Tidig identifiering av risker, aktiv kamp mot korruption

På morgonen den 26 december höll transportministeriet en konferens för att distribuera arbetet med att förebygga och bekämpa korruption, slöseri och negativitet; allmänhetens mottagande; hantering av framställningar och deklaration av tillgångar och inkomster under 2025.

Mer drastiska åtgärder för att förhindra korruption och negativitet

I ett tal vid konferensens öppnande sa transportminister Tran Hong Minh att arbetet med att förebygga korruption, slöseri och negativa metoder, ta emot medborgare, hantera framställningar och deklarera tillgångar och inkomster på senare tid resolut har styrts av partiet och staten.

Transportminister Tran Hong Minh höll öppningstalet vid konferensen (foto: Ta Hai).

Inom transportministeriet har partikommittén och ministern utfärdat många dokument om ledarskap och riktning för att resolut genomföra antikorruptionsarbete, från att bygga och förbättra institutioner, inspektions- och granskningsarbete; personalorganisationsarbete, administrativ reform; tillämpning av informationsteknik för brottsförebyggande och förebyggande av lagöverträdelser vid mobilisering och användning av kapitalkällor.

Ministern påpekade dock att det fortfarande finns en del negativa korruptionsfall som påverkar transportsektorns image, rykte, ansträngningar och strävanden.

Anledningen är att vissa myndigheter och enheter, särskilt partikommittéer och ledare, inte har varit beslutsamma i att leda och styra kampen mot korruption och negativitet. Institutioner, lagar och standarder har fortfarande kryphål och brister, och propaganda- och utbildningsarbetet är begränsat.

Transportminister Tran Hong Minh

2025 är året för partikongresser på alla nivåer, där man effektiviserar apparaten inom ministeriet och dess anslutna myndigheter. Därför spelar arbetet med att ta emot medborgare och hantera klagomål och anmälningar en mycket viktig roll. Detta är ett svårt och komplicerat område, och för att lösa det grundläggande och effektivt krävs deltagande från hela det politiska systemet. Partikommittéer, myndighetschefer och enheter under ministeriet måste betrakta detta som en viktig uppgift för att förbättra ledning och drift under den senaste tiden.

Därifrån begärde ministern att enheterna behövde vara mer medvetna i arbetet med att förebygga korruption och negativitet, och att de vidtog lämpliga och snabba förebyggande åtgärder.

Enligt ministern fokuserar transportministeriet för närvarande på att styra genomförandet av de tre strategiska genombrotten i resolutionen från den 13:e nationella partikongressen, undanröja ekonomiska flaskhalsar, främja decentralisering och kontrollera makten i organiseringen av genomförandet av ett antal uppgifter.

Mer specifikt strävar vi efter att senast 2025 färdigställa över 3 000 km motorväg, slutföra byggandet av Long Thanh International Airport fas 1, genomföra förberedelser för investeringar i byggandet av nord-sydlig höghastighetsjärnväg och slutföra de rättsliga förfarandena för att driftsätta järnvägslinjen Lao Cai - Hai Phong senast i slutet av 2025.

Transportministeriet fortsätter också att fokusera på att bygga upp och förbättra institutioner, politiska mekanismer och utveckla resurser för att möta kraven för att utföra uppgifter; främja och effektivisera den operativa apparaten, förbättra prestanda, effektivitet och produktivitet.

Minister Tran Hong Minh sa: Varje år tilldelas transportministeriet en stor mängd arbete. Transportministeriet är både en statlig förvaltningsmyndighet och en myndighet som direkt genomför projekt. Transportministeriets statliga förvaltningsarbete är direkt relaterat till människor och företag.

Med den egenskapen finns det en potentiell risk för korruption och slöseri inom de områden som förvaltas av transportministeriet, särskilt inom området investeringsförvaltning i byggbranschen.

Ministern föreslog att potentiella risker måste identifieras omedelbart under den kommande tiden.

Varje myndighet, enhet och företag måste vara ansvariga för arbetet med att förebygga korruption och negativitet.

Angående arbetet med att hantera klagomål, anmälningar och reflektioner från folket sa minister Tran Hong Minh att det har specificerats i många rättsdokument, är en viktig rättslig grund och kräver att myndigheter och enheter forskar och implementerar för att säkerställa att regelverket följs.

Beträffande deklarationen av tillgångar och inkomster, enligt ministern, har deklarationen av tillgångar och inkomster för de som är ansvariga för deklarationen, efter nästan 3 år av genomförande av lagen om antikorruption från 2018 och regeringens dekret 130/2020, inte fått tillräcklig uppmärksamhet, medvetenheten om ansvar är fortfarande begränsad, och många problem har uppstått i formen och metoden för deklarationen.

