Vi presenterar i2C – Indonesiens nationella elektriska SUV, prissatt till 790 miljoner RMB.
Elbilen i2C från PT Teknologi Militer Indonesia (PT TMI) debuterade på den internationella bilmässan GIIAS 2025 och väckte stor medieuppmärksamhet.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
Vid den pågående Indonesiens internationella bilmässa (GIIAS) 2025 avtäcktes elbilen i2C, kallad "nationella bilen", som en lermodell i skala 1:1. Namnet på denna modell är en förkortning av "Indonesian Indigenous Car". i2C:s exteriöra design är inspirerad av den mytiska Garudafågeln – en helig symbol i indonesisk kultur och forntida Champa-skulpturer. Designdetaljer som liknar ett lejonhuvud, en fågelnäbb, en människokropp och djurben, i kombination med traditionella batikmönster, skapar ett unikt utseende som sällan ses i det nuvarande segmentet för elektriska SUV:ar.
Den nya elektriska SUV:en i2C har en kraftfull, kantig design. Även om interiördesignen ännu inte har avslöjats, förväntas den ha tre rader säten, med plats för totalt sju passagerare. i2C har inte bara en imponerande design, utan även anmärkningsvärda tekniska specifikationer. SUV:en använder ett 83,4 kWh NMC-litiumbatteri, vilket ger en räckvidd på upp till 617 km enligt CLTC-standarder. Bilen drivs av en bakmonterad elmotor som ger en maximal effekt på 204 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 310 Nm, motsvarande BYD Atto 3-modellen.
Med denna effekt kan i2C accelerera från 0-100 km/h på cirka 9,1 sekunder och nå en topphastighet på 200 km/h. DC-snabbladdningssystemet stöder en maximal effekt på 150 kW, medan AC-laddning når 11 kW, vilket avsevärt minskar laddningstiden för användarna. Enligt PT TMI kommer elbilen i2C att slutföra sin testfas snart innan den officiellt lanseras i sin färdiga version på bilmässan 2026. Företaget planerar att påbörja massproduktion i slutet av 2027 eller början av 2028 med ett förväntat försäljningspris på under 500 miljoner rupiah (cirka 790 miljoner VND), med inriktning på massmarknadssegmentet.
Det är värt att notera att många komponenter, såsom backspeglar och belysningssystem, har lokaliserats, vilket tjänar målet att kontrollera kostnader och utveckla en inhemsk leveranskedja. PT TMI:s ordförande och VD, Harsusantu, berättade att varje design noggrant övervägdes för att säkerställa lämplighet med den inhemska produktionskapaciteten och rimliga priser. Företaget uppgav också att de kommer att producera cirka 40–50 prototypfordon för krocktester, bedöma produktionsmöjligheten och verifiera tekniken. Hela processen stöds av avancerad digital simulering, liknande den som används inom flygindustrin.
Video : i2C - Indonesiens nationella elektriska SUV, prissatt till 790 miljoner rupier.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
Kommentar (0)