Frankrike "blidkar" Peking inför EU-Kina-toppmötet

Frankrikes utrikesminister Catherine Colonna besökte Peking den 24 november och fokuserade främst på att uppmuntra utbyten mellan medborgare i de två länderna, såsom studenter och turister . Men besöket riskerar att överskuggas av handelsfrågor efter att EU inlett en utredning om vad Kina kallade "protektionism".

Europeiska unionens (EU) antisubventionsutredning, pådriven av Frankrike, riktad mot kinesiska elbilar har väckt starka reaktioner från Peking.

”Vi är verkligen engagerade i en dialog med Kina”, sa Colonna till Kinas premiärminister Li Qiang och tillade att hon var hedrad och glad över att se honom igen efter samtalen i Paris i juni.

”Båda länderna är permanenta medlemmar i FN:s säkerhetsråd och båda har globala ansvar ... att hitta svar på stora utmaningar, särskilt de som rör klimat, biologisk mångfald och allt som kan minska spänningarna i världen”, sa Frankrikes högsta diplomat .

Djup oro

Colonnas resa kommer före ett besök av Europeiska kommissionens ordförande Ursula von der Leyen och Europeiska rådets ordförande Charles Michel i Peking i början av december för deras första personliga toppmöte med president Xi Jinping på fyra år, då relationerna mellan Kina och EU har legat på en låg nivå sedan pandemin.

Europeiska tjänstemän har upprepade gånger lovat att minska det ekonomiska beroendet av Kina inom viktiga sektorer – en så kallad ”de-risking”.

Frankrikes president Emmanuel Macron, som träffade Xi i Kina tidigare i år, har hävdat att EU borde sluta vara "naiv" i att kräva lika villkor med länder som Kina, och har bakom kulisserna drivit på för att kommissionen ska inleda antisubventionsutredningen.

Kinas premiärminister Li Qiang och Frankrikes utrikesminister Catherine Colonna håller samtal i Folkets stora hall i Peking den 24 november 2023. Foto: AP/NHRegister

Kina är Frankrikes tredje största handelspartner, men franska och europeiska företag är djupt oroade över Kinas enorma handelsobalans med EU, problem med gränsöverskridande dataöverföring och billiga kinesiska elbilar som översvämmar den europeiska marknaden och hotar den "gamla kontinentens" biltillverkare.

Frankrike är också oroligt över att franska kosmetikaföretag tvingas dela produktionshemligheter med kinesiska parter.

Frankrike är Kinas främsta importör av kosmetika och vin, enligt den kinesiska tullen, och franska lyxjättar som LMVH är särskilt beroende av kinesiska konsumenter. Bristen på robust efterfrågan på lyxvaror efter att Kina öppnade igen efter pandemin har skrämt investerare.

I ett telefonsamtal med Macron den 20 november betonade Xi att Kina välkomnar investeringar från franska företag. Samtidigt uppmanade den franske ledaren till rättvis behandling av utländska företag i Kina.

Kinas premiärminister Li Qiang uttryckte optimism om den bredare bilaterala relationen i ett möte med Frankrikes utrikesminister Colonna.

”Under president Xi Jinpings och president Macrons strategiska ledning har relationen mellan Kina och Frankrike utvecklats allt bättre i alla avseenden sedan i år”, sa Li.

”Nästa år är det 60 år sedan de diplomatiska förbindelserna mellan Kina och Frankrike upprättades, och båda sidor fortsätter sina ansträngningar i hopp om att 60-årsdagen kommer att innebära en stor utveckling och ett stort genombrott”, sa den kinesiske premiärministern.

"Sunt förnuft kan segra"

Angående frågan om elfordon avvisade Kinas EU-ambassadör Fu Cong den 23 november kommissionens nyliga uttalande om att Kina exporterar överskott av elfordon till den europeiska marknaden.

”Jag vill betona att det faktum att kinesiska företag säljer bilar i Europa inte är ett tecken på överkapacitet”, sa Pho Thong under Europa-Kina-forumet som anordnades av Friends of Europe, en Brysselbaserad ideell tankesmedja om EU-politik.

Omkring 300 personer, inklusive beslutsfattare, affärsmän och forskare, deltog i evenemanget.

Kinas EU-ambassadör Fu Cong hävdade att kinesiska företag som säljer bilar i Europa inte är ett tecken på överkapacitet. Foto: Asia News Today

”Det är tydligt att det finns överkapacitet i Kina och att denna överkapacitet exporteras”, sa EU-kommissionens ordförande von der Leyen förra veckan och menade att detta var anledningen till att EU inledde en antisubventionsutredning av kinesiska elfordon.

Pho Thong avvisade sådana påståenden och frågade: ”Om sökandet efter utländska marknader automatiskt kan förstås som överkapacitet, vad gör då europeiska företag på den kinesiska marknaden?”

Han uttryckte oro över rättvisan i inledandet av utredningen och dess förfaranden, och uttryckte hopp om att ”sunt förnuft kan segra” i diskussionerna om frågan.

Ambassadören försäkrade den europeiska näringssektorn om att Kina är fast beslutet att reformera, öppna upp och främja högkvalitativ utveckling. ”Detta innebär fler möjligheter för europeiska företag.”

Han sa att han trodde att det inte fanns någon grundläggande intressekonflikt mellan Kina och EU, varken geopolitiskt eller ekonomiskt. ”Ja, de två sidorna har meningsskiljaktigheter i en rad frågor, men det goda är att de två sidorna förhandlar med varandra”, sa han .

Minh Duc (enligt Reuters, CGTN)

Källa: https://www.nguoiduatin.vn/phap-xoa-diu-bac-kinh-truoc-them-hoi-nghi-thuong-dinh-eu-trung-quoc-a637651.html