Arbetet med att förebygga korruption, bekämpa slöseri och negativitet, ta emot medborgare, hantera klagomål och framställningar samt deklarera tillgångar och inkomster är både brådskande och långsiktiga uppgifter som måste utföras resolut, ihärdigt, regelbundet, kontinuerligt, med fokus och nyckelpunkter, i samband med arbetet med att bekämpa tecken på försämring inom politisk ideologi, etik, livsstil och tecken på självutveckling och självomvandling bland partimedlemmar, tjänstemän, offentliganställda och arbetare, och strikt genomföra ansvaret att föregå med gott exempel för partikommittétjänstemän och ledare.

Transportminister Tran Hong Minh

Slutligen begärde ministern att partikommittéer, chefer, myndigheter och enheter i framtiden fortsätter att leda och styra arbetet med att förebygga korruption och negativitet mer noggrant och resolut; fokusera på att ta emot medborgare, hantera klagomål, anmälningar och framställningar på gräsrotsnivå; och strikt genomföra arbetet med att deklarera tillgångar och inkomster för att förhindra korruption och negativitet.

Granska och slutföra institutioner, standarder, föreskrifter och framsteg inom statlig förvaltning av ministeriet. Fokusera på att granska otillräckliga resurser för snabba ändringar, kompletteringar och ersättningar.

Enheterna behöver också självinspektera, kontrollera och tidigt och på distans upptäcka komplext och framträdande innehåll och problem som utgör potentiella risker för korruption, negativitet, förlust och slöseri.

Hantera strikt ansvaret hos chefer för myndigheter och enheter som tillåter situationer av smitning, undvikande, halvhjärtat arbete och rädsla för att göra misstag bland vissa partiledare, särskilt ledare och chefer på alla nivåer.

Fortsätta stärka inspektions-, gransknings- och tillsynsarbetet med fokus på områden som är benägna att drabbas av negativ korruption och områden med många allmänna opinioner om negativ korruption.

Fokusera på utbildning och förbättring av de yrkesmässiga kvalifikationerna hos personalen som arbetar med inspektion, granskning och tillsyn, i syfte att bygga upp ett team av personal med goda moraliska egenskaper, stark politisk vilja, kapacitet och effektiva prestationer, som uppfyller kraven för uppgifterna under den aktuella perioden.

Genomför arbetet med att effektivisera personal, effektivisera, ändamålsenliga och ändamålsenliga åtgärder väl i enlighet med centralregeringens riktlinjer.

Biträdande transportminister Le Anh Tuan talar vid konferensen (foto: Ta Hai).

Var uppmärksam på förmögenhets- och inkomstdeklarationen

Vid konferensen sa Dr. Tran Van Long, biträdande chef för den juridiska avdelningen vid regeringsinspektionen, att dokument och föreskrifter om deklaration, offentliggörande och verifiering av tillgångar och inkomster har färdigställts under senare år.

Hittills har det ansetts vara en viktig och avgörande fråga att deklarera tillgångar och inkomster. De som är deklarationsskyldiga har varit mer ansvarsfulla i att göra det, för att begränsa de risker som kan uppstå om de inte deklarerar sanningsenligt.

Angående arbetet med att ta emot medborgare, hantera framställningar, klagomål och reflektioner från människor, sa Nguyen Hong Diep, chef för den centrala medborgarmottagningskommittén, att de tjänstemän som tar emot medborgare, när de utför arbetet med att ta emot medborgare, alltid måste sätta sig in i människors familjemedlemmars situation, och därifrån komma med förslag, instruktioner, propaganda och mobilisering så att människorna tydligt förstår ministeriets regler och policyer och är nöjda när de går, det är framgång.

Särskilt måste personer som ansvarar för att ta emot människor alltid hålla sitt ord och vara ärliga mot människorna själva, först då kan de skapa prestige och inflytande hos folket.

Herr Tran Van Long, biträdande chef för rättsavdelningen, Regeringsinspektionen (vänster) och herr Nguyen Hong Diep, chef för den centrala medborgarmottagningskommittén (höger). Foto: Ta Hai.

Efter att delegaterna från regeringsinspektionen hade delat med sig av sina yttranden sa biträdande transportminister Le Anh Tuan att exekutivkommittén, partikommittén och transportministeriet för närvarande fokuserar på att resolut slutföra den 13:e nationella kongressens resolution och genomföra tre strategiska genombrott, inklusive genombrottet i investeringar i utveckling av transportinfrastruktur.

Under implementeringsprocessen finns det också många potentiella risker för negativ korruption, klagomål och framställningar.

Därifrån uppmanade biträdande ministern partisekreterare och chefer för myndigheter och enheter att noggrant leda arbetet med att förebygga korruption och negativa metoder, ta emot medborgare och hantera klagomål, anmälningar och framställningar på gräsrotsnivå.

Fortsätta stärka inspektions- och tillsynsarbetet, förbättra efterinspektions-, kontroll- och tillsynsarbetet. Fokusera på att granska och förbättra institutioner, övervinna kryphål och brister för att förhindra att negativitet uppstår.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-som-nhan-dien-nguy-co-tich-cuc-phong-chong-tham-nhung-192241226144929256.htm