Herr Tran Ba Duong - Ordförande och generaldirektör för THACO - Foto: TC
Den äldre generationen ger vika för den yngre generationen.
Från festen för att hedra veteranledare till brevet till alla anställda lanserade ordförande Tran Ba Duong officiellt den största omstruktureringen av THACO på många år, nämligen att effektivisera organisationen, överföra generationer och lägga grunden för omfattande digital förvaltning.
”Många äldre ledare har förstått och stöttat THACO genom att frivilligt avgå för att ge upp sina positioner till yngre efterträdare, trots att de har varit engagerade och hängivna THACO för att uppnå vad det är idag. De förtjänar att bli erkända för sina tysta uppoffringar”, skrev Tran Ba Duong i ett brev som publicerades på företagets webbplats den 23 augusti.
Tidigare hade generaldirektör Pham Van Tai och kultur- och kommunikationsdirektören Nguyen Mot avgått.
Samtidigt tillkännagav THACO en rad nya medarbetare, tre unga biträdande generaldirektörer, inklusive Nguyen Quang Bao - Thaco Auto; Tran Bao Son - Thaco Agri; Nguyen Hoang Tue - Thadico och många nyckelpositioner inom den administrativa avdelningen. Tran Ba Duong innehar själv även direkt positionen som generaldirektör.
Enligt femårsstrategin från 2023 till 2027 är perioden 2023–2025 en språngbräda för att forma en "heltäckande digitaliserad och integrerad produktions-, affärs- och administrationsmodell".
Herr Tran Ba Duong sa att gruppen hade uppnått detta mål 5 månader tidigare, vilket inledde en ny fas av att organisera personal i en strömlinjeformad, dynamisk och snabbt anpassningsbar riktning.
”Denna omstrukturering är ett oundvikligt första steg för THACOs vidare utveckling, i linje med landets allmänna trend och den digitala eran”, sa Duong, samtidigt som han begärde att personalutvärdering skulle genomföras baserad på principerna om objektivitet, transparens och rättvisa.
Thacos oundvikliga drag
Efter tre decennier av uppbyggnad från en bilmonteringsfabrik till ett multiindustriellt företag har THACO nu ett ekosystem som sträcker sig från mekanik, logistik, infrastruktur, handel och tjänster till högteknologiskt jordbruk och skogsbruk.
I Chu Lai (tidigare Quang Nam ) samlar det mer än 1 300 hektar stora industrikomplexet Mazda-, Kia-, Peugeot-, lastbils- och bussmonteringsfabriker, vilket står för 32 % av landets bilmarknad.
Lokaliseringsgraden är en av "ljuspunkterna" för bussar som når över 70%, lastbilar över 50% och personbilar 27-1 till 40%, vilket hjälper THACO att optimera kostnaderna och anpassa produkter efter Vietnams behov.
År 2024 kommer gruppen att spendera mer än 1 miljard USD på att bygga en specialiserad mekanisk industripark i Binh Duong, med målet att bli det ledande stödjande industricentret i landet.
Det är värt att notera att THACO också föreslog att delta i utvecklingen av den inhemska järnvägsindustrin från tågvagnar, lok och signaler med ett åtagande om maximal lokalisering för att minska kostnaderna och proaktivt använda teknik.
FÖRTROENDE
Källa: https://tuoitre.vn/tam-thu-cua-ong-tran-ba-duong-cam-kich-nhieu-lanh-dao-lon-tuoi-tu-nguyen-xin-nghi-20250824090732864.htm
Kommentar (0)