Hur kan lastbilschaufförer straffas?

[annons_1]

Video av olyckan som dödade en fotgängare på platsen.

Den 16 juli inträffade en olycka på Noi Bai- Lao Cai -motorvägen Km78+750 (Cam Khe Town, Cam Khe-distriktet, Phu Tho-provinsen) vilket ledde till att Ms. Nguyen Thi Thanh N. (född 1979, bosatt i Van Phu 1-området, Cam Khe Town, Cam Khe-distriktet, Phu Tho-provinsen) dog på plats.

Omedelbart efter olyckan lämnade lastbilschauffören platsen. Myndigheterna har gripit föraren och utreder orsaken snarast. Det är känt att föraren Dinh Quang D. (född 1999, bosatt i by 5, Tan Dong kommun, Tran Yen-distriktet, Yen Bai- provinsen) identifierades som lastbilens förare med registreringsskylten 21C-073.58.

Angående händelsen sa advokat Dang Van Cuong (chef för Chinh Phap Law Office - Hanoi Bar Association) i ett svar till VTC News-reportern att det inte är i enlighet med lagen att fotgängare kör ut på motorvägen. Men om verifieringsresultaten visar att fotgängaren stod vid vägkanten och bilföraren körde in i vägkanten och orsakade olyckan, då fastställs det att föraren var vållande.

Förarens bristande uppmärksamhet ledde till olyckan och kan åtalas för "brott mot trafikreglerna".

Olycksplatsen lämnade en person död på platsen.

Enligt advokat Dang Van Cuong föreskriver vägtrafiklagen också att förare av vägfordon måste vara uppmärksamma på observation, kontrollera hastigheten och hålla avstånd till framförvarande fordon. När de stöter på hinder måste de minska hastigheten, eventuellt så mycket att fordonet stannar.

"Föraren av ett fordon på motorväg anses endast vara oskyldig om det är en oväntad situation eller om det finns ett föremål som skymmer eller blockerar sikten på grund av terräng eller väder som leder till en olycka med allvarliga konsekvenser, då är straffrättsligt ansvar uteslutet."

I fall där fotgängare, motorcyklar eller icke-motoriserade fordon som kör ut på motorvägen är den huvudsakliga orsaken till olyckan, kan det hända att åtal inte inleds. Denna fråga beror på om olyckan var en oväntad händelse för motorfordonsföraren eller inte, säger advokat Cuong.

Åtal kan inledas när utredningsmyndigheten ser situationen där en förare vårdslöst kör om, inkräktar på körfältet, kör på och dödar en fotgängare på motorvägen och sedan flyr den 16 juli.

Men när advokat Cuong tittade på videon såg han att lastbilen svängde åt vänster för att undvika bilen framför, hjulen korsade den målade linjen och kolliderade med en fotgängare i korsningen, vilket ledde till en allvarlig trafikolycka som dödade offret.

Enligt advokat Cuong kan orsaken till olyckan fastställas vara lastbilschaufförens bristande uppmärksamhet och att han korsade den målade linjen . "I ovanstående olycka var väderförhållandena normala, sikten god och vägen var rak och fri. En normal person kunde helt se fotgängaren som stod vid vägkanten innanför den målade linjen."

"Om lastbilschauffören hade kört på rätt sida av vägen, i rätt körfält, med rätt hastighet och varit uppmärksam, hade olyckan inte inträffat. Därför är det i den här situationen mycket troligt att utredningsmyndigheten kommer att inleda ett brottmål eftersom det finns grund för att fastställa att lastbilschauffören var vållande till att inte vara uppmärksam och köra på fel sida av vägen, vilket ledde till trafikolyckan", analyserade advokat Cuong.

Enligt advokat Cuong var fotgängaren som körde ut på motorvägen också skyldig till olyckan, men detta var ett administrativt fel och ledde inte nödvändigtvis till olyckan.

Om offret bedöms vara psykiskt sjukt och oförmöget att tänka, finns det ingen grund för att fastställa vållande från den psykiskt sjuka personens sida.

"Fotgängare som går på vägen, särskilt på motorvägen eller springer över motorvägen, är farliga beteenden. Om en trafikolycka inträffar på grund av att en fotgängare springer över vägen, kan fotgängarens fel för trafikolyckan fastställas."

Den här personen har också avlidit, så det har inte så stor betydelse att fastställa vållet. Så länge det finns bevis för att föraren av lastbilen är vållande kommer utredningsmyndigheten att inleda ett brottmål eftersom konsekvenserna av olyckan är särskilt allvarliga, uppgav advokat Cuong.

Enligt advokat Cuong är fotgängare, enkla fordon, motorcyklar, motorcyklar och traktorer; specialmotorcyklar med en konstruerad hastighet på mindre än 70 km/h inte tillåtna på vägen, förutom personer, fordon och utrustning som används för förvaltning och underhåll av vägen.

I fallet med att en lastbilschaufför kört på en fotgängare på motorvägen, sa advokat Cuong att myndigheterna kommer att utreda och klargöra lastbilschaufförens identitet, genomföra en brottsplatsundersökning, en obduktion, samla in spår som lämnats på platsen och ta vittnesmål för att behandla och hantera ärendet i enlighet med lagens bestämmelser.

"Om verifieringsresultaten visar att föraren av denna lastbil är vållande och orsakar en trafikolycka med allvarliga konsekvenser, kommer utredningsmyndigheten att inleda ett brottmål för brott mot trafikreglerna enligt artikel 260 i brottsbalken med fängelse i 1 till 5 år för överträdaren."

Om personen som orsakar olyckan är vållande men flyr för att undvika ansvar eller bryter mot alkoholhalten är straffet fängelse i 3 till 10 år. Om personen som orsakar olyckan avsiktligt inte inställer sig hos myndigheterna kommer hen att eftersökas, och om hen ertappas kommer hen att frihetsberövas för att utreda saken, säger advokat Cuong.

Enligt advokat Cuong kommer denna händelse att vara en läxa för förare som har för vana att köra för fort, ignorera lagen, bryta mot trafikreglerna, och även en läxa för fotgängare som avsiktligt kör ut på motorvägen och utsätter andra fordon i trafiken för fara.

Storbritannien

Användbar
Känsla
Kreativ
Unik
Vrede