Toyota Tacoma 2026 i verkligheten - tung pickup från 839 miljoner VND

I 2026 års version kommer den tunga pickupen Toyota Tacoma att ha många intressanta förändringar, inte bara i design och utrustning i förarhytten utan även i transmissionssystemet.

Det har gått tre decennier sedan Toyota introducerade pickupen Tacoma, och 20 år sedan den var det bäst säljande fordonet i sin klass. Om man ser tillbaka på den tiden verkar det som att Toyota vill behålla den positionen, och förändringarna av pickupen för 2026 kan hjälpa till.

2026 års Toyota Tacoma pickup är fortfarande i sin fjärde generation, som lanserades för två år sedan, och fortsätter att byggas på TNGA-F-plattformen, samma arkitektur som Tundra, Land Cruiser och Sequoia. Det finns bara två motoralternativ för 2026-versionen: en 2,4-liters turboladdad i-FORCE-motor, som producerar 278 hästkrafter och 400 Nm vridmoment. Bränsleförbrukningen enligt EPA uppskattas till 9 l/100 km vid körning på motorväg.

Det mer exklusiva alternativet är i-FORCE MAX hybridversionen, med en total effekt på 326 hästkrafter och 600 Nm vridmoment. I kombination med en 8-växlad automatlåda ligger bränsleförbrukningen i genomsnitt på 10 l/100 km.

Det mer exklusiva alternativet är i-FORCE MAX hybrid, som har en kombinerad effekt på 326 hästkrafter och 600 Nm vridmoment. Kombinerat med en åttaväxlad automatlåda är bränsleekonomin 10 l/100 km. De vanliga Tacoma-versionerna kommer att finnas kvar, nämligen SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro och Trailhunter, men vissa varianter kommer att genomgå ändringar, om än mindre.

Det finns också två hyttmodeller: Double Cab och XtraCab (på SR, SR5 och TRD PreRunner), två flaklängder (1,5 eller 1,8 meter) och ett val av 2WD, deltids-4WD och permanent-4WD. Från och med den minst utrustade SR levereras XtraCab nu som standard med dragkrok.

Den kraftfullare SR5:an är densamma som tidigare, liksom TRD PreRunner och TRD Sport. TRD Off-Road är däremot en annan historia, med ett något förbättrat utseende, med svart frontmärkning och 18-tums TRD-fälgar skodda med 32-tums Goodyear-terrängdäck.

SR5:ans utrustning inkluderar en terrängdisplay som visar bilder i kupén av hinder framför och nedanför, Bilstein-stötdämpare och ytterligare en uppsättning 18-tumsfälgar, inslagna i 33-tums FALKEN WildPeak terrängdäck, som alla förblir på golvet.

Den Baja-inspirerade Toyota Tacoma TRD Pro, som Toyota kallar denna pickup, får två nya karossfärger för 2026: Heritage Blue och Wave Maker, den senare exklusiv för denna modell. Standardsystemet för underredet lägger till skyddspunkter bak för överrullning.

Lastbilen kommer att fortsätta vara utrustad med en serie TRD-tillbehör, inklusive FOX QS3-stötdämpare, luftintag och dubbla avgasrör. Den 20-tums LED-ljusramp som är integrerad i grillen är återigen höjdpunkten framtill på fordonet, tillsammans med 18-tums svarta lättmetallfälgar med 33-tums Goodyear-däck som skapar en sömlös kontakt med vägytan.

2026 års Toyota Tacoma Trailhunter är speciellt utformad för terrängkörning och har en blandning av terrängkomponenter, inklusive 2,5-tums smidda Old Man Emu-monotube-stötdämpare, ett högt monterat luftintag och 33-tums Goodyear-terrängdäck runt 18-tums bronsfärgade fälgar.

Slutligen är det den uppdaterade utrustningsnivån för Tacoma Limited som drar mest nytta mekaniskt, då den japanska biltillverkarens adaptiva variabla fjädring (AVS) nu är standard. Denna teknik används för att kontinuerligt justera dämpningskraften via ett integrerat ställdon, vilket resulterar i en mjukare körning.

Förändringarna som beskrivs ovan åtföljs av nya färgalternativ överlag, inklusive Heritage Blue, som ersätter Blue Crush Metallic, Mudbath och till och med Supersonic Red och Wind Chill Pearl. Lastbilens dragkapacitet förblir densamma som tidigare, vilket innebär att 2026 Tacoma i sin kraftfullaste konfiguration kan dra 2 948 kg och bära en maximal nyttolast på 773 kg.

Toyota säger att den nya versionen av pickupen kommer att finnas tillgänglig i vinter. När det gäller utgångspriset för nya Tacoma har Toyota satt ett utgångspris på 32 145 dollar för basversionen SR. Toppversionen TRD Pro är ännu dyrare, med ett listpris på 64 350 dollar.

Video : Se detaljer om den nya Toyota Tacoma pickupen från 2026.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-toyota-tacoma-2026-ban-tai-hang-nang-tu-839-trieu-dong-post2149069213.html