Stadsplanering och utvecklingsledning efter provinssammanslagning.

Omstrukturering av utvecklingsutrymme

Provinscentrumet är planerat på ett omfattande och modernt sätt.

Från och med den 1 juli har sammanslagningen av administrativa enheter skapat en ny, större och mer mångsidig Phu Tho-provins vad gäller befolkning och ekonomi . I detta sammanhang behöver planeringen en omfattande översyn för att undvika överlappning med befintliga planer och för att säkerställa överensstämmelse med provinsens nya utvecklingsstrategi efter sammanslagningen. Det är dags för en regionalt sammankopplad "utvecklingskarta", som tydligt definierar rollerna för varje stadsområde, ekonomiskt centrum och satellitregion; samtidigt som man balanserar industriell och serviceutveckling med bevarande av ekologiska utrymmen.

Följaktligen granskas och justeras planeringsalternativ för att passa förhållandena efter provinssammanslagningen och implementeringen av en tvådelad lokal styrningsmodell. Mer specifikt pågår den provinsiella planeringen med målet att vara slutförd före den 31 december 2025; forskning bedrivs om stadsplaneringsalternativ för båda sidorna av Lo-floden och det centraliserade administrativa området; 5 planeringsprojekt, 14 justerade zonplaner, 5 översiktsplaneringsprojekt och 35 planeringsprojekt har utvärderats; 2 planeringsprojekt för industriparker (Thanh Ba och Doan Hung - fas 1) har godkänts; och zonplanerna för 12 industriparker har slutförts.

Konsolideringen av provinser öppnar upp möjligheter att bygga ett multicentrerat urbant system, vilket minskar belastningen på kärnområdet och effektivt utnyttjar potentialen i tidigare spridda områden. Enligt chefer är prioriteringen i denna fas att investera i interregional transportinfrastruktur, stadsrenovering och förbättra kvaliteten på offentliga tjänster.

Under senare år har provinsen uppmärksammat och fokuserat på att införliva regional koppling och stadsutveckling i den provinsiella planeringen, vilket tjänar som en grund för att öka effektiviteten i statens förvaltning av regional koppling och stadsutveckling enligt planen. Provinsen har på allvar genomfört policyn att utveckla dynamiska regioner och stärkt samordningen mellan orter inom regional ekonomisk utveckling i enlighet med centralregeringens direktiv och den praktiska utvecklingen av orten. Samtidigt har den stärkt utbytes- och samordningsaktiviteterna med angränsande provinser och orter i regionen för att utvecklas inom många sektorer och områden.

Mot ett synkroniserat och modernt urbant system.

Viktig infrastruktur fortsätter att investeras i och förbättras, särskilt interregional transportinfrastruktur såsom vägen som förbinder Ho Chi Minh-vägen med riksväg 70B, riksväg 32C från Phu Tho-provinsen till Yen Bai -provinsen; rutten som förbinder motorvägen Noi Bai - Lao Cai med motorvägen Tuyen Quang - Phu Tho; vägen parallellt med järnvägen Hanoi - Lao Cai; motorvägen Hoa Binh - Moc Chau; den regionala förbindelsevägen Hoa Binh - Hanoi och motorvägen Son La (Hoa Binh - Moc Chau)...

Stadsplanering och utvecklingsledning efter provinssammanslagning.

Byggandet av motorvägssträckan Hoa Binh - Moc Chau som går genom kommunen Da Bac påskyndas.

Provinsen har för närvarande cirka 131 km motorvägar; 941,9 km nationella motorvägar; 1 898,5 km provinsiella vägar, 1 438,8 km stadsvägar och 25 435 km landsbygdsvägar. Andelen landsbygdsvägar som har asfalterats uppgår till 81,5 %; stadsinfrastruktur investeras i en civiliserad och modern riktning, och urbaniseringsgraden har nått 17,7 %.

I oktober 2025 hade provinsen genomfört 9 projekt för socialt boende (2 projekt slutförda, 7 projekt under uppbyggnad); i slutet av 2025 kommer totalt 4 460 enheter att vara färdigställda, vilket motsvarar 115 % av planen (3 877 enheter), med uppskattningsvis 2 913 enheter färdigställda enbart under 2025, vilket överstiger det mål som premiärministern satt.

Kraftförsörjningsinfrastrukturen säkerställer nationell energitrygghet; det nationella elnätet har levererat el till alla kommuner och valkretsar. 100 % av kommunerna och valkretsarna och 100 % av hushållen i provinsen har tillgång till det nationella elnätet. Många elnätsprojekt och kraftledningar och transformatorstationer fortsätter att få investeringar. Provinsen har samordnat väl vid genomförandet av utbyggnadsprojektet för vattenkraftverket Hoa Binh och 500 kV-kraftledningsprojektet Lao Cai - Vinh Yen.

Renvattennätet har utökats och vattenkvaliteten har förbättrats med 40 vattenreningsverk och 619 rentvattenprojekt på landsbygden. Investeringar i avfallsrenings- och avloppsvatteninfrastruktur har prioriterats. Infrastruktur och distributionsnät för handel och tjänster har utvecklats till moderna anläggningar i både stads- och landsbygdsområden, med 368 marknader, 9 köpcentra, 29 stormarknader och ett utbrett Winmart+ närbutikssystem.

Infrastrukturen i nationella och viktiga turistområden förbättras gradvis, med igångsättningen av Cuoi Ha-linbanesystemet och Serena Resort, vilket skapar turisthöjdpunkter för provinsen.

Utbildningsinfrastrukturen omfattar många storskaliga, moderna arkitektoniska projekt som har slutförts och tagits i bruk. Avancerade och moderna medicinska anläggningar och utrustning har lagts till. Kultur- och idrottsinfrastrukturen uppfyller i princip kraven för att utföra politiska uppgifter, organisera större kulturevenemang i regionen och provinsen och skapa förutsättningar för alla delar av befolkningen att delta i samhällsaktiviteter.

Telekommunikationsinfrastrukturen har utvecklats synkront och gradvis eliminerat områden utan internettäckning och service, där 100 % av kommunerna har fiberoptiska kablar; 3G- och 4G-täckning har nått 99 % av provinsens yta, och 170 5G-stationer har driftsatts i viktiga stads- och turistcentra. Infrastruktur för industriområden, stadsområden och nationella turistdestinationer har fått fokuserade investeringar från olika källor...

Stadsplanering och utvecklingsledning efter provinssammanslagning.

Översikt över det utbyggda vattenkraftverket Hoa Binh.

Phan Trong Tan, vice ordförande för provinsens folkkommitté, kommenterade: Efter sammanslagningen står provinsen inför en stor möjlighet att ompositionera sin utvecklingsstrategi, men också många utmaningar när det gäller rumslig organisation och stadsförvaltning. Att bygga en omfattande, synkroniserad och sammankopplad generalplan baserad på vetenskapliga data kommer att bli grunden för nästa utvecklingsfas. I en allt hårdare konkurrens om att attrahera investeringar mellan orter kommer ett välplanerat och effektivt förvaltat stadsområde att vara en betydande fördel, vilket bidrar till ekonomisk tillväxt och förbättrar livskvaliteten för invånarna.

Kommentar (0)