Före, under och efter det kinesiska nyåret och årets vårfestival åtar sig Bac Giang Passenger Transport Joint Stock Company att tillgodose människors behov väl och inte höja biljettpriserna.
Färdig serviceplan
Ledaren för Bac Giang Passenger Transport Joint Stock Company sade att årets månnyår kommer att vara i 9 dagar, från 25 januari 2025 till 2 februari 2025 (dvs. 26 december, Giap Thins år - 5 januari, At Tys år).
Detta är en viktig helgdag för alla vietnameser, på grund av inflytandet från "olagliga fordon, maskerade kontraktsfordon, delade fordon och andra typer" plus den snabba utvecklingen av privata fordon, så det förutspås att efterfrågan på passagerarresor inte kommer att öka dramatiskt.
Bac Giang Passenger Transport Joint Stock Company fokuserar alltid på att investera i och uppgradera fordon för att bäst tillgodose människors resebehov.
För närvarande är den genomsnittliga sittplatsutnyttjandegraden för transportfordon mycket låg och når endast cirka 35 %, så den tillgodoser fortfarande passagerarnas resebehov. Enligt regeln börjar rusningsdagar vanligtvis från 19 januari 2025 till 7 februari 2025 (dvs. 20 december, Giap Thin år - 10 januari, At Ty år).
Det här är den tid då studenter, universitetsstudenter och frilansare börjar sin månliga nyårshelg och återvänder till sina hemstäder för att förbereda sig för köksgudens ceremoni och fira det traditionella nyåret.
I år, på grund av effekterna av den globala ekonomiska recessionen, har inhemska företag stött på många svårigheter och tvingats minska produktionen och verksamheten. Arbetskraften har minskat, vilket lett till arbetslöshet. Därför förväntas antalet turister inte öka dramatiskt utan öka något innan den statliga helgdagen börjar och innan återgången till arbetet. Under denna tid ökar antalet turister med cirka 30-35 % jämfört med normala dagar.
Med nuvarande transportmedel är sittplatsutnyttjandegraden endast 35 %, vilket fortfarande uppfyller passagerarnas resebehov. För vissa rutter till Hanoi , såsom My Dinh, Gia Lam och Yen Nghia, kan det dock förekomma trafikstockningar vid vissa tidpunkter, så det är nödvändigt att ordna reservfordon på rutten för att öka passagerarutrymmet.
För närvarande har Bac Giang Passenger Transport Joint Stock Company utarbetat en plan som är redo att tillgodose människors resebehov före, under och efter kinesiskt nyår 2025.
Därför har företaget mobiliserat 100 % av de tillgängliga fordonen på rutterna för att trafikera dem, utöver att ha ordnat 5 reservkontraktsfordon för att öka passagerarutrymmet vid behov. Organisationen utser tjänstemän och anställda för att sköta och noggrant övervaka passagerartrafiksituationen vid terminalerna, med planer på att reglera fordon för att släppa in passagerare när det sker en plötslig ökning.
Miljösaneringsarbeten som fordonshygien hålls alltid rena och sjukdomsförebyggande åtgärder anpassas flexibelt för säkerheten. Innan fordon tas i bruk måste de säkerställa tekniska säkerhetsförhållanden och miljöskydd.
Företaget utbildar också grundligt varje förare och servicepersonal i fordonet för att alltid förbättra sin ansvarskänsla för att betjäna passagerare uppmärksamt, säkert, hövligt, artigt och medvetet följa trafiksäkerhetslagar.
Det är strängt förbjudet att fortköra, köra om vårdslöst, köra över hastighetsgränsen, bryta mot körtiden, bära korrekt last, inte köra alkoholpåverkad, inte använda droger, inte transportera brandfarliga och explosiva varor, förbjudna varor, boskap, fjäderfä samt boskaps- och fjäderfäprodukter av okänt ursprung, inte ha ett hälsokarantänintyg, godkänna alla passagerare vid busstationer så att inga passagerare stannar kvar på stationen och inte kan ta en buss hem till Tet.
Samtidigt, öka ansvarskänslan, implementera strikt sjukdomsförebyggande åtgärder. Sätt upp priser och journummer 19008293 offentligt på fordonet, bibehåll nuvarande priser och höj inte priserna under Tet.
Ingen biljetthöjning
Mer specifikt kommer bussarna som trafikerar Tet till de södra provinserna att avgå den 25 januari 2025, vilket är den 26 december enligt månkalendern. Företaget kommer att ordna bussarna därefter beroende på antalet passagerare. Bussar som avgår efter den 25 januari 2025 kommer att upphöra att trafikera.
Efter Tet, från och med den 1 februari 2025 (den fjärde dagen i Tet), kommer fordonen att köras enligt det registrerade schemat, baserat på passagerartrafiken, företaget kommer att ordna lämpliga fordon.
Särskilt under årets Tet-helg lovar Bac Giang Passenger Transport Joint Stock Company att inte höja biljettpriserna, trots att man förutspått hög efterfrågan på resor.
För rutter som trafikerar de norra provinserna: Fram till den 27 januari 2025 (dvs. den 29:e dagen av det kinesiska nyåret) kommer alla fordon att trafikera normalt. Den 28 januari 2025 (dvs. den 30:e dagen av det kinesiska nyåret) kommer fordon som färdas fram och tillbaka under dagen att trafikera normalt (beroende på faktisk efterfrågan och passagerartrafik kommer företaget att ordna och reglera fordonen därefter). I synnerhet kommer fordon som färdas fram och tillbaka att upphöra att trafikera i 2 dagar.
Under månnyårets gudstjänstperiod At Ty år 2025 från 19 januari 2025 till 28 januari 2025 och från 4 februari 2025 kommer företaget att ordna fordon i kontinuerlig drift för att säkerställa att människors resebehov tillgodoses.
Baserat på människors faktiska resebehov, för att vara proaktiv i fall där antalet passagerare plötsligt ökar och det behövs snabb och effektiv hjälp med fordon för att avlasta passagerare, kommer företagets flotta att ordna 5 kontraktsfordon varje dag och varje rutt kommer att ordna 1 till 2 fordon som reservfordon (med en bilaga som listar fordon, förare och servicepersonal på fordonet) regelbundet i tjänst, redo att förstärka vid behov under Tet-serviceperioden.
I synnerhet åtar sig Bac Giang Passenger Transport Joint Stock Company att inte höja biljettpriserna utan att följa de deklarerade och registrerade biljettpriserna hos finansdepartementet, transportdepartementet i Bac Giang-provinsen och folkkommittén i staden Bac Giang.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/cong-ty-cp-xe-khach-bac-giang-phuc-vu-tot-nhu-cau-di-lai-khong-tang-gia-ve-trong-dip-tet-192250125144035995.htm
Kommentar (0)