Durianexporten genom Chu Lai hamn ökade kraftigt tack vare närheten till råvaruområden.

Som en viktig inkörsport för varuhandel i de centrala och centrala höglandsregionerna bidrar Chu Lai hamn till att lösa exportbehoven i hela regionen, särskilt jordbruksprodukter med ökande exportvolym och omsättning.

Durianexporten ökar kraftigt

Enligt ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling uppgick vårt lands export av frukt och grönsaker till 3,4 miljarder USD under första halvåret 2024, en ökning med 28 % jämfört med samma period förra året. Av dessa var durian den fruktvara som bidrog mest till exporttillväxten med 1,32 miljarder USD, en ökning med 45 % under samma period.

Enligt Vietnams frukt- och grönsaksförening kommer durianexporten att fortsätta öka under de kommande månaderna när den största odlingsregionen i landet, Centrala höglandet, går in i skördesäsongen. Samtidigt har durianpriserna varit höga sedan juli eftersom Thailand har avslutat sin skördesäsong, vilket har fått utbudet att minska. Samtidigt har vietnamesisk durian stor potential eftersom den kan produceras året runt tack vare att man behärskar tekniken att sprida ut skörden och förlänger skördetiden. Detta är en fördel som hjälper Vietnam att bli den näst största leverantören av färsk durian till Kina efter mindre än två år efter att ha öppnat för denna marknad.

Kylcontainergården i Chu Lai hamn har en yta på över 12 500 m2 med en kapacitet på 1 000 containrar.

För närvarande transporteras och exporteras durian huvudsakligen på väg genom norra gränsportar som Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh)... Men under högsäsong är det ofta trängsel och långa transporttider vid gränsportarna, vilket gör att produktkvaliteten inte garanteras och minskar konkurrenskraften på marknaden. Detta är ett svårt problem för jordbruksexportföretag, särskilt fruktgrupper med odlingsområden i regionerna South Central, Central Central och Central Highlands med långa transportavstånd.

THILOGI inser marknadens stora potential och har marknadsfört logistiktjänster för att betjäna den officiella exporten av durian till Kina genom Chu Lai International Seaport. Genom den samtidiga implementeringen av många lösningar för att förbättra servicekvaliteten bekräftar Chu Lai Port gradvis sin roll som en specialiserad hamn för kylcontainrar som betjänar export av färsk frukt, vilket löser problemet med logistikkostnader och ökar företagens konkurrenskraft.

Ökad logistikkapacitet för att betjäna durianexport

Nyligen har THILOGI samarbetat med viktiga durianexportföretag i provinserna Dak Lak, Dak Nong och Gia Lai... för att fastställa efterfrågan, tillhandahålla lösningar och stödja exportföretag via Chu Lai hamn.

Lösningsgrupperna fokuserar på att säkerställa tekniska krav för konservering av durian under transport, minska tid och optimera kostnader. Samtidigt stöder Chu Lai Port även aktivt kunder i att genomföra procedurer för att certifiera durianens ursprung (kriterier för rent ursprung - WO, ursprungskriterier för inhemska producenter/leverantörer); registrering för karantäncertifikat för exportväxter (vid Chu Lai Port) och samordna inspektionen av bekämpningsmedelsrester vid importhamnar (Shekou, Xiamen, Nansha, Xinsha, Huangpu hamnar - Kina).

THILOGI transporterar exportfrukter för företag i södra centrala regionen, centrala centrala regionen, centrala höglandet, södra Laos och norra Kambodja för export via Chu Lai hamn.

Som ett storskaligt logistikföretag har THILOGI många fördelar genom att etablera ett fast och kontinuerligt konvektionstransportnätverk; ett system av lager och depåer över hela landet; och samtidigt finns det transportvägar som förbinder hela Central Highlands, södra Laos, norra Kambodja längs den öst-västliga ekonomiska korridoren till Chu Lai hamn och exporterar till länder i nordostasien... Med mer än 200 lastbilar, ett kylcontainersystem (40, 45 fot) och ett kylförvaringssystem byggt enligt internationella standarder i Chu Lai hamn (yta på mer än 12 500 m2, kapacitet på 1 000 kylcontainrar), uppfyller THILOGI kundernas export-, lagrings- och konserveringsstandarder.

Bui Tran Nhan Tri, biträdande generaldirektör för THILOGI Business, sa att företaget fokuserar på att utnyttja den multimodala transportmodellen och kombinerar implementeringen av fullständiga exportförfaranden, karantän, tulldeklaration, lagring, konservering... för att skapa bekvämlighet och spara kostnader för kunderna, och därigenom bidra till att öka värdet på vietnamesisk durianexport och skapa gynnsamma förutsättningar för officiell durianhandel till viktiga marknader som Kina, Korea, Japan...

I slutet av augusti 2024 kommer Chu Lai Port att fortsätta välkomna nya internationella rederier som öppnar direkta sjörutter till hamnen, vilket ökar antalet utländska fartyg till 4 turer/vecka. Därigenom bidrar det till att stabilisera fraktpriserna, diversifiera utbudet av rederier och minska transportkostnaderna för företag.

Källa: https://baodautu.vn/sau-rieng-xuat-khau-qua-cang-chu-lai-tang-manh-nho-gan-vung-nguyen-lieu-d223304.html