Nguyen Hoang-gatan är förfallen, vägytan är smal och klarar inte längre den ökande trafikvolymen.

Att möta människors förväntningar

Nguyen Hoang-gatan är en viktig trafikled som förbinder Nguyen Hoang-bron med bostadsområden norr om Huongfloden. Gatan passerar genom områden som tidigare tillhörde stadsdelarna Huong Long, Kim Long och Long Ho (gamla), vilka nu har slagits samman med stadsdelen Kim Long (nya) enligt projektet för att justera de administrativa gränserna för staden Hue .

Denna väg har dock varit nedbruten under många år, vägytan är smal och klarar inte längre den ökande trafikvolymen. Människor i området ser alltid fram emot storskaliga renoverings- och uppgraderingsprojekt, inte bara för att underlätta resandet, utan också för att bidra till att förändra den urbana framtoningen i den norra delen av staden.

Herr Nguyen Lan, boende på Nguyen Hoang Street, delade: ”Utbyggnaden av Nguyen Hoang Street är något som folk har väntat på länge. Även om vi vet att byggnationen kommer att påverka våra dagliga liv, är alla glada över att se vägen utökad, rymlig, ren och vacker.”

Enligt uppgifter är många hushåll längs Nguyen Hoang-gatan redo att samarbeta med de lokala myndigheterna för att skapa de bästa förutsättningarna för att projektet ska kunna starta enligt schemat. Nguyen Dinh Quyen, biträdande direktör för Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board, informerade: Utbyggnadsprojektet för Nguyen Hoang-gatan har en total investering på mer än 100 miljarder VND, med Hue City People's Committee som investerare. Enheten skyndar sig för närvarande att slutföra procedurerna för att välja en byggentreprenör för att säkerställa att projektet startar i augusti 2025 som planerat.

Enligt designen uppgraderas rutten till standarden för en huvudgata i stadskärnan, med en konstruktionshastighet på 60 km/h. Rutten är mer än 1 km lång, startpunkten ansluter till rondellen norr om Nguyen Hoang-bron, slutpunkten är vid korsningen med Ly Nam De-gatan (Kim Long-distriktet). Ruttens tvärsnitt utökas till 43 m, inklusive 6 bilfiler, 3 filer i varje riktning, mittremsan är 5 m bred och trottoarerna på båda sidor är 8,5 m breda.

En av projektets höjdpunkter är byggandet av en ny An Ninh Ha-bro över floden Bach Yen för att ersätta den gamla, nedgångna befintliga bron. Den nya bron är nästan 57 meter lång och 43 meter bred, utformad i samklang med Nguyen Hoang-gatan och uppfyller kraven på estetik, säkerhet och driftskapacitet för både människor och fordon.

Hela rutten är investerad i ett synkroniserat tekniskt infrastruktursystem inklusive: vattenförsörjning, dränering, belysning, träd och ett modernt trafiksäkerhetssystem. Detta säkerställer inte bara synkronisering, utan bidrar också till att bygga bilden av ett modernt, civiliserat och miljövänligt stadsområde.

Viktig länk till Ringväg 3

Nguyen Hoang-gatan är inte bara en rutt som tillgodoser lokalbefolkningens resebehov, utan har också strategisk betydelse i trafikutvecklingsplaneringen i Hue City. Detta är en viktig del av stadens ringväg 3 - en rutt med en total längd på 6,5 km, som börjar vid korsningen med riksväg 1A - Nguyen Van Linh, och sträcker sig till korsningen Minh Mang - Vo Van Kiet.

När den är färdigställd kommer Ringväg 3 att skapa en kontinuerlig trafikförbindelseaxel från stadskärnan till de nya stadsområdena sydväst och norr om Huongfloden, vilket bidrar till att minska trycket på nuvarande innerstadsrutter som är under stort tryck på grund av trafiktäthet.

Artikel och foton: TAM ANH

Källa: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/san-sang-khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-nguyen-hoang-155653.html