Incidenten vid Song Lo-bron avslöjar brister i byggandet och efterinspektionen av byggnadsarbetet

På eftermiddagen den 11 november arbetade undersökningsgruppen från nationalförsamlingens utskott för vetenskap, teknik och miljö, lett av utskottets ordförande Nguyen Thanh Hai, tillsammans med folkkommittén i Phu Tho-provinsen för att kartlägga försämringen av Song Lo-bron (i Doan Hung kommun, Phu Tho-provinsen) för att bidra med fler yttranden för att slutföra utkastet till bygglag (ändrad).

Förbudet mot att alla människor och fordon passerar bron har isolerat fler än 2 500 hushåll med 9 700 invånare i den gamla Hop Nhat-kommunen, vilket gör det svårt för dem att få tillgång till viktiga tjänster som hälso- och sjukvård och utbildning .

Kvaliteten på den här bron orsakade förra veckan allmän upprördhet eftersom grundpelarna, efter att vattnet dragit sig tillbaka, blottades med nästan inget skyddande lager av betong, utan endast lera och rostigt stål, med hög risk för ras och osäkert för förbipasserande.

Undersökningen av försämringen av Song Lo-bron syftar till att samla in praktisk information som direkt tjänar nationalförsamlingens lagstiftningsarbete; därigenom identifiera brister och ofullkomligheter i politik och lagar för att ge rekommendationer för att slutföra lagförslaget, säkerställa genomförbarhet och skärpa disciplinen och statlig förvaltning inom byggsektorn. Även vid arbetsmötet rapporterade och diskuterade representanter för relevanta enheter öppet den nuvarande situationen för Song Lo-bron. På grundval av detta gav delegaterna kommentarer baserade på praxis för att slutföra lagförslaget som ska läggas fram för nationalförsamlingen för behandling.

Vid arbetsmötet föreslog ordföranden för Phu Thos provinsiella folkkommitté, Tran Duy Dong, att utkastet till bygglag (ändrad) tydligt bör föreskriva decentralisering och delegering av befogenheter, där ansvaret kopplas till de tilldelade lokala myndigheterna; tillåta inrättandet av byggprojektledningsnämnder på kommunnivå i enlighet med faktiska förhållanden, kopplade till kommunernas och stadsdelarnas kapacitet och resurser; ha regler för kostnader för att välja konsultenheter vid byggprojekt; tillhandahålla tillräcklig finansiering för underhåll av arbeten efter att de har tagits i bruk. Lagutkastet innehåller regler för processen för att anlita konsulter och en specifik mekanism för att hantera arbeten i nödsituationer; ha specifika regler för att anlita experter med tillräcklig kapacitet och kvalifikationer för att övervaka arbeten under hela projektgenomförandeprocessen.

Herr Nguyen Xuan Quang, chef för byggavdelningen i Phu Tho-provinsen, föreslog att lagförslaget borde ha mer specifika bestämmelser om mobiliseringsmekanismen och samordningsansvaret för konsultorganisationer och experter när lokala byggincidenter inträffar. Reglerna måste vara tillräckligt tydliga för att undvika kringgående, förseningar eller ansvarsfråndragande, särskilt i fall som rör byggsäkerhet och människors liv. Detta kommer att vara en viktig rättslig grund som hjälper lokala myndigheter att vara mer proaktiva i hanteringen av incidenter och säkerställer effektiv statlig förvaltning inom byggsektorn.

Ordföranden för kommittén för vetenskap , teknik och miljö, Nguyen Thanh Hai, uppskattade Phu Tho-provinsens yttranden som bidragit till utkastet till bygglag (ändrad) och betonade att händelsen med Song Lo-bron tydligt har avslöjat ett antal brister i byggandet och efterinspektionen av byggnadsarbeten relaterade till bygglagen, vilka behöver kompletteras och ändras.

Nguyen Thanh Hai uppgav att decentralisering och delegering av befogenheter måste vara nära kopplade till implementeringskapacitet i enlighet med lagstadgade bestämmelser och begärde också att folkkommittén i Phu Tho-provinsen snarast skulle implementera lösningar för att övervinna incidenter för att säkerställa människors liv och säkerhet när de färdas över Song Lo-bron; fortsätta att klargöra ansvarsområden och strikt hantera överträdelser relaterade till Song Lo-brons incident; fortsätta att granska, inspektera och omvärdera säkerheten hos vägbrosystemet i provinsen...

Arbetsgruppen kommer att sammanställa alla rekommendationer för att lägga fram för den lagberedande myndigheten för att komplettera lagförslaget, i syfte att minska ledningsgapet, förbättra kvaliteten och säkerheten i byggnadsarbeten och minimera risken för att liknande incidenter upprepas i framtiden.

Angående skadorna på Lo-bron har den provinsiella folkkommittén uppdragit åt byggnadsdepartementet att organisera omledning av trafiken via Lo-bron för att garantera människors säkerhet. Från och med den 27 oktober har byggnadsdepartementet i Phu Tho-provinsen meddelat att brobygget och trafiken via Lo-bron tillfälligt avbryts för att undersöka och utvärdera för att komma fram till en lösning.

Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/su-co-cau-song-lo-boc-lo-bat-cap-trong-thi-cong-hau-kiem-cong-trinh-xay-dung-20251111215634409.htm