Enligt VEC:s tillkännagivande beräknas avgiften för att använda motorvägen Ben Luc - Long Thanh baserat på den faktiska körda sträckan, till 2 000 VND/km.
För närvarande finns 6 vägtullstationer på de delar av motorvägen som har tagits i bruk, inklusive: Från korsningen mellan motorvägen Ho Chi Minh City och Trung Luong till korsningen Nguyen Van Tao (Ho Chi Minh City) och sträckan från korsningen Phuoc An till riksväg 51 ( Dong Nai ). Alla körfält tillämpar non-stop vägtullsupptagning (ETC).
Avgiften inkluderar 8 % mervärdesskatt, specifikt enligt följande: För fordon i grupp 1 (fordon med färre än 12 säten, fordon med en lastkapacitet på mindre än 2 ton och kollektivtrafikbussar) är uppbördsprocenten från mer än 5 000 - 112 000 VND/resa.
Grupp 2 (fordon med 12–30 säten, fordon med lastkapacitet från 2 ton till under 4 ton) kostar mellan 8 000 och 167 500 VND/resa.
Grupp 3-fordon (fordon med 31 säten eller fler, fordon med en lastkapacitet från 4 ton till under 10 ton, dragbilar utan släpvagnar eller semitrailers) kostar mellan 11 000 och 223 000 VND/resa.
Grupp 4-fordon (fordon med en lastkapacitet från 10 ton till under 18 ton, fordon som transporterar gods i 20-fotscontainrar) måste betala en avgift på mer än 13 350 - 279 000 VND/resa.
För fordon med 5 säten (fordon med en lastkapacitet på 18 ton eller mer, fordon som transporterar gods i 40-fotscontainrar) är avgiften cirka 21 000 - 450 000 VND/resa.

Angående vägtull på 2 000 VND/km för motorvägen Ben Luc - Long Thanh, sa en representant för VEC att denna finansieringsplan har godkänts av byggnadsministeriet . Detta säkerställer harmoni mellan människors betalningsförmåga och företagens ekonomiska behov. Den föreslagna prisjusteringscykeln är 3 år/gång, med en ökning på 12 %.
Motorvägsprojektet Ben Luc-Long Thanh är en del av investeringsprojektet för nord-sydlig motorvägskonstruktion i öst, som startade i juli 2014 med VEC som investerare, med en total längd på nästan 58 km och som går genom Long An , Ho Chi Minh-staden och Dong Nai. Ursprungligen hade projektet en total investering på 31 300 miljarder VND, men har nu reducerats till mer än 29 500 miljarder VND, med hjälp av ODA-lån från Japans internationella samarbetsbyrå (JICA), Asiatiska utvecklingsbanken (ADB) och inhemska motpartsfonder.
Ben Luc-Long Thanh Expressway har fyra körfält, två nödkörfält och en maxhastighet på 100 km/h. Detta är det största motorvägsprojektet i södern som förbinder de östra och västra regionerna i södern.
I februari, med anledning av kinesiskt nyår, togs sträckorna Km0 - Km 3+420 och Km 50+530 - Km 57+581 av motorvägen tillfälligt i bruk. I april förra året togs Km 3+420 - Km 21+850 av motorvägen Ben Luc - Long Thanh i bruk.
Hela motorvägen förväntas vara färdigställd 2026.
Källa: https://tienphong.vn/sap-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-cao-nhat-gan-450000-dongluot-post1767252.tpo

![[Foto] Da Nang: Vattnet drar sig gradvis tillbaka, lokala myndigheter drar nytta av saneringen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh deltar i den femte nationella pressprisutdelningen om att förebygga och bekämpa korruption, slöseri och negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)







































































Kommentar (0)