Den upphöjda delen av järnvägsstationen Nhon-Hanoi kommer att tas i kommersiell drift under andra kvartalet 2024.

[annons_1]

Enligt MRB:s rapport har den totala utvecklingen av tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation hittills nått 77,76 %. Av detta har den upphöjda delen nått 99,65 % och den underjordiska delen har nått 37,25 %. Kvalitets- och säkerhetshanteringen har förbättrats, vilket förhindrar att osäkra incidenter inträffar.

Under andra kvartalet 2024 kommer den höga järnvägen vid Hanois järnvägsstation att tas i kommersiell drift, bild 1 — Illustrationsfoto. Källa: IT

Beträffande Hanois stadsjärnvägslinje nr 2, sträckan Nam Thang Long - Tran Hung Dao, har enheten rekommenderat stadens folkkommitté att rapportera till regeringen för godkännande av justeringar av investeringspolicyn. Den 10 januari 2024 lämnade stadens folkkommitté in en ansökan till premiärministern om godkännande av projektets investeringspolicy. Utöver detta samordnar styrelsen med lokala myndigheter för att utföra saneringsarbeten.

Flera andra projekt är i investeringsförberedelsefasen, inklusive: Linje 1 (Yen Vien - Ngoc Hoi); förlängning av linje 2A (Ha Dong - Xuan Mai); Linje 3.2 (Hanoi järnvägsstation till Hoang Mai); Linje 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) och Linje 6 (Noi Bai - Ngoc Hoi). Framstegen i investeringsförberedelserna för dessa projekt har haft många positiva förändringar.

Herr Nguyen Cao Minh, chef för Hanois stadsjärnvägsstyrelse, sade att enheten kommer att slutföra provdriften av den upphöjda delen av linjen Nhon - Hanoi station i slutet av april 2024; och i slutet av juni 2024 slutföra systemsäkerhetscertifieringen, inspektionen och godkännandet av investerare och statliga förvaltningsmyndigheter för att överlämna till Hanoi Railway One Member Co., Ltd. för kommersiell driftsättning.

Utöver detta fokuserar enheten på att justera investeringspolicyer, sanering av mark och omlokalisering för linje 2, sträckan Nam Thang Long - Tran Hung Dao; samt fortsätta att förbereda för investeringar i andra projekt.

Beträffande Hanois pilotbana för stadsjärnvägen, sträckan Nhon - Hanoi station, föreslog ledarna i Hanois ledning att påskynda utbildningen av drift och underhåll, provdriften, godkännandearbetet och gå vidare mot att ta den 8,5 km långa upphöjda sträckan i drift i juni 2024.

Tunnelbaneprojektet Nhon - Hanoi järnvägsstation är 12,5 km långt och går genom 8 upphöjda stationer och 4 tunnelbanestationer. Av dessa är den upphöjda delen (Nhon - Cau Giay) 8,5 km lång och den tunnelbanemässiga delen (Cau Giay - Hanoi järnvägsstation) 4 km lång.

Den totala projektinvesteringen är över 34 800 miljarder VND, en ökning med över 1 900 miljarder VND; varav stadens budgetkapital ökade med nästan 3 900 miljarder VND och lånekapitalet i offentligt utvecklingsbistånd minskade med nästan 2 000 miljarder VND.

Projektet startade 2009 och beräknades vara klart 2015, men tidsplanen har justerats många gånger.

[annons_2]
Källa