-vu-tru-239618.html